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愷達(dá)42度純電小卡交付 為電商果蔬配送注入“新”動(dòng)力

日期:2023-10-26     來源:江淮1卡     作者:小編輯

電商平臺(tái)的飛速發(fā)展,使得線上采購(gòu)成為消費(fèi)者消費(fèi)的重要習(xí)慣之一;團(tuán)購(gòu)平臺(tái)的興起,也讓線上買菜逐漸火了起來,尤其是在年輕人當(dāng)中。近期,在山東濰坊,4臺(tái)江淮1卡愷達(dá)42度純電小卡正式交付多多買菜平臺(tái)運(yùn)輸車隊(duì),為當(dāng)?shù)仉娚虉F(tuán)購(gòu)平臺(tái)果蔬配送注入運(yùn)輸“新”動(dòng)力。

 

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運(yùn)輸成本低 車隊(duì)一年將省12萬
據(jù)運(yùn)輸車隊(duì)房隊(duì)長(zhǎng)介紹,目前大部分多多買菜平臺(tái)仍然使用燃油運(yùn)輸車,運(yùn)營(yíng)成本較高,車隊(duì)選擇江淮1卡愷達(dá)42度純電小卡,就是看中了它極低的運(yùn)輸成本。房隊(duì)長(zhǎng)所在的多多買車配送車隊(duì),日常運(yùn)輸路線主要是從多多買菜倉(cāng)庫(kù)到各大超市、小區(qū)配送點(diǎn)等,每輛車配一位司機(jī),固定區(qū)域、路線運(yùn)輸,上午出車送貨,下午返回充電,日運(yùn)輸里程平均在150公里左右。如果使用油車的話,每輛車每天的油費(fèi)要120元左右,使用愷達(dá)42度純電小卡最低僅需30元電費(fèi),一個(gè)月能省2700元左右,一年節(jié)省3萬元,車隊(duì)4輛車一年就能省下12萬運(yùn)營(yíng)成本。“如果這四臺(tái)車達(dá)到預(yù)期,后期我們將繼續(xù)采購(gòu)愷達(dá)新能源小卡”房隊(duì)長(zhǎng)說。

 

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靈活又能裝 果蔬配送沒壓力
房隊(duì)長(zhǎng)車隊(duì)配送多以蔬菜水果為主,夏天天熱時(shí)啤酒飲料會(huì)多一些,對(duì)車輛的運(yùn)輸時(shí)效、貨廂的裝載空間都有一定的要求。為此,房隊(duì)長(zhǎng)選擇了江淮原廠廂式上裝,密封性好,防腐防銹性能強(qiáng),出廠前經(jīng)過嚴(yán)格試驗(yàn),品質(zhì)可靠。廂式上裝無懼風(fēng)雨,雨雪天氣運(yùn)輸不受影響,這對(duì)于電商平臺(tái)果蔬配送尤為重要。同時(shí),廂式上裝在夏季高溫天氣也能有效減少蔬菜水果的水分蒸發(fā),確保果蔬新鮮可口。


裝載空間方面,愷達(dá)42度純電小卡貨廂長(zhǎng)3.5米,容積足有11方,即便是夏季啤酒飲料訂單較多時(shí),日常配送也能輕松勝任;785mm的低貨臺(tái)設(shè)計(jì)讓上下貨非常省力,提升裝卸效率;駕駛室內(nèi)部也很寬敞,1750mm車身寬度乘坐非常輕松,整車裝載空間充足,又兼具靈活性,在商超和社區(qū)配送場(chǎng)景中,運(yùn)輸方便又快捷。

 

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底盤扎實(shí)操控好 安全更可靠
目前,這四臺(tái)江淮1卡愷達(dá)42度純電小卡已投入使用一個(gè)多月,車隊(duì)駕駛員師傅對(duì)于愷達(dá)的操控性和舒適性均給出了很高的評(píng)價(jià)。這也得益于江淮1卡扎實(shí)的底盤和愷達(dá)科學(xué)合理的電池布局。


愷達(dá)42度純電小卡車架開檔1米,輪距1360mm,同級(jí)最寬,穩(wěn)定性好;搭載CLTC最大工況續(xù)航220-280km的寧德時(shí)代電池,采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),位于車架中間,離地間隙大,重心穩(wěn),通過性好。自帶電泳+硅藻泥涂層“底盤裝甲”防刮擦防銹蝕,惡劣工況運(yùn)輸也更放心。


值得一提的是,愷達(dá)42度純電小卡的電池包經(jīng)過了72小時(shí)泡水驗(yàn)證,安全可靠,電池管理系統(tǒng)采用智能液冷循環(huán),高溫運(yùn)輸穩(wěn)定可靠,整車還經(jīng)過了5km/h涉水500mm深度驗(yàn)證,保障運(yùn)輸安全。同時(shí),雙鏈路T-Box可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控,方便車隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理。

 

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目前,房隊(duì)長(zhǎng)所在的多多買菜車隊(duì)共有運(yùn)輸車20輛,自購(gòu)車以來,江淮1卡愷達(dá)42度純電小卡高效的完成了日常配送任務(wù),車隊(duì)運(yùn)輸效率明顯提升,運(yùn)營(yíng)成本也顯著下降。“后續(xù)車隊(duì)將逐步把燃油車輛全部換成愷達(dá)新能源車型。”房隊(duì)長(zhǎng)說。未來,江淮1卡愷達(dá)42度純電小卡將繼續(xù)為果蔬運(yùn)輸提供高效服務(wù),并為更多行業(yè)送去綠色、省錢、高效的運(yùn)輸“新”體驗(yàn)。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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