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歐曼銀河燃?xì)廛嚦蜌夂模Ω]子哥高效行駛

日期:2024-08-19     來源:福田歐曼     作者:小編輯

近日,以“氣貫天路,青藏之巔”為主題的歐曼銀河燃?xì)廛嚽嗖鼐極限工況運(yùn)營挑戰(zhàn)賽正式啟動,8月15日,常年跑青藏線的卡友竇子哥駕駛歐曼銀河燃?xì)廛嚕瑵M載百貨從美麗的臨沂出發(fā),途徑洛陽、西安、蘭州、西寧,于8月18日中午抵達(dá)格爾木,全程2558km。作為大跨度、長距離、多地形的運(yùn)輸挑戰(zhàn),這次旅途歐曼銀河燃?xì)廛嚨淖吭綄嵙ψ尭]子哥對之后青藏線極限工況運(yùn)輸充滿信心。

 

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歐曼銀河燃?xì)廛嚫咝Ч?jié)氣,平原暢行兩千里

從臨沂到格爾木的行駛路線雖處于平原地區(qū),但較長的運(yùn)輸距離對于車輛的行駛效率、節(jié)氣水平是不小的考驗。不過,在歐曼銀河燃?xì)廛嚦墑恿︽?mdash;—580匹超大馬力,2600N·m超強(qiáng)扭矩,再加上采埃孚變速箱傳動效率高達(dá)99.7%的賦能下,能夠保證整車起步、加速、超車更有力,無懼路途遙遠(yuǎn),讓竇子哥的運(yùn)輸路途極為高效。

 

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歐曼銀河燃?xì)廛嚥恢粍恿ι闲袠I(yè)拔尖,在節(jié)氣水平上更是一騎絕塵,這主要得益于?蛋l(fā)動機(jī)高精度HFI噴射系統(tǒng)和CMI控制系統(tǒng)、行業(yè)獨有雙級后處理系統(tǒng)、先進(jìn)的耦合式三元催化系統(tǒng)等17項行業(yè)領(lǐng)先的節(jié)氣技術(shù)加持。通過綜合計算,歐曼銀河燃?xì)廛囕^同類型產(chǎn)品百公里氣耗能夠降低1—2kg!竇子哥在整個運(yùn)輸過程中,都關(guān)注著儀表盤的氣耗表現(xiàn),超低的氣耗也讓竇子哥非常安心,盡顯運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性。對此,竇子哥還通過自己的社交平臺賬號直播為粉絲們展示歐曼銀河燃?xì)庵乜ǖ臍夂谋憩F(xiàn),并解釋道:“我開的這個歐曼銀河燃?xì)庾詣訐踔乜,在平原高速地區(qū)能夠更快速地進(jìn)入90千米每小時的經(jīng)濟(jì)速度區(qū)間中,既保證高效運(yùn)輸又降低氣耗,經(jīng)常跑這趟線的卡友們都知道,歐曼銀河燃?xì)廛囌娴氖羌扔行视钟行б妫?rdquo;

 

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舒適駕乘橫跨五省,挑戰(zhàn)征途更從容

這次青藏線極限工況挑戰(zhàn)賽的前半程多為平原地區(qū),卻也會經(jīng)常遇到坡道、坑洼、丘陵等特殊路段,不過歐曼銀河燃?xì)廛噮s能夠化困境為順境——搭載的?礎(chǔ)15N發(fā)動機(jī)擁有更出色的缸內(nèi)制動,再加上采埃孚變速箱的液力緩速器以及多種安全配置,能夠保證整車輕松征服復(fù)雜路況,臨沂-格爾木全程僅用時3天便順利抵達(dá)。


同時,這段全程2558km的路程距離很長,行駛過程對駕駛員的意志力和車輛的舒適度也是難題。歐曼充分考慮到卡友們的駕乘需求,在研發(fā)生產(chǎn)時,對歐曼銀河燃?xì)廛噷崿F(xiàn)了整體進(jìn)階、專屬定制的精細(xì)化。夜間行駛,星河矩陣造型的大燈組造型犀利、燈光明亮,照亮整個前路,不僅提高了整車的顏值更增強(qiáng)行車安全性,分體式保險杠拉寬了車頭的視覺效果,提升整車氣質(zhì),行駛在高原、山川大道上的歐曼銀河燃?xì)廛,猶如一道亮麗風(fēng)景。

 

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此外,歐曼銀河燃?xì)庵乜{駛室配置了行業(yè)最優(yōu)純平地板與高頂車廂,極大拉伸整車空間感,保證主副駕駛自如穿梭。NVH升級,駕駛室更安靜無懼外部嘈雜之聲;1010mm行業(yè)最寬臥鋪,保證用戶全身心地舒展休息、精神飽滿地起來。“雖然平時自己經(jīng)常開這條線路,但這次帶著媳婦兒一起,感覺還是不太一樣的。好在歐曼銀河燃?xì)廛嚨膬?nèi)部空間很大、座椅舒適,讓我媳婦兒一路坐著都很舒服,我也不會因為擔(dān)心她的狀態(tài)而分神。”竇子哥繼續(xù)說“這次真是一點兒都沒覺得累,高效駕駛,心情舒暢,一路坦途,對于接下來比較難開的路段,我也更有信心和底氣了。”

 

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“氣貫天路,青藏之巔”活動,不僅僅是竇子哥對于青藏線的一次特殊挑戰(zhàn),更是對歐曼銀河燃?xì)廛囎吭叫阅艿牧己谜宫F(xiàn)。8月19日清晨,竇子哥將駕駛歐曼銀河燃?xì)廛噺母駹柲境霭l(fā),挑戰(zhàn)更多精彩險途。本次活動也將進(jìn)入下一階段,讓我們共同期待青藏線上的美景,以及后續(xù)的精彩故事吧!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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