天天摸天天搞天天插免费视频_好吊日中文字幕_日韩欧美国产成人_成年无码av片在线无缓冲_青青热久免费精品视频在线观看

當(dāng)前位置: 首頁 > 試駕測(cè)評(píng)

輕卡迎來自動(dòng)擋時(shí)代 歐康動(dòng)力率先發(fā)力

日期:2024-07-31     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

認(rèn)準(zhǔn)趨勢(shì),才可能把握機(jī)遇,搶占先機(jī)。很顯然,歐馬可就認(rèn)準(zhǔn)了輕卡自動(dòng)擋趨勢(shì),積極創(chuàng)新,率先推出自動(dòng)擋車型以滿足市場(chǎng)和用戶的最新需求。就在前不久舉行的“超越極限,探索高端輕卡性能邊界——中國(guó)商用車綜合性能測(cè)試”測(cè)評(píng)活動(dòng)中,搭載歐康動(dòng)力的歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡便展現(xiàn)了優(yōu)異性能,無論是動(dòng)力表現(xiàn),還是經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),均處行業(yè)領(lǐng)先水平。


“中國(guó)商用車綜合性能測(cè)試”測(cè)評(píng)活動(dòng)由中汽兄弟組織舉辦,為了全面且最大程度展現(xiàn)車輛實(shí)力,保證測(cè)試車輛發(fā)揮極限性能,分別在廣東開平進(jìn)行城配線路的長(zhǎng)續(xù)航油耗測(cè)試,在重慶專業(yè)汽車試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行坡道起步/坡道行駛等項(xiàng)目測(cè)試。


車貨總重7.5噸輕松爬升40%坡道
大馬力大扭矩堪當(dāng)重任

在重慶專業(yè)汽車試驗(yàn)場(chǎng),測(cè)試場(chǎng)內(nèi)20%,30%,40%的坡度嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。事實(shí)上,在常規(guī)道路的設(shè)計(jì)中,坡度大約在4%-8%,地庫(kù)及高架橋坡度最高也不會(huì)超過15%。也就是說,測(cè)試場(chǎng)內(nèi)的坡道對(duì)車輛的動(dòng)力性提出更嚴(yán)苛考驗(yàn)。

 

image001.jpg


迎接考驗(yàn)的歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡搭載歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī),4缸16氣門設(shè)計(jì),采用2000bar高壓共軌系統(tǒng),以及智能電控渦輪增壓技術(shù),最大馬力180馬力,最大扭矩475N.m,同時(shí)最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍更廣,可保證整車在1400-2200轉(zhuǎn)/分鐘范圍內(nèi)都能夠輸出最大扭矩。


測(cè)試過程中,整車從標(biāo)載逐級(jí)增加配重到總重6T、7.5噸,通過不斷提升難度探尋車輛載重爬坡的極限。如果動(dòng)力性能不足夠強(qiáng)悍,顯然無法完成這樣的挑戰(zhàn)。當(dāng)然,在歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的賦能之下,歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡最終輕松“拿捏”車貨總重7.5噸工況下的30%坡道起步爬坡,以及40%坡道爬坡。

 

image002.jpg


針對(duì)自動(dòng)擋車輛能否勝任嚴(yán)苛工況,特別是山路陡坡,輕卡用戶普遍心存疑慮。通過歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡在專業(yè)測(cè)試中的表現(xiàn),以上疑慮完全可以消除。而且,相對(duì)于手動(dòng)擋車型,歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡自帶坡度、車速、輪速等傳感器,車輛行駛過程中采埃孚(ZF)AMT變速箱與歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)交互數(shù)據(jù),不斷自主計(jì)算道路坡度以及整車重量,以保證車輛處于最佳行駛檔位,當(dāng)行駛到坡道后,變速箱感知到坡道變化并主動(dòng)進(jìn)入坡道模式,提升換擋點(diǎn)轉(zhuǎn)速,保證爬坡能力。


平均百公里油耗9.41L
經(jīng)濟(jì)性能明顯更勝一籌

歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡油耗測(cè)試,根據(jù)實(shí)際工況油耗測(cè)試方法開展,全程由3名中國(guó)商用車品鑒師、3名用戶、5名行業(yè)權(quán)威媒體共同參與,依照常規(guī)駕駛節(jié)奏駕駛車輛,且針對(duì)廣東開平溫?zé)岘h(huán)境全程開啟空調(diào),時(shí)速限制為普通國(guó)省道50-60km/h,城郊公路40-50km/h。


