隨著2月份燃?xì)鈨r(jià)格進(jìn)一步降低，油氣差價(jià)進(jìn)一步拉大，天然氣重卡市場(chǎng)依然保持旺盛需求。值此之際，歐曼 NG全場(chǎng)景解決方案在山西太原正式發(fā)布。山西作為煤炭大省，自然有巨大的運(yùn)輸需求。歐曼 NG全場(chǎng)景解決方案中，重點(diǎn)推薦的，新一代歐曼GTL星翼版6 ×4燃?xì)鉅恳��?chē)煤炭運(yùn)輸車(chē)型可以說(shuō)是行業(yè)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型，不僅內(nèi)外兼修，而且動(dòng)力強(qiáng)勁、安全性高，輕量化設(shè)計(jì)更是完全符合煤炭運(yùn)輸需求。那是不是真的這樣呢？今天卡車(chē)之友網(wǎng)記者就帶您一起來(lái)了解一下這款車(chē)。

外觀：傳承經(jīng)典 動(dòng)感時(shí)尚
新一代歐曼GTL外觀在經(jīng)典設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行了五項(xiàng)全新升級(jí)，更加動(dòng)感時(shí)尚，實(shí)用性也更強(qiáng)。

第一項(xiàng)升級(jí)，車(chē)頭采用簡(jiǎn)潔的一體化設(shè)計(jì)，取消了遮陽(yáng)板，看起來(lái)更加的美觀大方。

第二項(xiàng)升級(jí)，前格柵升級(jí)為空氣動(dòng)力學(xué)飛行折翼設(shè)計(jì)，不僅拉寬了視覺(jué)效果。提高了車(chē)頭的顏值，更是能有效降低風(fēng)阻系數(shù)。

第三項(xiàng)升級(jí)，保險(xiǎn)杠采用了三段式設(shè)計(jì)，飛行折翼設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵相得益彰，同時(shí)還方便維修保養(yǎng)，可謂是顏值經(jīng)濟(jì)兼得。

第四項(xiàng)升級(jí)，后視鏡升級(jí)為低風(fēng)阻后視鏡，同時(shí)還增加了大視野下視鏡，有效減少視覺(jué)盲區(qū)，提升行車(chē)安全性。

第五項(xiàng)升級(jí)，大燈組升級(jí)為星河矩陣式LED大燈，同時(shí)具備自動(dòng)大燈功能。

內(nèi)飾：多項(xiàng)升級(jí) 打造至尊體驗(yàn)
新一代歐曼GTL不光外觀全面升級(jí)，內(nèi)飾同樣也進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。

首先是在舒適性和空間上進(jìn)行了升級(jí)，駕駛室采用了四氣囊三級(jí)減震車(chē)身，能夠有效過(guò)濾掉復(fù)雜路況下帶來(lái)的顛簸感。

駕駛室內(nèi)高從之前的1750mm升級(jí)為1850mm的高頂設(shè)計(jì)，空間更加充裕。880mm寬的臥鋪也是讓駕駛員能夠得到充分的休息。還可選裝榮昌3.0高端氣囊減震座椅，帶座椅通風(fēng)加熱等功能。

三輻式多功能方向盤(pán)大小適中，握感十分舒適，而且方向盤(pán)骨架也進(jìn)行了升級(jí)，更加符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，有效提升了操作舒適性。

在智能配置上，這款車(chē)配備了全新冷光配色儀表，UI界面動(dòng)感十足，顯示內(nèi)容更加清晰，讓駕駛員可以第一時(shí)間了解車(chē)輛狀況。

10英寸的多媒體觸控大屏，大屏集成了藍(lán)牙、音樂(lè)、手機(jī)互聯(lián)、四方位影像等功能，便捷實(shí)用，科技感十足。

另外，旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、加深加阻尼杯托等配置也是一應(yīng)俱全。

動(dòng)力：530馬力�？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚AMT變速箱  高效強(qiáng)勁

