“咬定青山不放松，立根原在破巖中。”十年前，遠(yuǎn)程新能源商用車在新能源商用車市場環(huán)境尚不明朗之時，就錨定新能源路線，匯集全球資源優(yōu)勢前瞻布局，打造了中國首個聚焦新能源領(lǐng)域的商用車品牌——遠(yuǎn)程新能源商用車。
2014年，國內(nèi)新能源商用車市場方興未艾，國家為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，繼續(xù)實施新能源汽車補貼政策，高額補貼吸引了眾多企業(yè)下場造車。彼時，新生的遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)并沒有選擇走捷徑，沿襲“集成”造車方式，圖謀短期利益，而是選擇堅持充滿荊棘的自主創(chuàng)新之路，確立了“以研發(fā)為先導(dǎo)，以創(chuàng)新商業(yè)模式為基礎(chǔ)”的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略路徑。
“撥云見日終有時，守得云開見月明”，在過去十年間，堅持自主創(chuàng)新、技術(shù)原創(chuàng)的遠(yuǎn)程新能源商用車，憑借強大的戰(zhàn)略定力和持續(xù)的研發(fā)投入，圍繞著“創(chuàng)造智慧互聯(lián)，引領(lǐng)綠色商用”的品牌愿景，創(chuàng)造性地構(gòu)建出“醇?xì)?電動”兩大核心技術(shù)路線，成長為新能源商用車行業(yè)第一品牌。
十年風(fēng)雨兼程，十年砥礪奮進(jìn)。2024年8月1日，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)迎來成立十周年，伴隨著遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱诱囋隈R鞍山基地量產(chǎn)下線，遠(yuǎn)程領(lǐng)先行業(yè)率先達(dá)成30萬臺新能源商用車?yán)锍瘫⑼瓿山桓叮瑯?biāo)志著全球首個30萬臺新能源商用車品牌的誕生。
遠(yuǎn)程新能源商用車成立十周年之際，2024遠(yuǎn)程星瀚H上市發(fā)布會在杭州舉行，遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?×2、6×4牽引車上市，同時發(fā)布“玄武”醇?xì)潆妱痈咝阅茈姵亍?ldquo;朱雀”電驅(qū)橋及醇?xì)潆妱觿恿︽湹缆�、非道路解決方案。據(jù)了解，醇?xì)浼夹g(shù)是遠(yuǎn)程的核心技術(shù)路線之一，在十周年之時發(fā)布醇?xì)潆妱赢a(chǎn)品，意味著遠(yuǎn)程對醇?xì)浼夹g(shù)的未來充滿了信心。
歲月不居，時節(jié)如流。在十年如一日的醇?xì)浼夹g(shù)研發(fā)過程中，無數(shù)璀璨的瞬間匯聚成永恒的畫卷，讓遠(yuǎn)程新能源商用車寫下激蕩人心的奮斗詩篇，成長為行業(yè)的引領(lǐng)者和變革者。依托吉利近20年來，先后投入研發(fā)費用多達(dá)100億元深耕醇?xì)浼夹g(shù)的發(fā)展，僅專利技術(shù)就多達(dá)300多項，不僅擁有50余款相關(guān)的車型、7款動力，相關(guān)的產(chǎn)品銷量也超過了3萬多輛，其中僅甲醇重卡就超過了5千輛。不僅如此，遠(yuǎn)程還圍繞著甲醇，在車載碳倉，低碳甲醇制備等相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈上深耕，積極探索全產(chǎn)業(yè)鏈布局。2023年2月，由河南省順成集團(tuán)、吉利科技集團(tuán)等共同出資建設(shè)綠色低碳甲醇工廠在河南安陽投產(chǎn)，成為我國首套、全球規(guī)模最大的二氧化碳加氫制綠色低碳甲醇工廠。
據(jù)了解，醇?xì)潆妱赢a(chǎn)品在遠(yuǎn)程新能源商用車的銷量約占10%，但醇?xì)潆妱赢a(chǎn)品的未來潛力卻不可小覷。以甲醇為燃料的醇?xì)潆妱訝恳囋诮?jīng)濟(jì)性、環(huán)保性上有顯著優(yōu)勢，補齊了純電動和氫燃料牽引車在續(xù)航、儲運、成本等方面的短板。
