中國(guó)鋼鐵行業(yè)作為制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放量最大行業(yè)，是我國(guó)碳減排的重中之重。在實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)愿景下，中國(guó)鋼鐵行業(yè)向綠色、低碳轉(zhuǎn)型可以說(shuō)是時(shí)間緊、任務(wù)重。

作為國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的龍頭企業(yè)，馬鋼集團(tuán)率先針對(duì)綠色、低碳物流進(jìn)行了規(guī)劃與布局。作為馬鋼集團(tuán)的運(yùn)力方之一，江東物流率先投入運(yùn)營(yíng)了一批華菱換電重卡。車輛投運(yùn)以來(lái)，他們有哪些真實(shí)的用車感受？讓我們一起聽(tīng)一聽(tīng)，江東物流車隊(duì)長(zhǎng)任云的反饋。

新能源重卡占比達(dá)70% 市內(nèi)運(yùn)輸更具路權(quán)優(yōu)勢(shì)
2021年，在當(dāng)?shù)卣�府的推�?dòng)及集團(tuán)戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，江東物流率先在馬鞍山地區(qū)投入運(yùn)營(yíng)了20輛華菱換電重卡，占現(xiàn)有車輛總數(shù)的70%左右。

任云表示，江東物流作為馬鋼集團(tuán)旗下的運(yùn)力方之一，承擔(dān)著集團(tuán)省內(nèi)、省外的鋼鐵、材料等運(yùn)輸任務(wù)，這20余輛華菱換電重卡投用以來(lái)，一直在馬鞍山市內(nèi)運(yùn)營(yíng)，運(yùn)輸范圍主要集中在倉(cāng)庫(kù)、園區(qū)、港口等點(diǎn)位。由于江東物流的大部分運(yùn)輸任務(wù)集中在馬鞍山市區(qū)，因此，選擇新能源重卡更具有優(yōu)勢(shì)。

任云明確表示：“新能源重卡在路權(quán)、通行上有明顯優(yōu)勢(shì)，我們也是考慮到了公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，并有規(guī)劃的進(jìn)行傳統(tǒng)燃油車的替換。”據(jù)悉，為積極落實(shí)政府號(hào)召，江東物流自2021年開(kāi)始，便有序的將部分燃油車輛更換為新能源重卡，未來(lái)，新能源重卡在該公司的占比將會(huì)不斷提升。

說(shuō)起選擇漢馬科技的主要原因，任云說(shuō)道，漢馬科技是國(guó)內(nèi)首批入局新能源重卡的企業(yè)，在行業(yè)內(nèi)較早的推出了新能源重卡，并擁有成熟的新能源重卡運(yùn)營(yíng)體系和落地應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)于江東物流而來(lái)更具運(yùn)營(yíng)保障。

24小時(shí)全天候高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng) 華菱換電重卡不存在里程焦慮
經(jīng)過(guò)半年多的實(shí)際使用，任云對(duì)華菱換電重卡有何評(píng)價(jià)呢？

對(duì)此，任云告訴記者：“這批華菱換電重卡投運(yùn)以來(lái)，經(jīng)歷了超過(guò)半年的24小時(shí)全天候、不間斷、高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)，目前來(lái)看整體運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)十分良好，也可以滿足日常運(yùn)輸需求。“這充分體現(xiàn)了任云對(duì)華菱換電重卡品質(zhì)的高度認(rèn)可。

當(dāng)被問(wèn)及投用新能源重卡是否有里程焦慮時(shí)，任云回答道：“一方面，華菱換點(diǎn)重卡在載貨的情況下，續(xù)航里程能達(dá)到100多公里，而我們?cè)隈R鞍山市內(nèi)的一趟運(yùn)輸任務(wù)，往返最多的也只有幾十公里，每天最遠(yuǎn)跑200多公里，所以就續(xù)航里程來(lái)說(shuō)，這款車能滿足市內(nèi)運(yùn)輸需求，基本不存在里程焦慮的問(wèn)題；另一方面，這款車采用換電模式，相比充電來(lái)說(shuō)，換電的時(shí)間要短很多，畢竟我們的車是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，屬于人歇車不歇，而投用這批換電重卡后也極大程度的提升了運(yùn)輸效率。”

考慮到客戶對(duì)于新能源重卡的擔(dān)心和顧慮，早在2019年，漢馬科技就創(chuàng)新性的推出充換電一體化運(yùn)營(yíng)模式、定制化的場(chǎng)景解決方案和可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，以解決用戶對(duì)重卡儲(chǔ)電量低、續(xù)駛里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)以及一次購(gòu)買成本較高等痛點(diǎn)。

經(jīng)過(guò)半年多的實(shí)際使用，備受任云認(rèn)可的，還有華菱換電重卡的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。“在車輛投用之前，漢馬科技就派出了專業(yè)的技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行講解和指導(dǎo)。投用半年以來(lái)，不管我們對(duì)車輛、充電、運(yùn)營(yíng)等各方面有疑問(wèn)，售后團(tuán)隊(duì)都會(huì)積極回應(yīng)并協(xié)助解決，這一點(diǎn)讓我們十分踏實(shí)。”

多年來(lái)，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)積累與技術(shù)沉淀，漢馬科技早已憑借高可靠的產(chǎn)品穩(wěn)定性、成熟的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、良好的市場(chǎng)口碑等絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，成為國(guó)內(nèi)綠色智能電動(dòng)重卡第一品牌，并成為“年度風(fēng)云影響力領(lǐng)軍新能源品牌”等諸多大獎(jiǎng)的獲得者。與此同時(shí)，漢馬科技更是始終以強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，以領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)坐穩(wěn)新能源重卡市場(chǎng)“領(lǐng)導(dǎo)者”的地位。

未來(lái)，專注于新能源重卡賽道的漢馬科技將持續(xù)深入布局新能源重卡，助力鋼鐵運(yùn)輸行業(yè)乃至各行各業(yè)向綠色、零碳運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)。