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三個(gè)月回本一輛車(chē):任雪峰創(chuàng)富有道,祥菱當(dāng)仁不讓

日期:2023-08-16     來(lái)源:卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張東旭

2023年8月28日是福田汽車(chē)27周歲生日,作為福田汽車(chē)旗下核心戰(zhàn)略業(yè)務(wù),祥菱始終聚焦微卡領(lǐng)域,以卓越品質(zhì)重新定義微卡新標(biāo)準(zhǔn),成為客戶(hù)的創(chuàng)富先鋒,得到眾多卡友的認(rèn)可。


“夜市千燈照碧云,高樓紅袖客紛紛。”夜市地?cái)偨?jīng)濟(jì)的繁華,不僅為許多人謀生創(chuàng)業(yè)提供了便捷通道,也成為展現(xiàn)地方經(jīng)濟(jì)活力的重要窗口。在地處國(guó)內(nèi)南北水陸交通要道的徐州,就有著繁華熱鬧的地?cái)偨?jīng)濟(jì)。今年32歲的任學(xué)峰,就帶著媳婦在徐州經(jīng)營(yíng)著不錯(cuò)的地?cái)偵狻?/p>

 

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在接受《卡車(chē)之友網(wǎng)》訪問(wèn)時(shí),任雪峰對(duì)如今從事的職業(yè)很滿(mǎn)意,“不僅自由當(dāng)老板,而且每月收入不菲,很符合年輕人性格。”為了將事業(yè)做得更加風(fēng)風(fēng)火火,任學(xué)峰決定“鳥(niǎo)槍換炮”,直接更換一輛新卡車(chē)。“新車(chē)不但要合規(guī)合法,能進(jìn)出自如,而且要能多拉快跑,操作方便。”

 

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盡管車(chē)市上“亂花漸欲迷人眼”,但對(duì)購(gòu)車(chē)要求很高的徐雪峰最終對(duì)福田祥菱M1青睞有加。“今年三月初一眼看中就下單了。”在任學(xué)峰看來(lái),這款新車(chē)不但外觀時(shí)尚帥氣,而且駕駛室的空間大,視線(xiàn)很開(kāi)闊。“我一米八的身高坐在里面也不會(huì)覺(jué)得坐著憋屈,更重要的是車(chē)內(nèi)影音娛樂(lè)功能應(yīng)有盡有功能。關(guān)上車(chē)門(mén),車(chē)內(nèi)的噪音還很低,舒適度可以完全媲美小轎車(chē)。”


豐富的內(nèi)飾僅僅是福田祥菱M1優(yōu)異表現(xiàn)的冰山一角,更多的實(shí)用功能才是此車(chē)風(fēng)靡夜攤市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。對(duì)于任學(xué)鋒而言,由于他需要經(jīng)常搬卸多種雜貨擺攤,工作強(qiáng)度偏大,因此需要貨車(chē)離地面距離不是很高。“祥菱M1貨臺(tái)高度不超過(guò)90公分,裝卸貨物很省力,大大縮短了裝車(chē)時(shí)間。裝卸效率越快,就意味著越容易搶占到地?cái)侰位賣(mài)貨,掙的錢(qián)自然也就更多。”

 

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此外,貨車(chē)的裝貨能力越強(qiáng),也意味著每趟出攤掙得更多,“我的這款車(chē)是后面雙側(cè)門(mén),然后側(cè)面一扇門(mén),貨箱空間大,拉個(gè)一噸多的雜貨輕輕松松。”

 

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由于地?cái)偸袌?chǎng)環(huán)境空間相對(duì)狹窄,因而非常檢驗(yàn)貨車(chē)的轉(zhuǎn)彎靈活性。“如果轉(zhuǎn)彎不靈便,那想早點(diǎn)去搶好位置基本無(wú)法實(shí)現(xiàn)。”祥菱M1的整車(chē)軸距短,轉(zhuǎn)彎半徑僅有4.9米,這極大程度地確保了整車(chē)的靈活通行。“側(cè)方位停車(chē),小巷口轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便。”而且,平頭車(chē)身設(shè)計(jì),可以讓轉(zhuǎn)彎視野盲區(qū)變小,更容易看見(jiàn)車(chē)前障礙物,提升駕駛安全性。

 

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靈活通行的同時(shí),祥菱M1勁爆的動(dòng)力輸出也為任學(xué)峰的高效出勤提供了保證。“1.2升排量,動(dòng)力能達(dá)到91馬力,最大扭矩115牛米,再匹配5擋青山變速箱,不僅提速快,通過(guò)性強(qiáng),而且操作簡(jiǎn)單,超車(chē)時(shí)很輕松給力。”


平時(shí)出攤,任學(xué)峰基本上都是在農(nóng)村,行進(jìn)路段多為土路,一旦遇到下雨,還特別泥濘,但祥菱M1憑借強(qiáng)勁動(dòng)力鏈的加持,始終沒(méi)讓任學(xué)峰快速往返時(shí)失望過(guò)。

 

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更重要的是,為了提升快速通行時(shí)的穩(wěn)定性,祥菱M1還搭載了堅(jiān)實(shí)的地盤(pán),其后橋就采用2噸級(jí)的加強(qiáng)橋,懸架則是5片鋼板的多片簧懸架。


即便是速度快,行車(chē)穩(wěn),祥菱M1還能確保司機(jī)的制動(dòng)安全。“制動(dòng)效果一級(jí)棒,通過(guò)市區(qū)紅綠燈路段時(shí)剎車(chē)響應(yīng),腳一踩車(chē)就立馬停得很穩(wěn)當(dāng)。”任學(xué)鋒如是告訴記者。

 

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每年開(kāi)春至夏至之前,徐州周邊每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都會(huì)舉行多場(chǎng)廟會(huì)和大集,這個(gè)時(shí)候,也往往是任雪峰生意最好的時(shí)候。“車(chē)子油耗低,又沒(méi)有故障,不耽誤擺攤賺錢(qián)。”采訪的前兩天,任學(xué)峰剛開(kāi)車(chē)去一個(gè)安徽的廟會(huì)擺攤,三天時(shí)間就凈賺4000元。當(dāng)真是白領(lǐng)、金領(lǐng),不如有一臺(tái)“搶攤”神器福田祥菱!

 

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根據(jù)任雪峰的粗略計(jì)算,祥菱M1的油耗達(dá)到了百公里8-9升,“這還是磨合期的正常表現(xiàn),使用過(guò)一段里程之后,油耗還會(huì)有明顯的降低。”任雪峰篤定的說(shuō),祥菱M1往后油耗還會(huì)更低,為自己創(chuàng)造更多的財(cái)富收益。

 

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正所謂:“有志者,事竟成。”城市地?cái)偨?jīng)濟(jì)的紅火,為更多的老百姓就近養(yǎng)家糊口創(chuàng)造了有效途徑。從購(gòu)入福田祥菱M1正式轉(zhuǎn)行地?cái)偵庖詠?lái),任學(xué)峰夫婦不僅三個(gè)月就賺回了購(gòu)車(chē)成本,還在創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富之路上走得越來(lái)越好。這期間,福田祥菱M1不僅見(jiàn)證了他們夫婦勤勞的付出,也是他們幸福生活的可靠守護(hù)者。任學(xué)峰由衷感言,“對(duì)于我們這些剛起步的創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)是沒(méi)有后顧之憂(yōu)的,福田祥菱,真正做到了‘創(chuàng)富路上幸福車(chē)’。”


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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