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質(zhì)量可靠、節(jié)油、服務(wù)放心 徐州首位車主說北京重卡著實(shí)靠譜

日期:2023-11-13     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)      作者:張東旭

“知屋漏者在宇下,知政失者在草野。”如果討論一個(gè)政策是否得民心,那么老百姓的真實(shí)想法無疑最有話語權(quán)。同樣的道理,如果想要了解一款重卡產(chǎn)品性能的優(yōu)劣與服務(wù)的好壞,與他朝夕相處的司機(jī)最有發(fā)言權(quán)。

 

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“千呼萬喚始出來。”作為徐州第一位購買北京重卡的卡友,戚計(jì)君以擁有此車為榮。從北京重卡品牌發(fā)布以來,戚計(jì)君就始終關(guān)注新車型何時(shí)上市。今年六月,他在徐州買走了當(dāng)?shù)氐谝惠v北京重卡,型號為追夢版。對于48歲的戚計(jì)君來說,卡車司機(jī)既要養(yǎng)家置業(yè),也要敢于爭先,追逐夢想,一如他挑選的北京重卡追夢版一樣。

 

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走南闖北的運(yùn)輸生涯中,戚計(jì)君走過了祖國的大部分省市。這些年,一車一人共同鐫刻的難忘足跡,構(gòu)成了他的人生旅途中最濃墨重彩的一筆。不過,買車不是為了欣賞沿途的美景,而是為了更好的賺錢,實(shí)現(xiàn)夢想。對戚計(jì)君而言,無論是“北京重卡”四個(gè)字,還是“追夢”兩個(gè)字,都有著鮮明的圖騰意味。它代表著一種品質(zhì),更意味著一種心氣。“抬頭看到車標(biāo),瞬間就能感覺到這車特別的高端大氣上檔次,確實(shí)有面子。”


目前,戚計(jì)君的主要運(yùn)營路線為徐州至廣東各市,每趟貨運(yùn)來回的運(yùn)營里程多在4000公里左右。由于是高頻次運(yùn)輸,雖然購買的時(shí)間并不長,但當(dāng)前車輛的運(yùn)營里程已超過了4萬公里。“買來后,每個(gè)月至少要跑1萬公里以上,有一說一,出勤靠譜,一點(diǎn)大毛病也沒有,質(zhì)量杠杠滴!”


動(dòng)力強(qiáng)勁 不畏崇山峻嶺
多年南下嶺南的旅途中,讓戚計(jì)君記憶最深刻的旅程莫過于兩廣交界的地段。“這里盤山公路占比高,通過時(shí)最能反映出車輛的綜合水準(zhǔn)。”作為嶺南山脈體系中的重要組成部分,兩廣交界地段山地連綿縱橫,路途險(xiǎn)峻。歷史上的很長時(shí)期,這些地區(qū)都屬于蠻荒之地,交通環(huán)境極為惡劣,成為朝廷貶謫官員或者發(fā)配囚犯的地方。因此,千百年來想要在兩廣交界地區(qū)駕車隨心所欲絕非易事。


“自打開上追夢版后,再跑兩廣交界山區(qū)時(shí)就變輕松了。”戚計(jì)君直言,動(dòng)力上,北京重卡追夢版能夠在山區(qū)的運(yùn)營場景中游刃有余。“滿載上坡踩油門后加速很快,自動(dòng)切換動(dòng)力模式,提速有明顯的勁道,爆發(fā)力很強(qiáng),讓爬大坡變得不費(fèi)勁。”

 

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作為資深卡友,戚計(jì)君明白,整車匹配的高效發(fā)動(dòng)機(jī)要記頭功。據(jù)了解,北京重卡追夢版搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為580Ps,最大峰值扭矩達(dá)到2600牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)和穩(wěn)態(tài)扭矩較同類產(chǎn)品提升10%-30%,讓動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁,從而爬山區(qū)大坡更猛,速度更快。“12擋的采埃孚自動(dòng)擋變速箱操作輕便省力,在北京重卡的整車統(tǒng)領(lǐng)與一體化的調(diào)校下,傳動(dòng)效率非常高,助力發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出更厲害的爬坡能力。”戚計(jì)君深諳,動(dòng)力鏈優(yōu)勢越突出,質(zhì)量越可靠,越能夠幫助卡友在惡劣的山區(qū)環(huán)境中更勝一籌。


