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上汽紅巖氫燃料重卡亮相中國(西部)氫能大會

日期:2023-09-13     來源:上汽紅巖     作者:小編輯

9月13日,中國(西部)氫能產(chǎn)業(yè)技術與裝備展覽會在榆林國際會展中心召開。大會以“氫能新賽道、低碳新未來”為主題,全面展示氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的技術成果和創(chuàng)新產(chǎn)品。上汽紅巖攜旗下氫能重卡參加亮相展會,憑借動力強勁、綠色清潔等產(chǎn)品優(yōu)勢,助力用戶綠色高效運營,為“雙碳”目標的實現(xiàn)貢獻力量。

 

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當前,氫能已在全球能源轉型中承擔起重要角色,它作為一種新型能源,具有清潔低碳和靈活高效的特點。隨著“雙碳”戰(zhàn)略目標的提出,氫能源的開發(fā)利用也進入到實質(zhì)性發(fā)展階段,上汽紅巖作為民族重卡企業(yè),在上汽集團的賦能下率先布局新能源產(chǎn)業(yè),不斷突破和完善氫燃料電池技術,開啟了氫能賽道的行業(yè)引領,為煤炭砂石、鋼材運輸?shù)刃袠I(yè)的8大運營場景提效減排,帶來綠色運輸新方案。

 

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此次參展的上汽紅巖氫能重卡兼具功率大、動力強和續(xù)航長三大優(yōu)勢,配備了127kW·h寧德時代動力電池,搭載額定230kW,峰值360kW電機,可輸出490Ps的澎湃動力,最大扭矩2800N·m,強勁的動力配置讓車輛能從容應對不同運輸工況;車輛標配續(xù)航里程可達400公里,氫耗最低可達7.2kg/100km;搭載的高容量儲氫系統(tǒng),僅需15~30分鐘即可加滿氫氣,滿足用戶續(xù)航、儲能和補能的運輸需求。

 

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上汽紅巖在氫能重卡產(chǎn)品方面,已開發(fā)6款氫燃料電池重卡車型,包括18T灑水車、18T載貨車、42/49T牽引車等,依據(jù)用戶場景需求已在大功率氫燃料電池系統(tǒng)和大容量供氫系統(tǒng)方面布局產(chǎn)品開發(fā)與應用,并向自卸車、攪拌車等領域拓展。同時上汽紅巖整合內(nèi)外部、上下游優(yōu)質(zhì)資源,以場景為導向,驅動燃料電池系統(tǒng)、供氫系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及整車的自主研發(fā)、制造。

 

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經(jīng)過多年發(fā)展,上汽紅巖已成為新能源重卡行業(yè)的引領者。早在2021年上汽紅巖就已實現(xiàn)氫能重卡的批量交付,并在鄂爾多斯市真實投入運營。2022年,上汽紅巖與捷氫科技通力合作,積極推動氫能示范運營項目,在上海嘉定、臨港兩大區(qū)域用高效、零碳的運營表現(xiàn)承擔起物流運輸任務。上汽紅巖更依托上汽集團在氫能源領域的研發(fā)經(jīng)驗及產(chǎn)業(yè)深耕,建設了全球首個萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項目——鄂爾多斯新能源重卡基地,為氫燃料電池重卡研發(fā)打下了良好基礎。

 

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未來,上汽紅巖將繼續(xù)積極完善布局氫能產(chǎn)品,落實綠色發(fā)展,助力實現(xiàn)碳達峰碳中和目標。以卓越理念和硬核產(chǎn)品,與用戶共贏發(fā)展。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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