日前，以“煥新升級、共創(chuàng)未來”為主題的宇通重卡全系新品共創(chuàng)大會在鄭州召開，來自全國各地的卡友、經(jīng)銷商匯聚一堂，品鑒宇通重卡全系新品，開啟我國新能源重卡“卡友參與到造車過程中”的新時代。

由于純電動重卡使用環(huán)境的特殊性，動力強、可靠性高成為卡友的首要訴求。宇通重卡通過對卡友們的敏銳洞察，對新能源重卡全系新品進行了精準的布局，不僅外觀和內(nèi)飾上迎合卡友的需求，動力匹配和上裝從實際需求出發(fā)，鏈合行業(yè)領先資源。

在活動現(xiàn)場，《卡車之友網(wǎng)》記者對帶有輕度偽裝的宇通新能源重卡全系新品進行了品鑒。

全新外觀更具科技感 優(yōu)化風阻

宇通全新純電動牽引車的外觀采用全新造型設計，營造出未來美學的即視感，同時也更具科技感；相比上一代車型，新車取消了三層設計的前格柵和內(nèi)部菱形鏤空裝飾件，取而代之的是一體化前面板和一整條U型啞光裝飾件，這種設計充分展現(xiàn)了新能源重卡的科技感。

此外，全新的外觀造型、曲面前風擋再加上流線型的導流罩，可以有效帶來更低的風阻，而且，在駕駛室后方的電池箱，也使用了更加流暢的造型設計和最新的材料運用，可以看出宇通新能源重卡帶來滿滿的誠意。

底盤電動化開發(fā) 核心三電全面提升
在動力方面，宇通全新電動牽引車采用宇通成熟的260/380kW和330/450kW大功率電機，輕松應對各種承載需求，起步快、后勁足；在可靠性方面，新車集成驅動電機、轉向電機、空壓機、低壓及高壓配電五大模塊控制器于一體，高壓連接點更少，故障率更低，使用更可靠；在能量回收方面，新車采用宇通氣電復合制動系統(tǒng)，智能協(xié)調氣、電制動參與比例，制動能量回收率高。可靠的三電系統(tǒng)，品質更有保障。

宇通全新攪拌車則是與卡友共創(chuàng)“抖罐”模式。這一模式極大地方便了攪拌車駕駛員快速改變罐體旋轉方向，可有效預防混凝土凝固。此外，針對工程車作業(yè)的惡劣環(huán)境，宇通重卡獨創(chuàng)了“悠車”模式，讓車輛在非鋪裝路面上，通過增大前后悠晃幅度，使輪胎獲得更大的抓地力，可輔助車輛從陷車中快速脫困。宇通重卡正是通過諸如此類一項又一項共創(chuàng)使產(chǎn)品的適用性飆升，也確保了產(chǎn)品在滿足新需求的過程中不斷升級迭代。

宇通全新純電自卸車動力澎湃更節(jié)能。據(jù)了解，新車搭載大功率電機，爬坡能力更強，匹配AMT變速箱+電動化底盤專用橋，確保電機工作在最優(yōu)工作區(qū)，電機效率更高；液加熱冷暖一體變頻空調，精準控溫，相比傳統(tǒng)燃油車可節(jié)能15%以上；此外，該車具備滑行、制動、緩速制動3種能量回收模式，而4檔能量回收功能，可以讓駕駛員自主控制回收強度，大大提升能量的回收。

通過以上對三款全新產(chǎn)品的品鑒我們不難發(fā)現(xiàn)，宇通重卡秉持著“以客戶為中心”的理念，堅持科技創(chuàng)新，掌握了新能源重卡的核心技術，成為新能源重卡大規(guī)模推廣應用過程中的一股核心推動力。以獲得國家科技進步二等獎的宇通�？丶夹g為例，其全面提升了三電系統(tǒng)的整體性能，并精準賦能實際運營場景，讓產(chǎn)品與場景實現(xiàn)了完美匹配。再舉一例，宇通重卡首創(chuàng)的氣電復合制動系統(tǒng)使氣電控制更精準，提升了電機能量回收比例，制動能量回收效率提升10%，進一步增加了車輛的續(xù)航能力。

此次大會上，宇通重卡給予節(jié)能賽獲獎者以榮譽，并開啟全新產(chǎn)品深度共創(chuàng)，今后，更多用戶可深度、直接參與到基于自身用車需求的產(chǎn)品共創(chuàng)中，讓定制的產(chǎn)品更適合自己，用更好的產(chǎn)品為自身及社會創(chuàng)造更大價值。

來自鄭州經(jīng)緯商砼集團公司以120.55kWh/100km實際消耗的電量，摘得純電攪拌車節(jié)能之星；來自鄭州萬融運輸有限公司以 105.16kWh/100km實際消耗電量摘得純電牽引車節(jié)能之星；最后是來自撫州市海璐運輸有限公司以131.11kWh/100km實際消耗電量摘得純電自卸車節(jié)能之星。如果我們按照電價估算的話，新能源重卡百公里消耗的電價只相當于燃油價格的1/3，如此節(jié)能的宇通新能源重卡將為卡友帶來更多的價值，為企業(yè)降本增效。

接下來，宇通重卡在產(chǎn)品迭代上將有“大動作”，共創(chuàng)大會提前曝光的新能源重卡全系新品將于6月5日正式發(fā)布，屆時《卡車之友網(wǎng)》將為大家?guī)�來相關產(chǎn)品更深入詳盡的報道。