古語云：少年辛苦終成事，莫向光陰惰寸功。從古至今，教誨人們珍惜時光、努力奮斗的名言警句數(shù)不勝數(shù)。在我們的身邊，有不少奮力拼搏、勤勞工作的人用自己的行動詮釋何為“一分耕耘，一分收獲”。

卡友周成太來自四川省德陽市中江縣，在上世紀90年代，年僅18歲的他決心走出昔日的“窮山溝”，到外面的世界看一看、闖一闖。外面的世界固然精彩，但打工生活的辛酸苦辣只有自己知道。在外漂泊整整二十年后，已過而立之年的周成太決心回到四川，返回被譽為“天府之國”的熟悉故土。

正所謂“萬事開頭難”，回到四川的周成太遭遇了一道又一道難關。“最開始買了個9米6的大貨車，跑了三年沒名堂，后來又到成都去上班。”回憶起返鄉(xiāng)頭幾年的經(jīng)歷，周成太不免有些感慨，但富有韌性的他在面對立足成都的艱難時，并沒有放棄努力。他說道：“大城市生活逼著你前進，必須掙更高的工資才能獲得自己想要的生活。”

在掙更多錢的念頭下，周成太再次籌劃買車。在成都市對新能源汽車的鼓勵政策之下，新能源汽車在成都商用車市場迎來利好，與之相關宣傳鋪天蓋地，周成太于2019年在當?shù)亟?jīng)銷商的推薦下購買了一輛新能源電動輕卡。

信心滿滿開始貨運新生活的周成太卻遭遇了種種不順，訂單量不足令他的收入捉襟見肘，車輛故障則令他憂心忡忡。不合適的車輛猶如不合腳的鞋，周成太不得不重新購買一輛卡車作為營生的工具，就在此時，福田祥菱這一品牌走進了他的視野。

“福田祥菱M2品質好，沒有任何套路，買了這車以后就注冊電商平臺，接單跑半個月之后，熟人就多了，慢慢地一個月就能保證1萬塊的收入。”周成太有一本賬本，記錄著自2019年購車后每月的收入，他笑盈盈、樂呵呵地向《卡車之友網(wǎng)》記者展示他的“成績單”：“福田祥菱M2跑了4年，我大概算了下，4年來收入大概有50萬。”

在福田祥菱M2的幫助下，周成太的生活水平日益提高，還提前還清了在成都購房的房貸。“光靠打工哪里能在成都買房子，以前只敢去吃路邊攤，在家就買點便宜菜�，F(xiàn)在生活品質提高了，周末不出車的時候帶家人去吃大餐。”

福田祥菱M2到底有什么魔力，能與這位勤勞的卡友發(fā)生奇妙的化學反應，讓周成太的生活發(fā)生翻天覆地的變化？對福田祥菱M2性能了如指掌的周成太在采訪中娓娓道來，車輛的動力性、經(jīng)濟性和穩(wěn)定性在城市配送物流中發(fā)揮了不可替代的作用。

眾多卡友在選擇車輛時傾向于大排量、大馬力，但選擇福田祥菱M2的周成太卻有著不太一樣的觀點。“這輛車是1.6升排量的發(fā)動機，成都主要是平原，而且短途貨運返程空車是很常見的，動力夠用就行。”

據(jù)了解，周成太的福田祥菱M2搭載了一臺東安122馬力汽油/CNG雙燃料發(fā)動機，對于定位為微卡的福田祥菱M2而言，122馬力綽綽有余。在福田祥菱的智能油氣控制轉換系統(tǒng)下，車輛會根據(jù)工況在汽油和天然氣兩種燃料間靈活選擇和切換。

小排量發(fā)動機的能耗優(yōu)勢在周成太眼中，是省錢掙錢的因素之一，他簡單地比較了不同排量發(fā)動機的氣耗成本。“2.0排量的發(fā)動機燒天然氣，平均1公里4毛2，我這1.6排量的發(fā)動機1公里3毛2，一天跑500公里就相差50塊錢，一個月下來就省下1000多塊錢。”

常言道，近水樓臺先得月。四川是我國天然氣儲量最多的省份之一，號稱“能源聚寶盆”。在成都市內，加氣站隨處可見，周成太駕駛福田祥菱M2在四川省內毫不擔憂車輛的補能問題，四川實惠的天氣價格更進一步降低車輛的運營成本。

“成都的氣價是3塊4毛6一立方，我老家德陽氣價才3塊2，綿陽更低，才3塊1。”周成太的城市配送物流運營路線以成都市為主，城際運輸為輔，當行駛到氣價更低的德陽、綿陽等地區(qū)時，他通常會選擇加滿天然氣。

俗話說，精打細算，不愁吃穿。日復一日的辛勤勞作中，周成太掙來的一筆筆運費為他的幸福生活添磚加瓦。而福田祥菱M2帶給他的不止是真金白銀的運營收益，還具備緩解駕駛疲勞的舒適性。

“這車駕駛視野好，座椅舒適，這么熱的天空調制冷效果也好。”福田祥菱M2采用的轎車化設計同樣得到了周成太的夸贊：“福田祥菱不僅讓卡友掙錢，也讓卡友不要過于疲勞，設計出的車輛讓卡友開得舒服，跑得安全。”

眾所周知，影響城配物流運輸效率的重要因素之一是車輛的穩(wěn)定性。周成太的福田祥菱M2在4年40萬公里的行駛中，從未發(fā)生過拋錨。“四年來，不管是千座山還是萬里路，從來沒有一次拋錨。”福田祥菱M2的穩(wěn)定性讓周成太安心走過四川的萬里平原和險峻高山，其售后服務更讓他匆匆而來，滿意而歸。

“有時候車輛出點小毛病或者做維護保養(yǎng)，就去成都本地的服務站。我印象最深的就是周師傅，他專業(yè)、熱情、負責。”據(jù)周成太講述，他與服務站周師傅在溝通中把問題說明白后，周師傅即可大致判斷出問題所在，然后準確而高效地維修車輛。

“創(chuàng)富路上幸福車”是福田祥菱微卡上市以來所推出的口號，但這句話并非只是一個口號。在周成太身上，這句話是一位卡友創(chuàng)富故事的真實縮影，也是如周成太一般萬千卡友的真實創(chuàng)富故事。相信未來，會有更多卡友在福田祥菱M2的幫助下，用雙手譜寫屬于自己創(chuàng)富故事，收獲幸福美滿的人生。