“虜騎聞之應(yīng)膽攝,料知短兵不敢接。”在短兵相接的國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)上,總有一些常勝之師無(wú)懼強(qiáng)敵環(huán)伺,他們不僅以橫掃千軍的卷席勢(shì)頭建功立業(yè),更以?shī)^發(fā)圖強(qiáng)的精神不斷自我鞭策,矢志于引領(lǐng)中國(guó)商用車行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展的方向闊步前行。
作為中國(guó)商用車第一品牌,一汽解放無(wú)疑是其中的典范。事實(shí)勝于雄辯。據(jù)剛剛發(fā)布的半年業(yè)績(jī)戰(zhàn)報(bào)披露,今年上半年,一汽解放中重卡銷量為11.23萬(wàn)輛,不僅同比增長(zhǎng)約31.75%,還以25.8%的市場(chǎng)終端份額問鼎中重卡行業(yè),成為企業(yè)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的鮮明注腳。
兩軍交鋒,兵精糧足尤為重要。對(duì)于中重卡行業(yè)里的博弈而言,產(chǎn)品實(shí)力的高低也必將決定著勝負(fù)的走向。今年上半年,一汽解放在產(chǎn)品的投放上,深入了解客戶的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,挖掘客戶需求,聚焦提升客戶收益。
在載貨車市場(chǎng)上,一汽解放相繼推出了J6G高端載貨車、J6V 8×4載貨車。在牽引車市場(chǎng)上,相繼推出了JH6智尊版610牽引車、悍V省芯版牽引車、J6V領(lǐng)航版15L牽引車、JH5 480LNG牽引車等多款新品組合。強(qiáng)大的陣容,不僅可以為用戶提供更多的選擇,以及更低成本的運(yùn)營(yíng)解決方案,用多元的產(chǎn)品陣容構(gòu)建強(qiáng)硬的進(jìn)攻陣容,也更有利于在市場(chǎng)上形成摧城拔寨的態(tài)勢(shì)。
數(shù)據(jù)顯示,僅今年前5個(gè)月,一汽解放載貨車就累計(jì)銷售1.7萬(wàn)輛,市占率達(dá)到27%,牽引車更是累銷4.6萬(wàn)輛,累計(jì)增長(zhǎng)41%%。
不斷為用戶打造全生命周期成本最低的卓越產(chǎn)品,同樣也是一汽解放贏得市場(chǎng)勝利的關(guān)鍵點(diǎn)之一。今年上半年,一汽解放體系節(jié)油2.0技術(shù)暨國(guó)六全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)上市,不僅可以讓整車的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)百公里油耗再降1-3升。同時(shí),一汽解放也勇于向客戶承諾,如果全新一代的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)油耗達(dá)不到用戶滿意或者是行業(yè)領(lǐng)先水平,就為用戶更換整機(jī),如果再達(dá)不到,就直接為用戶更換整車。這份自信,不僅凸顯出了解放差異化的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),也為上半年的市場(chǎng)大捷創(chuàng)造了契機(jī)。
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年1至5月,我國(guó)重卡出口約11.31萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)78.41%。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),今年,我國(guó)重卡出口或?qū)⑹状瓮黄?0萬(wàn)輛,并有望創(chuàng)造24萬(wàn)輛以上的記錄。“丈夫志四海,萬(wàn)里猶比鄰。”今年上半年,對(duì)于志向高遠(yuǎn)的一汽解放來(lái)說(shuō),向需求持續(xù)增長(zhǎng)的海外市場(chǎng)發(fā)力,已經(jīng)成為企業(yè)推動(dòng)銷量增長(zhǎng)的重要抓手。
今年一季度,中國(guó)一汽南非公司實(shí)現(xiàn)終端銷售客車794輛,首奪市占率的魁首。今年5月份,一汽解放向海外用戶交付數(shù)百兩解放J7牽引車,標(biāo)志著一汽解放高端自主重卡在海外市場(chǎng)獲得新進(jìn)展。值得一提的是,在一汽解放剛剛公布的企業(yè)半年業(yè)績(jī)預(yù)告中,也顯示出海外出口的利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。
