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康邁助力Penske Logistics部署零排放冷藏牽引掛車

日期:2023-09-04     來(lái)源:康邁     作者:小編輯

新聞速遞-2023年7月18日,康邁eMobility宣布,Penske Logistics(潘世奇物流)已成為第一家成功將配備nMotion™ TR 160-45的冷藏掛車與Freightliner eCascadia電動(dòng)半掛車匹配的第三方物流提供商。

 

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該匹配通過(guò)將純電動(dòng)牽引車與由電動(dòng)備用TRU冷卻的冷藏掛車相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了零排放冷藏運(yùn)輸。TRU的電力則由輪轂電機(jī)產(chǎn)生的能量提供。利用輪轂內(nèi)的PreSet Plus® eHub™技術(shù),nMotion系統(tǒng)可在車輛行駛時(shí)為冷藏車提供電力,讓高價(jià)值貨物在運(yùn)輸過(guò)程中始終保持低溫,避免不必要的貨損。

 

2023年2 月,Penske Logistics在南加州的一條快速零售送貨線路上首次部署了這一先進(jìn)的解決方案。冷藏車每次行駛超過(guò)160英里,?8個(gè)送貨站點(diǎn),也能夠持續(xù)實(shí)現(xiàn)100%的電動(dòng)TRU運(yùn)行時(shí)間。

 

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自首次部署以來(lái),車隊(duì)已完成超過(guò)125次運(yùn)輸任務(wù),總里程超過(guò)20,000英里,TRU運(yùn)行小時(shí)數(shù)超過(guò)2,500,同時(shí)保持貨物低溫并準(zhǔn)時(shí)交貨。根據(jù)最初的路線表現(xiàn),這種冷藏配置每年可減少TRU燃料消耗和TRU的直接CO2排放量超過(guò)40,000磅。

 

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“該試點(diǎn)項(xiàng)目表現(xiàn)良好,我們的客戶對(duì)每天能進(jìn)行零排放尾氣的店內(nèi)直接交付感到非常興奮。” Penske Logistics專項(xiàng)合同運(yùn)輸執(zhí)行副總裁——Jeff Jackson說(shuō)道。

 

“我們致力于開(kāi)發(fā)新技術(shù),以支持車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)需求和電氣化戰(zhàn)略,并提供將這些新技術(shù)成功整合到日常運(yùn)營(yíng)中所需的工具和客戶支持。我們期待與Penske Logistics及其他車隊(duì)合作,在行業(yè)電氣化的道路上繼續(xù)取得成功。” 康邁eMobility副總裁兼總經(jīng)理——Marc Trahand說(shuō)道。

 

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康邁eMobility正在年內(nèi)擴(kuò)展與其他車隊(duì)的掛車交付計(jì)劃。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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