大家好，我叫海宗鵬，今年34歲，來自寧夏吳忠，之所以成為卡車司機，和很多同行一樣，也是因為打小就接觸卡車�？ㄜ嚕瑢τ谖襾碚f，它承載了我無數(shù)的心情、故事與回憶，見證了我每一寸的成長之路。

我一直覺得：人生，順其自然、水到渠成是最好的選擇。我接觸卡車也是如此。上小學時，我家里就有兩輛卡車，那時候我父親做藥材生意，因為要將家鄉(xiāng)的藥材運到全國各地，就買了輛東風卡車。也正是源于那時的熏陶，長大后我很自然也就從事了運輸行業(yè)。

有人說，輟學之痛，猶如骨折之傷；輟學之難，猶如攀登高峰，可對我來說，這一切都不存在。我輟學早，但我要么跟隨父親照看家里的生意，要么就跟著干工程的堂哥去工地，生活很充實�？刹还芨墒裁�、怎么干，從小到大，卡車都是我最忠實的小伙伴。它讓我感受到了速度與激情，也讓我擁有對遠方的無盡渴望。

我下學早，結(jié)婚也早，按照現(xiàn)在的說法屬于早戀。別看我今年才34歲，可我已是兩個孩子的“芭比”，大女兒12歲上六年級了，作為兩個孩子的爸爸，我認為對家庭盡責、對妻兒負責，不僅是一個男人的本份，更維護著一個男人的尊嚴。所以，工作后沒多久就在家里人的支持下，買了一輛半掛牽引車。毫不猶豫，直接就選擇了東風天龍。理由再簡單不過，從我父親那一輩開始，我們家里、家族，乃至整個城市，能見到的卡車基本都是東風，我至今清楚地記得家里當時用的車是東風八平柴。東風，對我們父子及家人而言，不僅是代步工具，更承載著全家人無數(shù)歲月的回憶寶物。

在天龍哥大賽的徐州賽區(qū)現(xiàn)場，海宗鵬向與會嘉賓分享用車經(jīng)驗

我現(xiàn)在的7輛牽引車全都是東風天龍，算一下，在我十多年的從業(yè)時間里，我購買的東風天龍已超過15輛。由于同時經(jīng)營著一家車隊和管理著一家小型的改裝廠，我現(xiàn)在開車的時間很少。車隊的運營路線是從寧夏到天津的固定線路，貨物的單程也比較固定，就是將寧夏的硅片拉天津，然后再折回，和其他同行一樣，回程我也順便拉一些其它的物品。

我固定運輸?shù)呢浳锸枪杵�，屬于貴金屬，一車價值基本都在千萬元，不用可靠信得過的車輛，我可真不敢承接。不僅如此，我們的車輛除了常規(guī)保險外，還額外加了一份保險，作為一個車隊，我們運輸首先想到的就是要如何規(guī)避風險，這些年在社會上摸爬滾打我深諳小心駛得萬年船。

寧夏到天津全程1300km，七輛車七位司機。風雨無阻，引擎不息。我們每月每輛車保底都要五個來回，運行至少14000公里。最近幾年，燃油價格蹭蹭地往上竄，竄得我心直哆嗦。為了降本增效，沒辦法，最近幾年我們基本都選燃氣車，通過對比，我們發(fā)現(xiàn)同樣的配置，燃氣車一輛車一個來回比燃油車省四千多塊錢，一個月，一輛車就能省2萬元，七輛車就是14萬元，全年下來就節(jié)約100多萬元。

由于運輸貴金屬，從寧夏到天津，客戶給我們的運輸時間是24小時，之前用油車，時間剛剛夠，現(xiàn)在用東風天龍580馬力燃氣車，除去司機吃飯睡覺休息的時間，一般十八、九個小時就能到達。即便路況不好，但搭載東康580馬力發(fā)動機的車輛還是很給力，從寧夏出發(fā)到陜西，途徑山西、河北，到達天津，一路上需要經(jīng)過山路、丘陵、平原各種路況，但東風天龍自有的一體化動力鏈，讓爬坡路段更有勁，讓平原路段更節(jié)氣。不少卡友誤以為大馬力耗氣耗油，其實老司機都知道，馬力越大轉(zhuǎn)速越低，車吃的負荷越低，車反而越省氣省油。以前百公里二十幾公斤的氣耗，只有進口車可以做到，但東風這款580馬力燃氣車加上東康Z15N一體化動力鏈，不管是老司機還是新手，輕輕松松進入百公里30KG大關，隨便拿捏。