來自廣州的卡友龐駿從事冷藏運(yùn)輸,之前一直在開手動(dòng)擋車型,駕駛過歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡的第一感受就是“比原來想像的情況要好很多,動(dòng)力足,尤其是起步更快,提速也快”。

 

image003.jpg


經(jīng)過幾年打拼,龐駿從最初自己開車,到現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)一支冷藏運(yùn)營(yíng)的車隊(duì),目前全部是歐馬可的手動(dòng)擋輕卡。“冷藏車對(duì)動(dòng)力的要求更高一些,目前我們還是堅(jiān)持在用手動(dòng)擋車型。不過,開過一段歐馬可S1自動(dòng)擋,覺得除了動(dòng)力夠用,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲也很小,再加上是自動(dòng)擋駕駛,很輕松。”

 

image004.jpg


讓龐駿對(duì)自動(dòng)擋有更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)的是,最終通過對(duì)車載數(shù)據(jù)記錄設(shè)備記錄的每名測(cè)試人員的油耗平均測(cè)算,歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡平均百公里油耗僅9.41L,明顯低于同馬力段手動(dòng)擋車型。

 

image005.jpg


毋庸置疑,歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)自帶經(jīng)濟(jì)性能的優(yōu)良基因,該機(jī)型采用雙渦流分層燃燒技術(shù),最佳經(jīng)濟(jì)區(qū)油耗195g/kwh。而且,發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)初期,根據(jù)車輛使用工況,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最佳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行優(yōu)化,使其擁有更大最佳經(jīng)濟(jì)區(qū)轉(zhuǎn)速范圍,保證車輛經(jīng)濟(jì)車速更廣。


當(dāng)然,歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡整車經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異表現(xiàn)離不開發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的深度匹配,通過全工況、多參數(shù)換檔指令模塊,配合車重、坡道、阻力、溫度等模型計(jì)算,自主“感知、判斷、執(zhí)行”,做出最合理的換擋控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能處于最佳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。


【結(jié)束語】
生產(chǎn)力變革是人類社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的動(dòng)力源泉,先進(jìn)生產(chǎn)力不僅能夠帶來生產(chǎn)效率的顯著提升,還會(huì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈,乃至生態(tài)的重塑。自動(dòng)擋車型的普及是潮流所向,這一點(diǎn)在歐美及日本、韓國(guó)已經(jīng)得到驗(yàn)證,在我國(guó)重卡領(lǐng)域也已形成既定事實(shí),輕卡領(lǐng)域的自動(dòng)擋時(shí)代亦在徐徐開啟。


歐康動(dòng)力與采埃孚AMT變速箱的深度匹配既展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性、舒適性,以及優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性,還有超高的可靠性。“也就是相當(dāng)于一輛SUV的油耗,歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡值得關(guān)注!”正像廣州用戶龐駿所說,先進(jìn)動(dòng)力讓自動(dòng)擋輕卡更勝一籌,歐康動(dòng)力必須點(diǎn)贊,


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

驗(yàn)證碼:
免責(zé)聲明
① 凡本網(wǎng)注明稿件來源為"原創(chuàng)"的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均屬本網(wǎng)所有。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表時(shí)必須注明"稿件來源:卡車之友",違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任;
② 本網(wǎng)部分稿件來源于網(wǎng)絡(luò),任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)發(fā)布的內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,應(yīng)該及時(shí)向卡車之友書面反饋,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)情況證明,卡車之友在收到上述法律文件后,將會(huì)盡快移除被控侵權(quán)內(nèi)容。
不良信息舉報(bào) 頻道信箱 給我們提意見 新版首頁上線
關(guān)于我們 | 服務(wù)條款 | 廣告服務(wù) | 招聘信息 | 聯(lián)系我們 | 網(wǎng)站導(dǎo)航
版權(quán)所有 北京卡車之友網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 卡車之友網(wǎng)站 京ICP備12046180號(hào)-1

京公網(wǎng)安備 11010502047546號(hào)