捷銳物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱“捷銳物流”）的車隊(duì)基本上都是慶鈴五十鈴卡車，而且該公司車隊(duì)司機(jī)對(duì)慶鈴的品質(zhì)特別滿意。雖然車隊(duì)多輛慶鈴五十鈴卡車運(yùn)營(yíng)里程過(guò)百萬(wàn)公里，但車況良好，目前仍在服役。

“在我開(kāi)過(guò)的卡車中，慶鈴五十鈴的品質(zhì)沒(méi)得說(shuō)。”這是公司車隊(duì)司機(jī)李明超對(duì)慶鈴車的綜合評(píng)價(jià)，也是當(dāng)被問(wèn)起慶鈴車如何時(shí)的固定答案。

6年120萬(wàn)公里未大修，可靠耐久經(jīng)考驗(yàn)
據(jù)了解，李明超主要以跑快遞、快運(yùn)運(yùn)輸為主，運(yùn)輸?shù)呢浳锸欠�裝、皮包等附加值較高的產(chǎn)品，主要跑重慶到武漢線路，單邊運(yùn)輸距離約1000公里，平均每三天能跑一個(gè)來(lái)回，一年能跑20多萬(wàn)公里。自2017年接手駕駛慶鈴汽車運(yùn)輸車以來(lái)，這輛車在李明超手里跑了6年多了。

“這輛車不僅出勤率很高，而且沒(méi)有大修過(guò)，車況非常好。從來(lái)沒(méi)有因?yàn)檐嚨膯?wèn)題而耽誤過(guò)運(yùn)輸，每次都是提前將貨物送到目的地，半路從來(lái)沒(méi)掉過(guò)鏈子，慶鈴汽車的整車性能非常好。”慶鈴車給予李明超的不僅是長(zhǎng)年累月奔波途中的陪伴，更是保障其工作收益的“好伙伴”。

李明超之前開(kāi)過(guò)國(guó)內(nèi)外很多品牌車型，對(duì)卡車非常熟悉，但慶鈴車是最讓他滿意的。在運(yùn)輸車隊(duì)，李明超每月業(yè)績(jī)相對(duì)靠前。在他看來(lái)，這其中的大部分功勞都該是自己的愛(ài)車。

多拉快跑油耗低 駕駛舒適安全高
每年雙十一、雙十二以及春節(jié)等運(yùn)輸旺季，由于跑的趟次多、時(shí)效性高，再加上路上車多，頻繁提速、剎車、啟動(dòng)很正常。特別是在爬川渝大長(zhǎng)坡時(shí)，經(jīng)常會(huì)在半山腰走走停停。有的車停下來(lái)之后，再繼續(xù)爬坡就很困難，但是慶鈴卡車讓他吃了一顆“定心丸”。

在李明超看來(lái)，慶鈴車帶給他的是高品質(zhì)體驗(yàn)和穩(wěn)定的收益保障。在動(dòng)力鏈配置方面，匹配了4K發(fā)動(dòng)機(jī)與新一代MYY變速箱，采用了專用車橋，整車?yán)�得更多、跑得更快、省得更多。再加上結(jié)構(gòu)優(yōu)化與輕量化設(shè)計(jì)，以及控制底盤自重，整車在滿足不同用戶使用場(chǎng)景的同時(shí)，輕松實(shí)現(xiàn)多拉快跑。

“我主要以跑高速為主，標(biāo)載狀態(tài)下，我的車百公里油耗比同類車型低2升左右。”李明超對(duì)慶鈴五十鈴卡車的油耗表現(xiàn)很滿意。省下的就是賺到的，在與慶鈴車“相處”的過(guò)程中，他也慢慢理解了為何公司老板越來(lái)越喜歡購(gòu)置慶鈴五十鈴卡車。

除了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)搶眼外，慶鈴卡車的舒適性同樣受到了李明超的稱贊。顏值超高，全新內(nèi)飾舒適性高，不僅駕駛視野寬闊、駕乘空間寬敞、中控布局合理，而且多功能方向盤、電動(dòng)車窗、自動(dòng)冷暖空調(diào)等配置一應(yīng)俱全。捷銳物流在購(gòu)置車輛時(shí)，選配了慶鈴汽車專屬的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)采集每一輛卡車的運(yùn)行數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)反映車輛的行駛里程、時(shí)長(zhǎng)、油耗等信息，便捷又可靠。

隨著“七年之癢”的不期而至，李明超對(duì)慶鈴汽車的感情愈加濃烈，在采訪的最后，他表示：“希望公司車隊(duì)繼續(xù)換購(gòu)最新款的慶鈴車，為高效運(yùn)輸‘錦上添花’。”