我跑運輸?shù)膭恿�，既是妻子給予的，兩個孩子給予的，也是東風康明斯ISZ580給予的。我認為，再差的路況，只要用東風天龍車，就沒啥好擔心的，馬不停蹄地跑就是了，天龍車、東風康明斯發(fā)動機是我最強大的后盾，不管是高原還是平原，都能給我穩(wěn)穩(wěn)的可靠感、安全感。

以前沒用天然氣車型之前，我對燃氣車的動力表現(xiàn)也沒懷疑過，現(xiàn)在用了這款大馬力的燃氣車，我更確信我的判斷準確了。這款580馬力的發(fā)動機最大扭矩高達2600N·m，較我之前常用的530馬力發(fā)動機功率更強，扭矩更大，動力更澎湃。起步、加速、爬坡、超車簡直是一氣呵成，不僅如此，這款發(fā)動機在動力強勁的同時，還兼顧經(jīng)濟性，等速氣耗降低3%，據(jù)說能較行業(yè)優(yōu)5-10%。特別是在山西、河北的山區(qū)路段，這款發(fā)動機跋山涉水如履平地，強大的魅力簡直是無與倫比。

我的這款東風天龍KX王者版燃氣牽引車不僅發(fā)動機強，變速箱實力也不俗。12擋的贏動AMT變速箱，不僅解放了我的左腳和右手，潤滑油也只需添加7.5L即可，這款與轎車（VOLVO）自動擋同款的、具備“自起步和蠕行”功能的變速箱，傳動效率還特別高，能獲得強勁動力性的同時兼顧經(jīng)濟性。由于車輛還自帶福伊特液力的緩速器，也給我的運輸帶來很多隱形的福利。車輛不僅讓我山區(qū)的行車更安全，還減少了我加水的時間和費用。

我跑車都是司機休息的空檔作為替補跑的，眼前的這輛東風天龍KX 580馬力車型，是我今年3月購買的，車輛不僅外觀威武，內(nèi)飾也超舒適，低平地板設計，關上車門，駕駛室內(nèi)的噪音很低，能隔斷外部的大部分噪音，打電話也不需加大音量。12.3寸的儀表屏與12.8寸8的觸控多功能娛樂屏，進一步提升了車輛的高級感和檔次，讓我輕松就實現(xiàn)了貨運導航、影音娛樂等功能。而別具一格的語音喚醒以及雙屏互動功能，更是讓我的駕駛輕松和有趣。另外，由于車輛自帶的福伊特液力緩速器，還給我們的運輸帶來很多附加的福利。首先，車輛不需要加水箱，節(jié)約了不少的加水費和不少的時間。要知道，以前光是加水，一年也得花費大幾千。此外，通過長下坡路段，啟動液力緩速器的按鈕后，不僅增加了行車制動安全性，也降低了剎車片和輪胎零部件磨損。這筆維護支出也不低。

雖然商如行船，客如流水，一切都在變化，但東風商用車帶給我們司機的溫馨服務卻始終不變。用車這么多年，我對我們當?shù)氐臇|風經(jīng)銷商服務站的服務很滿意。他們不僅會定期拜訪，詳細的詢問具體的使用情況，遇到使用不明白的地方還會主動幫我們解決問題。這種細致入微的服務，又拉近了我與東風天龍車的情感距離，也讓我對天龍重卡的選擇更加篤信。

“隨風潛入夜，潤物細無聲。”商業(yè)品牌真正根植用戶心底的從來都是產(chǎn)品與服務潤物無聲的必然結(jié)果。現(xiàn)在，我、我的家人以及我的族人，很多人都在我的東風車隊工作，我岳父在車隊開車，我的親堂弟、二姐夫也都在車隊開車，而車隊的財務就是我老婆。開東風車，他們都很滿意，有了親人們的助力，我經(jīng)營的這家東風車隊也讓我們的生活氣場全開，變得越來越好，越來越幸福。不久前，我又談了一項新業(yè)務，路線是從深圳到新疆霍爾果斯的口岸，現(xiàn)在正在計算運力，如果不夠，我還是會選擇東風天龍580馬力的燃氣車。