“這兩年生意可是不好做,等到現(xiàn)在終于開始好轉(zhuǎn)了,工廠的產(chǎn)量上來了,我也有盼頭了,按這樣的趨勢,今年過完年我準備再買一輛江淮1卡愷達X6了運貨了。”劉總是湖北人,在北京經(jīng)營著一家門窗廠,今年2月份的時候買了一輛江淮1卡愷達X5用來運輸原材料和門窗成品。在使用了愷達X5一年后,劉總為什么會打算再買一輛愷達呢?在溝通中,劉總道出緣由。
劉總之前開過輕卡,不過自家工廠給客戶送貨經(jīng)常需要進出小區(qū),輕卡不太方便,有時候甚至不讓進小區(qū)。于是就有了換車的想法后,劉總第一時間想到的就是江淮1卡愷達,因為在馬路上見的多,對這個車印象也比較深。今年2月份,劉總經(jīng)過試乘試駕和多番對比,最終提了這輛3米8欄板的愷達X5。“我跑的說多也不多,說少也不少,快1萬公里了。”劉總介紹到,“前段時間剛做完第二次保養(yǎng),沒遇到啥問題,愷達挺好用的。”
廠里面拉東西,比較看重裝卸效率,加上成品的門窗形狀一般都不規(guī)則,愷達X5的欄板車型上下貨都要更便捷一些。“這車用的是汽油發(fā)動機,聲音很小,開起來就像轎車一樣,進小區(qū)送貨不會吵到別人。”劉總說,“而且去進貨拉原材料的時候開起來也很舒服,不顛不吵,很好開。”
車子好用好開,跑起運輸來效率也更高了,現(xiàn)在疫情都放開了,廠里的產(chǎn)能也提上來了,效益也越來越好了。按目前的情況來看,明年這一輛愷達就不太夠用了。“我打算等年后再買一輛愷達X6”劉總笑著說道,“又要進貨,又要送貨,就這一輛車實在是有點忙不過來。”
幸福生活是不斷奮斗出來的,對于劉總來說,廠里效益好、訂單多就是一種幸福,愷達X5踏踏實實地陪伴他做好每一天的運輸,像開轎車一樣保證原材料及時供應、門窗成品及時送達,這也是一種幸福,充滿安全感的幸福,難怪劉總會對愷達如此偏愛。未來,相信在江淮1卡愷達的陪伴下,劉總的工廠效益一定會越來越好,生意會越做越大,生活也一定會越來越幸福。
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