北京作為全國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格、升級(jí)最快的地區(qū)，其不僅引領(lǐng)行業(yè)排放升級(jí)的步伐，更代表著全國(guó)排放升級(jí)的趨勢(shì)。近日，北京印發(fā)《北京市進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車和大中型客車報(bào)廢更新實(shí)施細(xì)則》的通知，率先將報(bào)廢更新拓展到國(guó)四貨車，為全國(guó)各省市自治區(qū)發(fā)揮積極風(fēng)向標(biāo)作用。

作為福田汽車集團(tuán)中專注于高端中輕卡領(lǐng)域的杰出品牌，歐航歐馬可在北京區(qū)域的市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至8月期間歐馬可油車與新能源輕卡均達(dá)到北京市占率第一的好成績(jī)，歐馬可燃油車北京市市占率達(dá)到35.4%，充分彰顯了其在傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。更值得一提的是，歐馬可智藍(lán)新能源車型實(shí)現(xiàn)了在北京平均每銷售兩輛新能源輕卡里 就有一輛歐馬可智藍(lán)新能源輕卡。

面對(duì)當(dāng)前推出的置換政策，歐航歐馬可迅速響應(yīng)，積極適應(yīng)政策變化，為用戶提供了額外的置換福利。通過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼與廠家補(bǔ)貼的雙重疊加，歐航歐馬可不僅切實(shí)減輕了用戶的置換負(fù)擔(dān)，更以實(shí)際行動(dòng)助力用戶順利完成營(yíng)運(yùn)貨車的更新?lián)Q代，進(jìn)一步推動(dòng)了運(yùn)輸行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。

豐富產(chǎn)品布局 滿足用戶多元化需求
在雙碳目標(biāo)的推進(jìn)下，商用車新能源化已成為大勢(shì)所趨。尤其是在城市配送場(chǎng)景，純電動(dòng)輕卡以其綠色、低碳的特性已然成為城市配送的主力軍。數(shù)據(jù)顯示，2024年1-8月新能源輕卡累計(jì)銷量達(dá)到52915輛，同比2023年同期的21328輛增長(zhǎng)了148%，增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。

在此大背景下，歐航歐馬可前瞻行業(yè)發(fā)展，秉持深度定制的理念，不斷深入細(xì)分領(lǐng)域，以先行技術(shù)應(yīng)用，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品迭代。在新能源領(lǐng)域，其全面承襲集團(tuán)20余年新能源技術(shù)積淀與技術(shù)創(chuàng)新，積極布局純電、混動(dòng)、氫燃料三大技術(shù)路線，全面覆蓋快遞快運(yùn)、冷鏈、綠通、城市貨運(yùn)等不同細(xì)分領(lǐng)域，構(gòu)建豐富產(chǎn)品組合，滿足不同運(yùn)輸場(chǎng)景用戶多元需求，為用戶帶來(lái)更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

國(guó)補(bǔ)&廠補(bǔ)雙重補(bǔ)貼 大幅降低用戶置換成本
在新能源大行其道的當(dāng)下，普遍高于同等級(jí)別的燃油輕卡的購(gòu)車成本依舊是不少用戶置換純電輕卡的最大阻礙。為進(jìn)一步降低用戶成本負(fù)擔(dān)，在政策窗口期，歐航歐馬可在國(guó)家補(bǔ)貼之上，針對(duì)性推出補(bǔ)貼政策，大幅降低用戶“煥新”成本，以卓越的產(chǎn)品性能表現(xiàn)助力用戶降本增效。

在城市貨運(yùn)場(chǎng)景，歐馬可智藍(lán)基于全新一代正向開(kāi)發(fā)純電平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)架構(gòu)、核心三電全面升級(jí)優(yōu)化，并推出EX、ES1兩大系列純電輕卡，全面涵蓋77-123度電多種電量配置，滿足城配、城間運(yùn)輸?shù)炔煌瑘?chǎng)景的用車需求。

構(gòu)建豐富產(chǎn)品矩陣疊加用戶報(bào)廢國(guó)四輕卡及微卡，可享1.5萬(wàn)元/輛補(bǔ)貼；報(bào)廢并新購(gòu)歐馬可智藍(lán)ES1純電輕卡再補(bǔ)貼2萬(wàn)元/輛的超值優(yōu)惠政策，歐馬可智藍(lán)可謂是誠(chéng)意滿滿，煥“新”首選，不容錯(cuò)過(guò)。

在新能源冷藏車方面，“冷鏈一哥”歐馬可更是持續(xù)引領(lǐng)。針對(duì)冷鏈運(yùn)輸高時(shí)效、恒溫、低貨損核心訴求，歐馬可智藍(lán)ES1冷藏車聯(lián)合行業(yè)頭部上裝企業(yè)進(jìn)行底盤上裝一體化設(shè)計(jì)，整車PEU增加專業(yè)的冷機(jī)高壓供電接口，實(shí)現(xiàn)整車動(dòng)力能耗一體化控制，賦予整車卓越的性能表現(xiàn)，并在行業(yè)權(quán)威媒體測(cè)試中斬獲“高端新能源冷來(lái)鏈輕卡車也給出最優(yōu)解。在政策窗口期，北京屬地用戶新購(gòu)置歐馬可智藍(lán)ES1冷藏車即可享3.5萬(wàn)元/輛超值補(bǔ)貼，更低購(gòu)車成本，更優(yōu)冷藏車產(chǎn)品，心動(dòng)不如行動(dòng)！

城市群、城間場(chǎng)景，冷鏈、綠通、快遞快運(yùn)、散雜等專業(yè)運(yùn)輸作業(yè)場(chǎng)景，歐航超級(jí)中卡絕對(duì)是首選。在ME4平臺(tái)之上，康明斯四缸動(dòng)力、六缸動(dòng)力、玉柴動(dòng)力、采埃孚自動(dòng)擋變速箱等領(lǐng)先模塊應(yīng)用，帶來(lái)配置豐富產(chǎn)品組合，滿足用戶多樣化的需求。在政策窗口期，在國(guó)家8.5萬(wàn)元定額補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，廠家額外再補(bǔ)貼0.5萬(wàn)元，歐航超級(jí)中卡最高可享9萬(wàn)元豐厚補(bǔ)貼優(yōu)惠。疊加廠家金融優(yōu)惠，最低5萬(wàn)元?dú)W航開(kāi)回家。

國(guó)家和歐航歐馬可雙重補(bǔ)貼政策的推行，加快了國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車報(bào)廢更新步伐，歐航歐馬可也憑借其出色的產(chǎn)品性能和完善的產(chǎn)品布局，成為眾多用戶置換新購(gòu)不二選擇。未來(lái)，歐航歐馬可將持續(xù)秉持“以用戶為中心”的理念，加大技術(shù)研究與創(chuàng)新方面的投入，推出更優(yōu)產(chǎn)品運(yùn)輸解決方案，提升用戶運(yùn)營(yíng)效率，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。