天天摸天天搞天天插免费视频_好吊日中文字幕_日韩欧美国产成人_成年无码av片在线无缓冲_青青热久免费精品视频在线观看

當前位置: 首頁 > 零部件

脂與油的時代交接,康邁油潤滑免維護輪端帶你“穿越時空”

日期:2022-08-18     來源:康邁ConMet     作者:佚名

從“能跑就行”到“降本增效”運營,國內運輸環(huán)境正在發(fā)生著天翻地覆的變化,這也是時代變遷的標簽。尤其在新生代卡車司機步入當下的運輸行業(yè)后,他們對于新鮮事物的接受能力更高,傳統(tǒng)用車觀念的影子正在一點一點淡去。


過往的經驗,固然重要,但是在運輸行業(yè)快速發(fā)展的浪潮中,也需要更優(yōu)質的產品幫助我們邁開被經驗束縛住的步伐。在卡車行業(yè)中,輪端產品在不同時代的選擇或許就是一個比較有代表性的例子。

 

74.jpg


產品迭代,油脂潤滑的時代交接
時間,穿越到上世紀90年代。


這是卡車司機主力軍崛起的時代,同時也是對車輛沒有過多要求的時代,“能跑就行”成為了這個時代的代名詞。沒有轉向助力、沒有空調、沒有電氣化配置、冬季烤油箱、手抹潤滑脂……都是這個時代給我們留下的印記。

 

75.jpg


其中,潤滑脂在這個時代是日常保養(yǎng)輪端的必需品,在馬路邊保養(yǎng)輪端時,經驗豐富的維修師傅會先用錘子震動輪端并將輪端拆卸下來,將輪轂內腔和軸承上的潤滑脂擦拭并清洗干凈后,再涂抹新的潤滑脂,最后將輪端安裝上去。整個過程雖然在熟練的手法中,行云流水般完成,但是其中會隱藏不小的安全隱患。首先是暴力拆解輪端的操作,會造成輪端出現(xiàn)肉眼不可見的形變,會導致產品使用壽命縮短;其次在安裝時,僅憑感覺和經驗擰緊的力矩不能精準掌握,軸承的游隙很難保證在最佳范圍,過緊或過松都可能導致輪端出現(xiàn)異常情況,嚴重影響了車輛的安全性。

 

76.jpg


此外,輪端的強制保養(yǎng)也會影響卡車的運營,在復雜工況下的重卡可能5000公里左右就需要保養(yǎng)一次,正常工況下的卡車在20000-30000公里也需要保養(yǎng)一次,不僅耽誤時間,更是增加了保養(yǎng)的成本,這對于每年跑長途的卡車司機來說可不太友好。


但是在這個時代,似乎也沒有其他的選擇……


時間,穿越回當下。


上世紀90年代具有時代感的輪端保養(yǎng)畫面,直到現(xiàn)在我們依然可見,但是不同的是,現(xiàn)在我們有了更好的迭代選擇。


進入當下的快節(jié)奏時代,在安全的前提下,效率為王。如何提高運輸效率、降低運營成本,成為了卡車行業(yè)研究的課題,增加產品的可靠性、提高發(fā)動機馬力、延長維保周期……一系列的優(yōu)化升級皆為“降本增效”而來。而在輪端領域,康邁則為行業(yè)帶來了顛覆性的變革。


康邁油潤滑,安全高保障
油潤滑,則是康邁輪端產品眾多標簽中的一個。

 

77.jpg


不同于傳統(tǒng)的脂潤滑形式,康邁免維護輪端采用了齒輪油作為潤滑介質,將潤滑效果實現(xiàn)了質的飛躍,無論車輪如何旋轉,輪端內部的零部件都能在油膜的保障下?lián)碛懈玫臐櫥瑺顟B(tài)。同時,依托于油潤滑技術,康邁前橋和掛車橋輪端產品創(chuàng)新的實現(xiàn)了可視化技術,司機在上車前通過可視化視窗,觀察油位及油品狀態(tài)便能判斷內部狀態(tài),掃除了行車顧慮。此外,潤滑油相比潤滑脂更易散熱,可以避免因輪端過熱所造成的行車事故,如此種種,都是油潤滑所帶來的高安全保障。


眾所周知,影響輪端壽命的最大兩個因素是潤滑和軸承游隙,康邁不僅僅解決了潤滑,而且通過獨有的軸承預調整技術使輪端軸承游隙得到了精確控制,大大延長輪端使用壽命,通過以上技術上的革新,康邁輪端可以實現(xiàn)更長的保養(yǎng)周期,只要內部潤滑油沒有出現(xiàn)異常,保養(yǎng)周期就可以實現(xiàn)“彈性延長”,即便需要保養(yǎng),車輛進入服務站后,將舊的油品放出后加注入新的潤滑油,便可繼續(xù)運營,無需進行輪端拆卸,既高效又安全。

 

78.jpg


超長的保養(yǎng)周期給用戶所帶來的不僅是效率高,還有維保成本的大幅降低。相比脂潤滑的頻繁維保,康邁油潤滑產品的維保成本得到了很好的控制,如果主車及掛車全部配裝康邁輪端,高效低成本的使用效果將得到更好的展現(xiàn)。


順應趨勢,深受用戶認可
作為一款趨勢化產品,康邁油潤滑免維護輪端在國內也迅速得到各大主機廠的認可,同時也得到了老司機的“路轉粉”。

 

79.jpg


來自安徽蚌埠的解放J6V用戶宋加雷,對康邁免維護輪端則是青睞有加。作為一名老司機,宋師傅經歷過為輪端“抹黃油”的時代,也正在享受著康邁免維護輪端為他帶來的便利。


保養(yǎng)周期延長,出勤率提升
宋師傅分享到,之前駕駛的老款車型是脂潤滑輪端,平時通過“抹黃油”進行保養(yǎng),保養(yǎng)周期短而且費用總體算下來也不低。但是現(xiàn)在換了解放J6V新車之后,主車的前后輪端都配備了康邁免維護輪端,讓保養(yǎng)周期實現(xiàn)了極大程度上的延長,日常運輸基本不用擔心輪端出現(xiàn)問題而導致停車,提高了整體的出勤效率,同時在維保成本上也得到了很好的控制,結合日常的出勤率,康邁輪端相比脂潤滑的產品,綜合預估每年可以多賺幾千元。


從脂潤滑到油潤滑,雖然看似只是介質的改變,實則是物流裝備以及運輸行業(yè)的變革。


如今,TCO運營概念已經融入到日常運輸中,高效率與低成本也成為了用戶的焦點,而在時代變遷的過程中,康邁相信會完美接棒油潤滑免維護輪端的新時代,為賦能行業(yè)做更大的貢獻


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】

驗證碼:
免責聲明
① 凡本網注明稿件來源為"原創(chuàng)"的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均屬本網所有。任何媒體、網站或個人轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發(fā)表時必須注明"稿件來源:卡車之友",違者本網將依法追究責任;
② 本網部分稿件來源于網絡,任何單位或個人認為本網發(fā)布的內容可能涉嫌侵犯其合法權益,應該及時向卡車之友書面反饋,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權情況證明,卡車之友在收到上述法律文件后,將會盡快移除被控侵權內容。
不良信息舉報 頻道信箱 給我們提意見 新版首頁上線
關于我們 | 服務條款 | 廣告服務 | 招聘信息 | 聯(lián)系我們 | 網站導航
版權所有 北京卡車之友網絡科技有限公司 卡車之友網站 京ICP備12046180號-1

京公網安備 11010502047546號