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5大馬力 長(zhǎng)貨箱 低貨臺(tái) 收割機(jī)運(yùn)輸首選藍(lán)擎·龍 大麥

日期:2024-05-02     來(lái)源:卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

每年進(jìn)入4月份,隨著麥田成熟,我國(guó)自南而北逐步進(jìn)入收割季節(jié),并一直持續(xù)到11月。在這期間,性能優(yōu)異且品質(zhì)卓越的收割機(jī)運(yùn)輸裝備,既是顆粒歸倉(cāng)的重要保障,也是廣大行業(yè)用戶(hù)賺錢(qián)創(chuàng)富的利器。日前,濰柴新能源商用車(chē)聯(lián)合濰柴智慧農(nóng)業(yè)共同舉辦的“雷沃谷神&藍(lán)擎•龍 大麥全國(guó)跨區(qū)作業(yè)發(fā)車(chē)儀式”在全國(guó)重要糧食生產(chǎn)核心區(qū)、產(chǎn)糧大市駐馬店隆重舉行,一批剛剛交付用戶(hù)的藍(lán)擎•龍 大麥負(fù)載著雷沃谷神收割機(jī)出征收割前線。

 

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收割機(jī)運(yùn)輸是隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展而興起的專(zhuān)業(yè)細(xì)分場(chǎng)景,只是一直缺少相應(yīng)的適用車(chē)型,長(zhǎng)期以來(lái),廣大行業(yè)用戶(hù)只能根據(jù)各自采購(gòu)的收割機(jī)械規(guī)格體量選用相應(yīng)的載貨車(chē),并加以適當(dāng)改裝,有4.2m藍(lán)牌車(chē)型,也有體量更大的黃牌車(chē)型。

 

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作為濰柴新能源商用車(chē)旗下高端品牌,藍(lán)擎汽車(chē)秉承“客戶(hù)滿意是我們的宗旨”理念,自主開(kāi)發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,藍(lán)擎·龍 大麥?zhǔn)崭顧C(jī)運(yùn)輸車(chē)正是一款針對(duì)跨區(qū)作業(yè)個(gè)性化需求定制化開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,通過(guò)全方位技術(shù)創(chuàng)新和配置優(yōu)化,全面滿足行業(yè)用戶(hù)對(duì)車(chē)輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性和高效率的綜合需求。


出色顏值 美觀與實(shí)用兼顧
藍(lán)擎·龍 大麥駕駛室造型采用了當(dāng)前主流設(shè)計(jì),前臉部分覆蓋多幅面板,兼顧到了美觀和刮蹭碰撞后的維修;“藍(lán)擎·龍”標(biāo)識(shí)突出品牌和產(chǎn)品系列。

 

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前臉兩側(cè)集成燈組可選裝LED光源,確保在沒(méi)有路燈或照明條件不足的田間地頭行車(chē)更加安全。


結(jié)合A柱傾角,采用超大曲面前擋風(fēng)玻璃,一方面保證更加寬闊的視野,同時(shí)也有利于降低風(fēng)阻,帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)的油耗。


超值內(nèi)飾 舒適性顯著提升
從事收割機(jī)作業(yè)及運(yùn)輸用戶(hù)中,大多以夫妻或家人親友為搭檔,鑒于跨區(qū)作業(yè)爭(zhēng)分奪秒,運(yùn)輸車(chē)輛駕駛室的空間和內(nèi)飾既關(guān)系到駕乘舒適性,也會(huì)影響到休息及睡眠的品質(zhì)。

 

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藍(lán)擎·龍 大麥采用了排半駕駛室,寬幅達(dá)到2100mm,內(nèi)部空間足夠?qū)掗,而且?biāo)配可調(diào)節(jié)的通風(fēng)加熱氣囊減震座椅,提升駕駛舒適性的同時(shí),座椅靠背還能折疊放平,聯(lián)合后排空間形成一個(gè)“雙人床”。

 

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中控部分配有多功能方向盤(pán),帶有定速巡航功能,7寸彩色液晶屏和指針儀表集成,顯示詳盡的車(chē)輛行駛相關(guān)數(shù)據(jù);根據(jù)用戶(hù)要求,還可以選裝MP5,接入影音娛樂(lè)、地圖導(dǎo)航及倒車(chē)影像等功能。

 