“最關(guān)鍵的是,這款車以智能技術(shù)統(tǒng)領(lǐng)下的各項(xiàng)節(jié)油舉措很落地,匹配的國際一流ZF自動(dòng)擋變速箱簡直是完美,疲勞強(qiáng)度大大降低、操作便利不說,自動(dòng)擋不僅能讓換擋轉(zhuǎn)速更低,更快地進(jìn)入高檔位,還可以在空擋滑行時(shí),讓滑行距離更長。由于實(shí)現(xiàn)了預(yù)見性換擋,變速箱還能讓車輛的上下坡更省油。”

 

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實(shí)際上,北京重卡追夢版之所以性能卓越,與主機(jī)廠堅(jiān)持質(zhì)量一把手責(zé)任制與精益求精的質(zhì)量制造體系也息息相關(guān)。據(jù)悉,為了更好地打造出更高質(zhì)量的重卡產(chǎn)品,北京重卡借鑒航空航天領(lǐng)域成熟數(shù)字技術(shù),首創(chuàng)重卡領(lǐng)域的數(shù)字孿生研發(fā)、供應(yīng)及智造體系,以全國首個(gè)數(shù)字孿生智慧重卡工廠領(lǐng)先的自動(dòng)化硬件生產(chǎn)線設(shè)備與多項(xiàng)智能制造軟件系統(tǒng)為依托,不僅通過數(shù)字化研發(fā),讓質(zhì)量提升了20%,還通過嚴(yán)格的供應(yīng)鏈及B-Mark質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),讓零部件質(zhì)量提升了10%。同時(shí),通過數(shù)字孿生智慧工廠軟硬件集成賦能與72道智能犯錯(cuò)機(jī)制嚴(yán)把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān),使制造質(zhì)量再提升40%。正基于此,北京重卡追夢版才可以助力戚計(jì)君等萬千卡友,在嚴(yán)峻的山區(qū)場景中安全無虞地完成運(yùn)輸。


體系性節(jié)油 讓運(yùn)輸更有底氣
讓戚計(jì)君歡喜的是,實(shí)際運(yùn)營表明,北京重卡追夢版很節(jié)油。


“17.5米大板車裝滿情況下,在山區(qū)運(yùn)輸油耗大約在百公里30個(gè)油左右,低于絕大部分車輛。如果走平原或者半年以后過了磨合期再測試,我估計(jì)油耗要比現(xiàn)在再低2升以上。”戚計(jì)君表示,如今瘋漲的油價(jià)已經(jīng)成為許多卡友的“噩夢”,北京重卡追夢版物超所值的節(jié)油優(yōu)勢,是確保自己立足物流行業(yè)的底氣所在。

 

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據(jù)了解,北京重卡節(jié)油優(yōu)勢明顯,源于三大方面:首先,數(shù)智節(jié)油技術(shù)加持,使整車比同類車型節(jié)油8%,整車統(tǒng)領(lǐng)下的場景化標(biāo)定,綜合標(biāo)定比同類車型節(jié)油3%;其次,低至0.52Cd的風(fēng)阻系數(shù),讓整車油耗比同類車型降低10%;再次,北京追夢的整車自重僅7.9噸,比同類車型輕259公斤,不僅讓滿載運(yùn)輸?shù)呢浳锔唷①嵉酶,也讓司機(jī)的空載運(yùn)輸更節(jié)油。


安全性高  無懼任何路段
路況不佳的嶺南跑長途運(yùn)輸,安全至關(guān)重要。


能夠在嶺南山區(qū)中平穩(wěn)運(yùn)營而不出故障,離不開北京重卡追夢版的一系列安全措施。戚計(jì)君表示,在山區(qū)國道省道駕駛特別不易。一不留神,路邊就有可能出現(xiàn)“鬼探頭”式的行人亂竄現(xiàn)象。這個(gè)時(shí)候,采用前輪+后輪全盤式制動(dòng)方式的北京重卡就發(fā)揮了極大作用。


據(jù)了解,北京重卡擁有行業(yè)首創(chuàng)的Smart EBI智能制動(dòng)系統(tǒng),它將康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)制動(dòng)、采埃孚的液緩以及行車制動(dòng)集成控制聯(lián)合一起,根據(jù)實(shí)際工況與駕駛員的實(shí)際需求,智能判斷、協(xié)同制動(dòng),可以真正實(shí)現(xiàn)一腳剎車從容制動(dòng),并有效降低駕駛強(qiáng)度,減少剎車片磨損。


