東風(fēng)柳汽前不久在柳州舉行的商用車2023營銷年會上發(fā)布了“年銷5.8萬臺銷量、市場份額大于7%”目標(biāo)，并明確了聚焦包括長途干線、資源運(yùn)輸、區(qū)域散配、冷鏈運(yùn)輸、城建渣土等11個細(xì)分市場的主攻方向。

鑒于我國中國重卡市場已經(jīng)由增量競爭轉(zhuǎn)向存量競爭，東風(fēng)柳汽特別要求內(nèi)抓產(chǎn)品力領(lǐng)先，外抓客戶服務(wù)領(lǐng)先，打好環(huán)桂增量戰(zhàn)、北方陣地戰(zhàn)、配送物流戰(zhàn)和新能源發(fā)力戰(zhàn)等“四大戰(zhàn)役”，同時對渠道營銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全面賦能，聚焦重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)區(qū)域，取得市場突破。

重卡制造關(guān)聯(lián)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈較長，產(chǎn)品應(yīng)用深入運(yùn)輸行業(yè)各個場景，因此其產(chǎn)業(yè)發(fā)展及市場表現(xiàn)一直被視為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“晴雨表”“溫度計”。依照中科院發(fā)布的最新報告，今年我國GDP有望實(shí)現(xiàn)5%左右的增長，明顯高于2022年同比增長3%。來自中汽協(xié)預(yù)測，2023年國內(nèi)商用車總銷量將達(dá)380萬輛，同比增長15％；中重卡預(yù)計98萬輛，同比增長10%。

東風(fēng)柳汽對2023年商用車銷售目標(biāo)的確定正是基于對內(nèi)外部環(huán)境的判斷，并結(jié)合公司事業(yè)發(fā)展情況要求做出的決策。事實(shí)上，在重卡市場明顯回升的前提下，憑借相對豐富的產(chǎn)品布局，柳汽乘龍借勢上量不在話下。不過，在市場只是小幅增長，亦或同比持平的情況下，東風(fēng)柳汽商用車實(shí)現(xiàn)5.8萬輛銷售目標(biāo)的機(jī)會又會在哪里？

首先，牽引車市場一定是“決勝戰(zhàn)場”；自2014年實(shí)現(xiàn)從工程車輛向公路車輛轉(zhuǎn)型以來，東風(fēng)柳汽卡車類產(chǎn)品不斷豐富，并且積極順應(yīng)市場需求優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。得益于乘龍H5和乘龍H7、T7等系列產(chǎn)品的合力，柳汽乘龍牽引車銷售逐步實(shí)現(xiàn)了“由南向北”“由區(qū)域向全國”的跨躍。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2022年?duì)恳�車�(yán)塾嬩N售30萬輛，同比下滑55.9%。即便如此，牽引車銷量占比重卡整體銷量44.4%，細(xì)分份額占比最大�？紤]到經(jīng)濟(jì)回暖、重卡置換周期臨近等因素，牽引車需求有望被明顯拉動。從2023營銷年會上發(fā)布的新款車型看到，包括乘龍H5V、H5、H7（包括陸航版）、T7等牽引車均有AMT車型推出，充分顯示了東風(fēng)柳汽對最新需求的積極響應(yīng)。抓住AMT車型市場的最后窗口期，或?qū)⒊蔀闁|風(fēng)柳汽2023年的一大收獲。

其次，新能源車型市場“權(quán)重”提升；2月3日，工信部等八部門下發(fā)《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》，將在全國范圍內(nèi)啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)工作，力爭累積推廣數(shù)量204萬輛，涉及車輛包括公務(wù)用車、城市公交、出租（包括巡游出租和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車）、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送、機(jī)場等領(lǐng)域用車。東風(fēng)柳汽在發(fā)展新能源商用車方面可謂不遺余力，2022年發(fā)布的新能源戰(zhàn)略“光合未來”明確“2030年起100%研發(fā)投入新能源產(chǎn)品，逐漸實(shí)現(xiàn)全線產(chǎn)品電氣化”。事實(shí)上，東風(fēng)柳汽已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了混合動力、純電動（含換電）、氫燃料等多元動力技術(shù)路線并行發(fā)展的全新產(chǎn)品布局，涉及輕、中、重產(chǎn)品平臺，覆蓋牽引車、載貨車、工程車及專用車。有全系產(chǎn)品及多元化動力技術(shù)路線解決方案的優(yōu)勢，東風(fēng)柳汽在新能源市場上的表現(xiàn)值得期待。

再有，北方市場至關(guān)重要；東風(fēng)柳汽開拓北方市場多年，已經(jīng)在唐山、邯鄲、聊城等區(qū)域的細(xì)分車型取得領(lǐng)先優(yōu)勢。鑒于在即有市場格局中處于劣勢，隨著產(chǎn)品力的提升，柳汽乘龍?jiān)诒狈绞袌龅臐摿�空間無疑更大，而得益于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)水平提升的促進(jìn)下，北方市場勢必為東風(fēng)柳汽貢獻(xiàn)更大銷量。

長期以來，東風(fēng)柳汽致力于成為“貼近用戶的專業(yè)物流運(yùn)輸引領(lǐng)者”，正是在此愿景指引下，乘龍產(chǎn)品的性能和品質(zhì)持續(xù)提升，技術(shù)加快迭代，成為廣大用戶創(chuàng)效利器。“乘龍行天下，創(chuàng)富贏未來”的口碑廣為流傳。2023年，無論整體市場形勢，東風(fēng)柳汽商用車突破自我的目標(biāo)不變，攜手用戶創(chuàng)富贏未來的宗旨不變。收獲來自耕耘，精彩得益拼搏，東風(fēng)柳汽期待與更多合作伙伴和廣大用戶在新的一年共行共贏。