在近期的一次直播中，福田奧鈴黨委書記、總裁江健自信地宣稱：“我相信，奧鈴CTV將是當(dāng)前市場上大家能選擇到的最好的一款輕卡！”此言一出，立即引發(fā)了廣大網(wǎng)友的濃厚興趣與好奇。那么，這款被寄予厚望的奧鈴CTV究竟有何過人之處，能讓福田奧鈴的掌舵人如此底氣十足？接下來，讓我們一同揭開它的神秘面紗。

價(jià)格親民 高端不貴
作為首款售價(jià)低于10萬元的奧鈴第三代康明斯高端輕卡，奧鈴CTV不僅保留了第一代神車奧鈴CTX以及第二代奧鈴CTS系列產(chǎn)品的卓越品質(zhì)，更在整車設(shè)計(jì)、性能等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，樹立了新一代康明斯高端輕卡的新標(biāo)桿。

顏值與實(shí)力并存
嬌好的容顏，讓人無法忽略。在外觀設(shè)計(jì)上，奧鈴CTV巧妙融合了經(jīng)典與未來元素，打造出既具辨識(shí)度又富有動(dòng)感的時(shí)尚造型。“聚寶盆”格柵搭配“元寶”點(diǎn)陣，不僅寓意吉祥、造型醒目，更彰顯了深厚的文化底蘊(yùn)。

全新低風(fēng)阻整體后視鏡，造型流暢動(dòng)感又沉穩(wěn)大氣，與整車動(dòng)勢相匹配。同時(shí)，尺寸加大的主鏡，視野提升近10%，駕駛體驗(yàn)再上新臺(tái)階。

車頭上方所采用的分流式導(dǎo)流罩經(jīng)過精心優(yōu)化，與廂體間隙大幅縮小，有效降低風(fēng)阻系數(shù)至0.45，實(shí)現(xiàn)了“借風(fēng)而行，節(jié)能降耗”的卓越效果。搭配低滾阻輪胎，每公里油費(fèi)較CTX可降低0.2元以上，為用戶帶來顯著的經(jīng)濟(jì)收益。

巔峰性能 駕馭未來
引擎的脈動(dòng)，似乎在低吼；加速度的快感，令人心動(dòng)神馳。毋庸置疑，動(dòng)力永遠(yuǎn)都是一部車的關(guān)鍵核心。奧鈴CTV深刻洞察行業(yè)需求，在動(dòng)力鏈的打造上聚合了當(dāng)前國內(nèi)外最優(yōu)產(chǎn)業(yè)資源：�？�2.5L國六動(dòng)力+萬里揚(yáng)-6GS46+速比4.33驅(qū)動(dòng)橋（可選裝速比4.875），為用戶帶來前所未有的動(dòng)力體驗(yàn)與卓越性能，滿足各類運(yùn)輸場景下的高效需求。

這款F2.5NS6B172型2.5L直列四缸柴油機(jī)，以163馬力的強(qiáng)勁輸出和460N.m的峰值扭矩，展現(xiàn)了非凡的動(dòng)力實(shí)力。值得一提的是，它融合了歐洲先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與中國輕卡實(shí)際使用需求的精髓，集成了全球領(lǐng)先的燃油動(dòng)力技術(shù)，確保了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的雙重優(yōu)化。特別是，其低速扭矩提升至330N.m，較同類產(chǎn)品提升5-10%，較奧鈴CTX系列更是實(shí)現(xiàn)了馬力與扭矩的雙重飛躍，起步更加迅猛，爬坡能力更加卓越。此外，EP多態(tài)開關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，讓用戶能夠靈活切換經(jīng)濟(jì)模式與動(dòng)力模式，輕松應(yīng)對(duì)不同駕駛場景。

與之匹配的萬里揚(yáng)-6GS46變速器，作為萬里揚(yáng)品牌的第四代高端輕型商用車變速器，其全鋁合金材質(zhì)、多錐/小模數(shù)/貼碳同步器以及線性軸承等先進(jìn)設(shè)計(jì)，不僅帶來了轎車級(jí)別的換擋舒適性，還顯著降低了傳動(dòng)噪音，優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。齒軸的全磨齒加工工藝與精準(zhǔn)的速比設(shè)計(jì)，更是為整車的動(dòng)力傳輸提供了堅(jiān)實(shí)保障。

堅(jiān)固耐用 承載未來
威武身軀，猶如鋼鐵猛獸，訴說著速度與力量的傳奇。在車身強(qiáng)度與耐疲勞度方面，奧鈴CTV同樣下足了功夫。采用750L超高強(qiáng)鋼與180直通梁構(gòu)建的堅(jiān)固車身，結(jié)合輥壓工藝的科學(xué)減重設(shè)計(jì)，有效提升了承載能力達(dá)30%以上，還確保了車身的輕量化與可靠性。

鋼板彈簧的優(yōu)化配置與麥格納的專業(yè)調(diào)校，為整車帶來了卓越的平順性與耐久性，滿足整車40萬公里可靠性要求。

此外，奧鈴CTV針對(duì)用戶需求還進(jìn)行了多項(xiàng)實(shí)用升級(jí)：油箱升級(jí)為15OL油箱，可實(shí)現(xiàn)1200公里運(yùn)營里程不加油，即便走中長途也不必?fù)?dān)心，全面提高出勤率；懸架系統(tǒng)經(jīng)過精準(zhǔn)調(diào)校，匹配使用6.0T后橋，7.00低滾阻輪胎+高強(qiáng)鋼輪輞，降油耗同時(shí)承載更穩(wěn)定；同步底盤布局優(yōu)化，預(yù)留右側(cè)一側(cè)約1.3m改裝空間，加裝水箱或工具箱便利又安全。

尊享配置 舒適駕乘
為了滿足用戶對(duì)高效、經(jīng)濟(jì)、舒適的追求，奧鈴CTV在基礎(chǔ)配置上進(jìn)行了全面升級(jí)。標(biāo)配自動(dòng)大燈、中控鎖電動(dòng)門窗、多功能方向盤、定速巡航等卡車經(jīng)典功能配置，讓駕駛體驗(yàn)更加舒適和便捷。

而對(duì)于那些對(duì)配置有更好需求的卡友們，奧鈴CTV還提供豐富的選裝配置，如機(jī)械減震座椅、氣囊減震座椅以及多媒體大屏，滿足不同用戶的個(gè)性化需求，讓駕駛不再疲勞以及乏味。

綜上所述，奧鈴CTV憑借其親民的價(jià)格、卓越的性能、堅(jiān)固的車身以及尊享的配置，在高端輕卡市場中脫穎而出，成為十萬元內(nèi)最值得購買的選擇�！犊ㄜ囍�友網(wǎng)》也有理由相信：這款延續(xù)經(jīng)典的爆款車型，一定能成為廣大卡友們的賺錢和創(chuàng)效的利器。如果您正計(jì)劃添置一輛輕卡，奧鈴CTV無疑是您最好的選擇。