“感覺這款車不僅制動(dòng)距離距離短,反應(yīng)時(shí)間也比較快、很迅速。開北京重卡幾個(gè)月來,我遇到過N多次的‘鬼探頭’現(xiàn)象,但每一次安全隱患我都能從容應(yīng)對,從沒有發(fā)生過一次相關(guān)的安全事件。”


更重要的是,北京重卡追夢版還匹配車道偏離預(yù)警、駕駛員疲勞監(jiān)測、AEBS等等一系列的主動(dòng)被動(dòng)安全措施,給予卡友最大程度的安全保障。


“南方地區(qū)長下坡特別多,這時(shí)候,車輛自帶的采埃孚液力緩速器就起到了很大作用。”戚計(jì)君表示,自己的這款北京重卡匹配了以往只有高端車才有的采埃孚液力緩速器,同等價(jià)格下真的是配置拉滿,不僅確保他山區(qū)長下坡路段駕駛的安全,也能給他帶來更高的平均下坡時(shí)速。

 

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“其實(shí),液力緩速器還有很多的優(yōu)勢,一是讓我不必再多安裝淋水器,多裝載一些貨物,多賺一些運(yùn)費(fèi),二是也減少了加水的費(fèi)用和等待的時(shí)間,讓效率更突出。”戚計(jì)君說,如今運(yùn)輸行業(yè)確實(shí)不景氣,經(jīng)營必須要懂得“集腋成裘”的道理。


豪華內(nèi)飾 讓駕駛更愜意舒適
北京重卡追夢版的“顯眼包”遠(yuǎn)不止這些。


戚計(jì)君說,無論是黃淮區(qū)域的徐州,還是華南地區(qū)的嶺南,除了山多坡多之外,雨霧天氣也是典型的江南特質(zhì),這個(gè)時(shí)候,追夢版超大后視鏡支持的電動(dòng)調(diào)節(jié)電加熱功能就起到了很大作用。不僅減少了他行車的視野盲區(qū),還快速去除了后視鏡上的水霧。戚計(jì)君表示,追夢版上用心匹配的多項(xiàng)安全功能,可以全方位的守護(hù)駕乘人員安全,體現(xiàn)了北京重卡產(chǎn)品設(shè)計(jì)者對行業(yè)的深入了解以及對卡友的拳拳盛意。


這些,在追夢版的豪華駕駛室設(shè)計(jì)上體現(xiàn)的淋漓盡致。戚計(jì)君表示,他的追夢版駕駛室不僅配備360影像,氣囊座椅等高端配置,車輛的密閉性也特別好,此外,超高的平地板設(shè)計(jì)也釋放了司機(jī)的操作空間,極大提升了駕駛的舒適性。

 

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措施到位 讓服務(wù)更有的放矢
更舒適的同時(shí),北京重卡還為卡友提供更值得放心、更到位的服務(wù)保障,解決他們的后顧之憂。


戚計(jì)君表示,由于是新品牌,買車時(shí)自己還擔(dān)心服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少、服務(wù)不及時(shí)等問題,但經(jīng)銷商的承諾,徹底打消了他的疑慮,“北京重卡才剛剛上市,全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)就超過了1000家,基本實(shí)現(xiàn)了全國城市網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋,車輛售后他們也是全程跟進(jìn),不讓司機(jī)因?yàn)檐囕v的原因耽誤運(yùn)輸。”戚計(jì)君表示,在服務(wù)誠意上,北京重卡算是走在了同行前列。


“比如說,針對追夢版推出的許多保養(yǎng)服務(wù)措施,如比同類車型多保修2年,機(jī)箱橋三大總成基礎(chǔ)件10年超長質(zhì)保、整車零部件保修期限2年不限里程、發(fā)動(dòng)機(jī)首保全免費(fèi),終身定保送機(jī)油濾芯,還有限時(shí)服務(wù)承諾等等。據(jù)說要是到點(diǎn)修不好,會(huì)給司機(jī) 2000元/天的補(bǔ)償,這些都讓我們徹底對服務(wù)放下心來。”

 

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“得民心者得天下。”在競爭激烈的中國重卡市場中,北京重卡追夢版一經(jīng)上市,就用自己的彪悍實(shí)力贏得了如戚計(jì)君一般的廣大卡友的芳心。“通過幾個(gè)月的相處,真心喜歡北京重卡的超能力。”作為徐州地區(qū)的首位購車者,戚計(jì)君表示,如今,他身邊的很多卡友都在問他駕駛這款車的感受究竟如何,“有一說一、實(shí)話實(shí)說唄!這車,確實(shí)靠譜!”


                                  

  • 【責(zé)任編輯:玉蘭】

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