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上汽紅巖杰獅C6自卸車榮獲“運輸人口碑可靠創(chuàng)富自卸車”稱號

日期:2024-01-16     來源:上汽紅巖     作者:小編輯

近日,第六屆“智遠杯”運輸人口碑商用車及零部件評選頒獎典禮隆重舉行。上汽紅巖杰獅C6自卸車通過運輸行業(yè)專業(yè)用戶綜合評定,授予2023年“運輸人口碑可靠創(chuàng)富自卸車”榮譽。上汽紅巖杰獅C6自卸車專門針對工程坑口、砂煤運輸等專業(yè)場景打造,搭載科索C11或上汽V13L發(fā)發(fā)動機,采用自動擋變速箱+雙級減速橋,全新高強度復合車架,還提供西南版、寒區(qū)版、極寒版三大定制場景化選裝包,在強勁動力、可靠裝載、安全保障、智能舒適等方面具有突出優(yōu)勢,為自卸車用戶的創(chuàng)富之路,提供了可靠的價值之選。

 

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面對挑戰(zhàn)和機遇,上汽紅巖堅持技術創(chuàng)新,緊跟市場需求,致力于為用戶打造更加適配的自卸產品。上汽紅巖杰獅C6自卸車搭載科索C13或上汽V13L發(fā)動機,最大功率560Ps,最大扭矩2620N·m,以低速大扭矩的強勁動力,滿足工程坑口、砂煤運輸作業(yè)中的運營需求,無需擔心排放超標?扑鲃恿碛兄袊ㄒ坏“釩基無憂后處理技術”,不用駐車再生,具有高抗硫特性,油品適應性,保養(yǎng)成本降低15%。搭配自動擋變速箱+雙級減速橋,進一步優(yōu)化動力輸出。

 

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此外,上汽紅巖杰獅C6自卸車底盤采用全新高強度復合車架,經過60萬次彎曲疲勞試驗和50萬次扭轉疲勞試驗,車架總成B10壽命達到150萬公里。同時還采用了T55斷開式平衡懸架,承載能力強、維修更方便,能夠輕松適應砂煤、坑口等運輸場景。

 

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在舒適性方面,上汽紅巖杰獅C6自卸車駕駛室內采用人性化座艙設計,駕駛室寬度達到2500mm,提供寬敞的空間和開闊的視野。配備伊思靈華泰氣囊減震座椅,正面和側面各有兩個氣腰調節(jié),共有12項調節(jié)功能,以私人定制化的貼心設計,提供優(yōu)秀的包裹性和支撐性。在發(fā)生碰撞時,駕駛室可以整體后移500mm,從而有效保障駕駛員的安全。

 

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上汽紅巖憑借優(yōu)秀的制造經驗,以用戶為中心,以技術為驅動,為市場帶來了豐富的重卡產品。擁抱變化,贏得未來,上汽紅巖將始終以全面、多功能的產品和優(yōu)質服務,為廣大用戶創(chuàng)造最大的價值。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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