山西在作為一個(gè)煤炭大省的同時(shí)又是一個(gè)多山區(qū)、多溝壑的地區(qū)，這就要求從事煤炭運(yùn)輸?shù)能?chē)輛要有更強(qiáng)的動(dòng)力性。這款車(chē)可搭載福田康明斯A12N 460馬力或A15N 530馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最高扭矩可達(dá)2500N·m，再加上采埃孚12擋AMT變速箱，整體換擋響應(yīng)時(shí)間低至0.72s，傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%，動(dòng)力性能更強(qiáng)，瞬間爆發(fā)力更高，能輕松征服各種復(fù)雜工況，保證用戶高效運(yùn)輸。

在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，這款車(chē)的經(jīng)濟(jì)性也同樣出色，其中A15N發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)低速扭矩提升、智能EBP、預(yù)見(jiàn)性循環(huán)PCC 、風(fēng)扇集成優(yōu)化、冷卻系統(tǒng)集成優(yōu)化等多項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)有效降低氣耗高達(dá)5.9%。除此之外，采埃孚AMT變速箱還支持空擋滑行、預(yù)見(jiàn)性擋位控制、預(yù)見(jiàn)性車(chē)速控制功能，再配合上低風(fēng)阻車(chē)身和低滾阻輪胎，讓氣耗再次降低1.5，整車(chē)氣耗降低了7.4%，百公里氣耗低至30kg，相比同級(jí)別車(chē)型降低2kg氣耗，按照氣價(jià)4元/kg，一年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里計(jì)算，一年即可節(jié)省1.6萬(wàn)元，還有什么比這更劃算的呢。

除此之外，這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)擁有先進(jìn)的動(dòng)力燃燒技術(shù)，雙渦道增壓技術(shù)，排氣效率雙倍提升，整車(chē)動(dòng)力鏈性能與工況匹配性更優(yōu)，氣耗更低，續(xù)航更長(zhǎng)、多省多賺。

可靠性/安全性：歐盟ECER-29-03認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)+多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置

動(dòng)力性是運(yùn)輸前提，可靠性和安全性則是保證出勤率所必備的條件。在可靠性方面，新一代歐曼GTL星翼版進(jìn)行了全面升級(jí)，針對(duì)100多個(gè)專(zhuān)用零部件進(jìn)行針對(duì)性開(kāi)發(fā)，燃?xì)饬慵�全部滿足歐盟ECER-29-03認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，可靠性更高。

安全性方面，這款車(chē)采用了國(guó)內(nèi)最厚1mm駕駛室鋼板，可以承受10噸正面、側(cè)面、頂壓碰撞，整車(chē)還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的剎車(chē)制動(dòng)、ibreak發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、液壓緩速器的“三聯(lián)制動(dòng)”，進(jìn)一步保證司機(jī)、貨物、交通的安全。除此之外，歐曼GTL星翼版還配備了FCW碰撞預(yù)警、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警、防疲勞預(yù)警等主動(dòng)安全配置，讓司機(jī)可以安心駕駛暢行無(wú)阻，提高運(yùn)輸效率與效益!

輕量化：32項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì) 整車(chē)降重306kg

有了動(dòng)力性和安全性作為前提，更低的消耗才是“制勝法寶”，為滿足卡友降本要求，這款車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì)，包括輕量化鑄造管梁、高強(qiáng)度輕量化車(chē)輪、高強(qiáng)度輥壓車(chē)架、全新升級(jí)復(fù)合材料板簧等32項(xiàng)輕量化項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)整車(chē)降重306kg，每趟可多拉300kg貨物，可多賺50元左右，一年下來(lái)可多賺7萬(wàn)多元。

怎么樣，這樣一款動(dòng)力強(qiáng)勁、夠安全、夠舒適的新一代歐曼GTL燃?xì)鉅恳��?chē)，是不是能夠成為您從事煤炭運(yùn)輸車(chē)型的理想選擇呢？