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收割作業(yè)途中,難免要簡(jiǎn)單熱菜和燒水,50hz/1000w的220V逆變電源就設(shè)在手剎旁邊;像駐車(chē)空調(diào)、頂部?jī)?chǔ)物盒、環(huán)形滑軌窗簾等配置,為駕駛和生活也帶來(lái)極大便利。


強(qiáng)擎動(dòng)力 助力高效運(yùn)輸
雖說(shuō)我國(guó)鄉(xiāng)村道路建設(shè)取得顯著成效,硬化路四通八達(dá),但是收割機(jī)運(yùn)輸出入農(nóng)田,通行環(huán)境相對(duì)復(fù)雜,避免不了非鋪裝路段,因此對(duì)動(dòng)力性能和可靠性有著強(qiáng)烈要求。

 

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藍(lán)擎·龍 大麥?zhǔn)崭顧C(jī)運(yùn)輸車(chē)可分別搭載濰柴WP3 和WP4.1發(fā)動(dòng)機(jī)(國(guó)六),最大功率170馬力和190馬力,輸出扭矩480/680N·m;傳動(dòng)系統(tǒng)匹配法士特8檔變速箱(頭檔速比8.32)和漢德免維護(hù)后橋(速比4.875/4.33)。在這套行業(yè)公認(rèn)的“黃金動(dòng)力鏈”加持下,最高車(chē)速輕松達(dá)到110km/h,無(wú)論動(dòng)力性能,還是經(jīng)濟(jì)性和可靠性,都是行業(yè)領(lǐng)先水平。

 

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收割搶收,長(zhǎng)途奔襲,難免會(huì)有顧不上加油的時(shí)候,況且農(nóng)田作業(yè),不便于頻繁加油。藍(lán)擎·龍 大麥針對(duì)以上痛點(diǎn)需求配備了400L容積超大油箱,能夠充分保證車(chē)輛具備長(zhǎng)續(xù)航能力。


高承載長(zhǎng)貨箱 輕松裝載大型收割機(jī)
底盤(pán)部分,藍(lán)擎·龍 大麥采用直通梁車(chē)架(865/215)、多片板簧懸架系統(tǒng)(10/9+7),結(jié)合2.4T漢德橋(額載8T),確保車(chē)輛高承載性能。

 

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貨箱部分,采用優(yōu)質(zhì)鋼板,堅(jiān)實(shí)可靠,耐用性顯著提升;左右雙欄板設(shè)計(jì),加強(qiáng)適用性;長(zhǎng)寬高分別為5800/2300/500mm規(guī)格貨箱能夠輕松裝載市場(chǎng)上的大型收割機(jī)。

 

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實(shí)拍車(chē)輛全車(chē)配套行業(yè)高端品牌“成山”245/70R19.5規(guī)格真空胎,適用于全路況運(yùn)輸。就輪胎選配來(lái)說(shuō),進(jìn)一步體現(xiàn)了藍(lán)擎·龍 大麥滿足用戶(hù)需求,并為用戶(hù)創(chuàng)造最大價(jià)值提供保障的理念。

 

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農(nóng)作物成熟的適收期一般也就3到5天,民諺有稱(chēng)“虎口奪糧”之說(shuō),收割作業(yè)和運(yùn)輸轉(zhuǎn)場(chǎng)始終與時(shí)間賽跑。藍(lán)擎·龍 大麥?zhǔn)崭顧C(jī)運(yùn)輸車(chē)采用低貨臺(tái)設(shè)計(jì),將貨臺(tái)高度下降到1.1米,使收割機(jī)上下更加便捷高效,也消除了裝載過(guò)程中因機(jī)械過(guò)重可能發(fā)生“翹頭”的安全隱患。


力保顆粒歸倉(cāng),擎助用戶(hù)創(chuàng)富!


雷沃谷神&藍(lán)擎•龍 大麥全國(guó)跨區(qū)作業(yè)車(chē)輛已經(jīng)出征,濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)與濰柴新能源商用車(chē)協(xié)同濰柴集團(tuán)全國(guó)近7000家銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)打造了高效協(xié)同極速服務(wù)體系,在跨區(qū)作業(yè)沿線提供免費(fèi)檢點(diǎn)、田間地頭送溫暖等暖心服務(wù),為廣大用戶(hù)高效安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。


毋庸置疑的是,藍(lán)擎 龍 大麥必然以?xún)?yōu)異性能和卓越品質(zhì)全面提升收割機(jī)運(yùn)輸?shù)鸟{駛體驗(yàn),顯著促進(jìn)收割效率的提高,進(jìn)而加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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