今年上半年,除海外市場(chǎng)風(fēng)起云涌外,我國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)也呈現(xiàn)出“諸侯爭(zhēng)霸”的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。作為傳統(tǒng)“豪門”,一汽解放在新能源市場(chǎng)上同樣也是殺伐果決。不僅在產(chǎn)業(yè)鏈布局上先聲奪人,在技術(shù)、產(chǎn)品領(lǐng)地也是步步為營(yíng)。
產(chǎn)品與技術(shù)層面,今年6月,一汽解放的氨氫融合直噴零碳內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)點(diǎn)火,預(yù)示著繼直噴氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)之后,又為商用車傳統(tǒng)動(dòng)力的可持續(xù)發(fā)展、零碳動(dòng)力變革轉(zhuǎn)型提供了具有劃時(shí)代意義的新方案。發(fā)布的中型電驅(qū)橋產(chǎn)品,則向外界充分的展示出一汽解放動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)一體化后的新面貌、新成果。
產(chǎn)業(yè)鏈布局方面,今年以來(lái),一汽解放不僅與寧德時(shí)代、博士動(dòng)力、遠(yuǎn)景科技等組成新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟,還與寧德時(shí)代成立解放時(shí)代新能源科技有限公司,重點(diǎn)開展車電分離、整車租賃等新能源運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。
“滿堂花醉三千客,一劍霜寒十四洲。”上半年,氣勢(shì)磅礴的一汽解放能夠飲馬河山,還與他敢打必勝的營(yíng)銷服務(wù)戰(zhàn)氣勢(shì)息息相關(guān)。
據(jù)了解,一汽解放不僅加速布局維保、物流運(yùn)輸、汽車金融、二手車交易、油品、ETC等后市場(chǎng)業(yè)務(wù),還聯(lián)合頂級(jí)生態(tài)合作伙伴,為卡友提供車輛全生命周期的解決方案。
資料顯示,今年1-5月,一汽解放ETC累計(jì)激活3.9萬(wàn)輛,累計(jì)通行費(fèi)17.71億元;解放“優(yōu)你加油卡”在全國(guó)多地享加油直降優(yōu)惠,加油交易額達(dá)3.1億元,為卡友節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本;此外,解放車隊(duì)管理系統(tǒng)2.0版本如今也已成功上線,管理車輛數(shù)達(dá)4081輛,全面提升了車隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率;同時(shí),解放安全管家車險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模也較前期有明顯的提升,并持續(xù)拓展渠道合作伙伴。
針對(duì)J7用戶,一汽解放還推出了專享“五大權(quán)益”舉措,從置換二手車到法律援助,從人車雙重保險(xiǎn)到救援服務(wù),讓J7用戶在選車、購(gòu)車、用車時(shí)安心無(wú)憂?梢哉f(shuō),“五大權(quán)益”不僅圍繞著客戶的真實(shí)需求提供主動(dòng)關(guān)懷和服務(wù),也為國(guó)內(nèi)高端商用車服務(wù)樹立了行業(yè)標(biāo)桿。針對(duì)因事故受損用戶,一汽解放提供的“煥新”服務(wù),不僅可以讓卡友“不花一分錢,新車提回家”,還讓他們以最短的時(shí)間恢復(fù)運(yùn)營(yíng),重拾對(duì)生活的信心與勇氣。
“一年三百六十日,都是橫戈馬上行。”可以說(shuō),半年戰(zhàn)罷,勁旅云集的一汽解放中重卡戰(zhàn)績(jī)雄踞榜首,獨(dú)占風(fēng)流,不僅是企業(yè)厚積薄發(fā)的必然結(jié)果,也是企業(yè)運(yùn)籌帷幄的應(yīng)有之局。一汽解放所取得的經(jīng)營(yíng)成績(jī),不僅是解放的佳績(jī),更是有著70年歷史積淀的中國(guó)一汽的榮耀。作為一汽的“根”,牢記“汽車強(qiáng)國(guó)、產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”的初心使命,朝著“世界一流企業(yè)、百年民族品牌”目標(biāo)不懈奮斗的一汽解放,接下來(lái)還會(huì)有什么新舉措、新步伐,我們不妨拭目以待。
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