在政府關(guān)注和政策支持之下，醇?xì)渖逃密嚨氖袌鰬?yīng)用呈“星星之火可以燎原”之勢。得益于國家到地方的政策扶持以及上游醇源供給產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的支持，醇?xì)渖逃密囀袌龌茝V應(yīng)用已形成明確風(fēng)向。以山西晉中為例，當(dāng)?shù)卣Σ季旨状冀?jīng)濟(jì)發(fā)展，打造國家級甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，也將為遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱赢a(chǎn)品的市場推廣提供前景廣闊的市場機遇。
從用戶需求的角度來剖析，醇?xì)潆妱赢a(chǎn)品將成為物流從業(yè)者降本增效的可靠工具。近年來，經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，物流企業(yè)面臨油價高企、運輸成本、經(jīng)營成本不斷攀升的困難境地，特別是地方政府對傳統(tǒng)燃油車的路權(quán)限制，加速了物流從業(yè)者更迭運輸裝備的進(jìn)程。
在本次上市發(fā)布會中發(fā)布的遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱訝恳�，為用戶提供了破局之策。基于全球開放創(chuàng)新賦能平臺——遠(yuǎn)程星瀚H正向研發(fā)的遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱赢a(chǎn)品，擁有智慧座艙、智慧架構(gòu)和高效節(jié)能的特點。遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱蝇F(xiàn)已實現(xiàn)1500km中長途公路運輸?shù)膱鼍案采w，尤其在高原、高寒、重載爬坡、礦山、工程類等場景，醇?xì)潆妱酉到y(tǒng)在動力性、續(xù)航、自重、成本、補能效率等方面可實現(xiàn)TCO全方位的綜合優(yōu)勢。
事實勝于雄辯，數(shù)據(jù)是最好的例證。在寧波至昆明運營場景，遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱訝恳囋谕禎M載條件下，60%山區(qū)高速單邊運行里程2430km，較柴油單公里節(jié)省0.99元/公里，較天然氣單公里節(jié)省0.3元/公里。
值得一提的是，遠(yuǎn)程在本次發(fā)布會上還發(fā)布了“玄武”醇?xì)潆妱痈咝阅茈姵亍?ldquo;朱雀”電驅(qū)橋及醇?xì)潆妱臃堑缆方鉀Q方案。“玄武”醇?xì)潆妱痈咝阅茈姵夭捎冒娦窘Y(jié)構(gòu)設(shè)計，額定 3C充放，與整車同壽命，電量模塊化組合，滿足不同車型需求。“朱雀”電驅(qū)橋動力不中斷，單雙電機閃電切換，雙橋600kW持續(xù)功率，相較中央驅(qū)動重量降低20%，覆蓋脫困、差速、打滑等場景。
在《卡車之友網(wǎng)》看來，在未來新能源商用車市場中，純電、換電、醇?xì)涞燃夹g(shù)路線將呈現(xiàn)“百花齊放、百家爭鳴”的局面，遠(yuǎn)程新能源商用車所支持的“醇?xì)?電動”技術(shù)路線將覆蓋新能源商用車絕大部分細(xì)分領(lǐng)域和應(yīng)用場景。遠(yuǎn)程在醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)路線上的嘗試和成功，為汽車行業(yè)提供了全新的能源探索路線，豐富了汽車電動化的技術(shù)路線，引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展，助推了能源形式的快速變革。
砥礪前行莫停歇，未來可期創(chuàng)輝煌。相信在下一個十年中，遠(yuǎn)程汽車將繼續(xù)深入探索醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)，推出更多滿足用戶需求的醇?xì)潆妱赢a(chǎn)品，助力物流業(yè)降本增效，為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)添磚加瓦。未來降至，讓我們拭目以待。
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