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康邁制動盤和制動片:卡友安心之選

日期:2024-04-08     來源:康邁輪端     作者:小編輯

盤式制動器具有更好的制動穩(wěn)定性和抗熱衰退性,在商用車的裝配率不斷提升,康邁作為全球輪端整體解決方案提供者,已為國內(nèi)主機提供了數(shù)十萬套安全可靠的盤式輪端產(chǎn)品,并在售后市場推出了康邁制動片來滿足終端用戶的需求。制動盤及制動片作為盤式制動系統(tǒng)中的摩擦副,兩者性能優(yōu)劣影響著行車安全和維護(hù)成本。


貫穿性熱裂紋開裂是市場上最常見的制動盤失效模式,制動時車輛動能被轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮,制動盤溫度升高;解除制動后,制動盤冷卻。在升溫、降溫的過程中,制動盤表面和內(nèi)部存在一定的溫度梯度,盤面熱脹冷縮受阻,導(dǎo)致制動盤應(yīng)力升高,在反復(fù)的冷熱交替變化中,制動盤表面便容易產(chǎn)生熱裂紋,累積形成熱疲勞開裂現(xiàn)象。而由于受到制動盤“脖子”處的約束,熱裂紋通常先出現(xiàn)在制動盤的外側(cè)面,為了改善這一問題,康邁通過內(nèi)外盤面非對稱設(shè)計提升了外側(cè)制動面的熱容量,同時優(yōu)化了散熱風(fēng)道,可有效減緩熱裂紋的產(chǎn)生,并減小了盤的“傘狀”變形。

 

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除了結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,材料也是影響熱應(yīng)力的關(guān)鍵因素,制動盤應(yīng)選用彈性模量小和導(dǎo)熱系數(shù)高的材料,而康邁熟知全球各行業(yè)制動盤、制動片主流材料和廠家標(biāo)準(zhǔn)及其它領(lǐng)域新興復(fù)合材料和生產(chǎn)工藝,調(diào)教了多種成熟的材料配方,可根據(jù)客戶實際使用工況,推薦最優(yōu)方案?颠~擁有成熟的鑄造及模流能力、先進(jìn)的鑄造和加工設(shè)備、優(yōu)良的制造工藝、嚴(yán)格的質(zhì)量控制和過程檢驗,充分保證了康邁制動盤品質(zhì)的一致性和可靠性。為更好的滿足客戶需求,支持本土化開發(fā)設(shè)計,康邁在今年成立了中國實驗中心,搭建了自主測試的制動臺架,可按照客戶的標(biāo)準(zhǔn)或通用的國際、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)及康邁自家的臺架試驗方法,準(zhǔn)確判定制動盤的使用風(fēng)險/設(shè)計效果。滿足客戶在不同應(yīng)用條件下對制動產(chǎn)品的設(shè)計與驗證需求。

 

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從專業(yè)的設(shè)計、嚴(yán)格的測試驗證,到智能化的制造,再到市場的長期應(yīng)用證明,保障了康邁制動產(chǎn)品的長壽命和安全可靠性,在與競品制動盤按照SAE J3080標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試對標(biāo)時,康邁制動盤的抗熱裂紋性能高出30%。

 

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制動盤的壽命離不開對偶件制動片的影響,盤片的良好匹配可以延長兩者使用性能和壽命?颠~售后市場的制動片采用環(huán)保無石棉低金屬摩擦材料配方,降低制動時的溫度,在最惡劣的環(huán)境下也能保持高效的制動性能;背板采用國際最先進(jìn)的制造工藝來提高抗剪切能力,確保行車更安全、可靠;康邁制動片通過國際權(quán)威機構(gòu)測試,能耐受極端的高溫環(huán)境及化學(xué)侵蝕,具有更長使用壽命。


康邁長壽命,免維護(hù)的輪端產(chǎn)品已深受用戶信賴,而高性能的制動產(chǎn)品勢必會為用戶帶來全新的安全和價值體驗。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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