隨著2月份燃氣價格進一步降低，油氣差價進一步拉大，天然氣重卡市場依然保持旺盛需求。值此之際，歐曼 NG全場景解決方案在山西太原正式發(fā)布。山西作為煤炭大省，自然有巨大的運輸需求。歐曼 NG全場景解決方案中，重點推薦的，新一代歐曼GTL星翼版6 ×4燃氣牽引車煤炭運輸車型可以說是行業(yè)內(nèi)最具競爭力的車型，不僅內(nèi)外兼修，而且動力強勁、安全性高，輕量化設(shè)計更是完全符合煤炭運輸需求。那是不是真的這樣呢？今天卡車之友網(wǎng)記者就帶您一起來了解一下這款車。

外觀：傳承經(jīng)典 動感時尚
新一代歐曼GTL外觀在經(jīng)典設(shè)計基礎(chǔ)上進行了五項全新升級，更加動感時尚，實用性也更強。

第一項升級，車頭采用簡潔的一體化設(shè)計，取消了遮陽板，看起來更加的美觀大方。

第二項升級，前格柵升級為空氣動力學飛行折翼設(shè)計，不僅拉寬了視覺效果。提高了車頭的顏值，更是能有效降低風阻系數(shù)。

第三項升級，保險杠采用了三段式設(shè)計，飛行折翼設(shè)計的進氣格柵相得益彰，同時還方便維修保養(yǎng)，可謂是顏值經(jīng)濟兼得。

第四項升級，后視鏡升級為低風阻后視鏡，同時還增加了大視野下視鏡，有效減少視覺盲區(qū)，提升行車安全性。

第五項升級，大燈組升級為星河矩陣式LED大燈，同時具備自動大燈功能。

內(nèi)飾：多項升級 打造至尊體驗
新一代歐曼GTL不光外觀全面升級，內(nèi)飾同樣也進行了多項升級。

首先是在舒適性和空間上進行了升級，駕駛室采用了四氣囊三級減震車身，能夠有效過濾掉復雜路況下帶來的顛簸感。

駕駛室內(nèi)高從之前的1750mm升級為1850mm的高頂設(shè)計，空間更加充裕。880mm寬的臥鋪也是讓駕駛員能夠得到充分的休息。還可選裝榮昌3.0高端氣囊減震座椅，帶座椅通風加熱等功能。

三輻式多功能方向盤大小適中，握感十分舒適，而且方向盤骨架也進行了升級，更加符合人體工程學設(shè)計，有效提升了操作舒適性。

在智能配置上，這款車配備了全新冷光配色儀表，UI界面動感十足，顯示內(nèi)容更加清晰，讓駕駛員可以第一時間了解車輛狀況。

10英寸的多媒體觸控大屏，大屏集成了藍牙、音樂、手機互聯(lián)、四方位影像等功能，便捷實用，科技感十足。

另外，旋鈕式換擋機構(gòu)、加深加阻尼杯托等配置也是一應俱全。

動力：530馬力福康發(fā)動機+采埃孚AMT變速箱  高效強勁

山西在作為一個煤炭大省的同時又是一個多山區(qū)、多溝壑的地區(qū)，這就要求從事煤炭運輸?shù)能囕v要有更強的動力性。這款車可搭載福田康明斯A12N 460馬力或A15N 530馬力發(fā)動機，最高扭矩可達2500N·m，再加上采埃孚12擋AMT變速箱，整體換擋響應時間低至0.72s，傳動效率高達99.7%，動力性能更強，瞬間爆發(fā)力更高，能輕松征服各種復雜工況，保證用戶高效運輸。

在動力強勁的同時，這款車的經(jīng)濟性也同樣出色，其中A15N發(fā)動機通過低速扭矩提升、智能EBP、預見性循環(huán)PCC 、風扇集成優(yōu)化、冷卻系統(tǒng)集成優(yōu)化等多項優(yōu)化設(shè)計，發(fā)動機有效降低氣耗高達5.9%。除此之外，采埃孚AMT變速箱還支持空擋滑行、預見性擋位控制、預見性車速控制功能，再配合上低風阻車身和低滾阻輪胎，讓氣耗再次降低1.5，整車氣耗降低了7.4%，百公里氣耗低至30kg，相比同級別車型降低2kg氣耗，按照氣價4元/kg，一年運營20萬公里計算，一年即可節(jié)省1.6萬元，還有什么比這更劃算的呢。

除此之外，這款車的動力系統(tǒng)擁有先進的動力燃燒技術(shù)，雙渦道增壓技術(shù)，排氣效率雙倍提升，整車動力鏈性能與工況匹配性更優(yōu)，氣耗更低，續(xù)航更長、多省多賺。

可靠性/安全性：歐盟ECER-29-03認證標準+多項主被動安全配置

動力性是運輸前提，可靠性和安全性則是保證出勤率所必備的條件。在可靠性方面，新一代歐曼GTL星翼版進行了全面升級，針對100多個專用零部件進行針對性開發(fā)，燃氣零件全部滿足歐盟ECER-29-03認證標準，可靠性更高。

安全性方面，這款車采用了國內(nèi)最厚1mm駕駛室鋼板，可以承受10噸正面、側(cè)面、頂壓碰撞，整車還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的剎車制動、ibreak發(fā)動機制動、液壓緩速器的“三聯(lián)制動”，進一步保證司機、貨物、交通的安全。除此之外，歐曼GTL星翼版還配備了FCW碰撞預警、LDWS車道偏離預警、防疲勞預警等主動安全配置，讓司機可以安心駕駛暢行無阻，提高運輸效率與效益!

輕量化：32項輕量化設(shè)計 整車降重306kg

有了動力性和安全性作為前提，更低的消耗才是“制勝法寶”，為滿足卡友降本要求，這款車采用輕量化設(shè)計，包括輕量化鑄造管梁、高強度輕量化車輪、高強度輥壓車架、全新升級復合材料板簧等32項輕量化項目，實現(xiàn)整車降重306kg，每趟可多拉300kg貨物，可多賺50元左右，一年下來可多賺7萬多元。

怎么樣，這樣一款動力強勁、夠安全、夠舒適的新一代歐曼GTL燃氣牽引車，是不是能夠成為您從事煤炭運輸車型的理想選擇呢？