地處濟南商河縣東南部的白橋鎮(zhèn)四水環(huán)繞、土地肥沃，有著悠久的大蒜種植歷史，每年這里的大蒜產(chǎn)量均超十萬噸，素有“中國大蒜第一鎮(zhèn)”的美譽。
近日來，持續(xù)晴好的天氣讓蒜農(nóng)們迎來了搶收的重要時機。半個月前，從事物流運輸作業(yè)的卡友董作戰(zhàn)關(guān)閉了物流平臺賬號，回家收起了大蒜。
董作戰(zhàn)說，這些年，大蒜收購價格持續(xù)高漲，頗有當年‘蒜你狠’的局面。農(nóng)忙時，除了自己要收蒜，還要協(xié)助鎮(zhèn)里的蒜農(nóng)跑跑大蒜運輸，自己累并快樂著。
天蒙蒙亮，董作戰(zhàn)就和家人來到了地里。“我家有20畝地，每畝產(chǎn)量都在3000斤以上。今年收購價格高，按每斤4塊錢的最低價格計算，也有24萬元的收入。”小滿時節(jié)、正午時分，董作戰(zhàn)一邊在自家的蒜地里用機器采摘大蒜，一邊向《卡車之友網(wǎng)》記者憧憬著豐收的喜悅。
前些年，董作戰(zhàn)搞運輸用的是一輛二手微卡，今年元旦，董作戰(zhàn)購買了一輛江鈴凱運＋，他說，用江鈴凱運＋運輸大蒜事半功倍。
第一次買新車，董作戰(zhàn)謹慎又果斷。“我們村的很多人都買江鈴凱運，我覺得既省油且耐用。啥毛病也沒有。我和他們一起看的車，也沒怎么猶豫的，就買了它。特別是這款車發(fā)動機2萬公里換油，變速箱、后橋換油保養(yǎng)里程6萬公里，大大節(jié)省了我的用車成本和保養(yǎng)時間。”
江鈴凱運＋的外觀董作戰(zhàn)最喜歡，新的前臉造型配上銀色的車身穩(wěn)重大氣，LED的日間行車燈有很高的辨識度。不同于其他輕卡后視鏡，一體化的框架式后視鏡具有電加熱、電動調(diào)節(jié)等功能，能夠?qū)崿F(xiàn)后視野加大20%，尤其在冬天或雨雪天行車更安全。
董作戰(zhàn)的這款車搭載的發(fā)動機、變速箱、高承載后橋可滿足用戶不同場景下的使用需求
記者采訪時，董作戰(zhàn)家的20畝大蒜已收割了近一半，每收割一畝，他就會將收割好的大蒜，運輸?shù)礁浇拇笏饨灰字行�。不用不知道，一用見分曉。自從用上江鈴凱運＋后，運輸效率明顯提高，“之前，我的那輛車只能拉一噸貨，現(xiàn)在滿載裝五噸也沒問題。”董作戰(zhàn)笑呵呵的說，拉得多就意味著賺得多、收益多。
作為老司機，董作戰(zhàn)深諳這一些都源于江鈴凱運+的承載能力加持。一方面，底盤的輕量化設(shè)計讓車輛比同類產(chǎn)品可多裝數(shù)百公斤的貨物；另一方面，采用的650超強鋼直通車架等配置，也讓車輛的承載強度進一步提升。
農(nóng)忙期間，董作戰(zhàn)也會抽空運輸點其他短途物件
除了自家的蒜，董作戰(zhàn)還要運輸同鄉(xiāng)的蒜到濟寧金鄉(xiāng)。“今年大蒜豐收，但各地大蒜有不小的差價。這不，光這幾天，我就去金鄉(xiāng)跑了好幾趟。我們這的大蒜價格比金鄉(xiāng)每斤少四毛錢，鮮大蒜屬于綠通，不收高速通行費，跑一車，去掉油錢，還比在家多賺1000塊。”
與白橋鎮(zhèn)一樣，位于濟寧市的金鄉(xiāng)縣同樣也是全國威名遐邇的大蒜產(chǎn)地，運輸距離為350公里。雖然每次驅(qū)車3個多小時就能到達，但每次運輸前，董作戰(zhàn)卻要在坎坷的田間地頭裝大蒜。
“田地路面不僅松軟，地壟比較高、也特別多，尤其是雨天后的地面泥濘難行，只有動力強、通過性好的車才能勝任，否則不僅出不來，還可能側(cè)翻。”董作戰(zhàn)說，江鈴凱運＋的起步脫困能力特別強，“油門一踩，動力很強，后勁很足。這一個月，我?guī)缀跆焯焱镩g地頭跑，不僅動力沒障礙，也沒出過什么安全事故。這款車的操控性即輕巧，又靈活。上了主干道，四車道的路面，我一把就能掉頭。”
據(jù)了解，董作戰(zhàn)的這款車搭載的發(fā)動機是專為新藍牌法規(guī)打造，合規(guī)高效的江鈴JX4D25發(fā)動機，最大功率輸出107kW，最大扭矩提升至350N·m。與之配合的是6擋變速箱，高承載后橋，可滿足用戶不同場景下的使用需求。
讓董作戰(zhàn)對江鈴凱運＋記憶深刻的是車輛的制動性能特別好，“在農(nóng)村開車，必須要眼觀六路耳聽八方，否則很有可能半道殺出個程咬金出來，大伯、小孩、狗啊、牛啊什么的會隨時秒現(xiàn)在我的面前，但這款車剎車距離特別短，就算遇到類似情況，也是一腳剎住。”
“上了高速，車速就基本都保持在110公里/每小時。”董作戰(zhàn)說，從濟南商河到濟寧金鄉(xiāng)，是典型的山地丘陵路段，這些路段，上下坡頻繁，隧道緊密相連，但在江鈴凱運＋的加持下，自己的運輸效率不僅提高了不少，且油耗降低了不少。“在山地丘陵路段滿載行駛，百公里還不到9個油，比之前的微卡還少一升。”董作戰(zhàn)認為，江鈴凱運＋的低油耗表現(xiàn)有些不可思議。“我一年至少運營10萬公里，現(xiàn)在油價這么高，一年至少能省8千塊錢。”
據(jù)了解，節(jié)能增效一直是江鈴輕卡的造車理念之一，源于低風阻駕駛室，低滾阻輪胎，4代蓋瑞特增壓器以及1800BAR的燃油噴射系統(tǒng)等等的加持，都讓這款車的綜合油耗至少降低了10%，低于競品。
雖然日常的運輸都是中短途，但董作戰(zhàn)依然很在意車輛的舒適性。“運大蒜要經(jīng)常在鄉(xiāng)村的顛簸路面行駛，江鈴凱運+的主駕是可媲美頭等艙的全包裹減震座椅，減震效果明顯，在鄉(xiāng)村路面行駛不僅感覺不到顛簸，還特別的爽！剛買來的時候，就感覺駕駛室內(nèi)部空間很寬敞，也沒啥異味�？照{(diào)很給力，溫度控制升降特別快，冬天不冷，夏天不熱。儲物空間也特別多，車輛的舒適性沒得挑！”
“這款車的智能配置特別豐富。多功能的方向盤、7寸液晶儀表、10.1寸智能液晶大屏、巡航定速、大屏導航等等配置與功能，應有盡有。”董作戰(zhàn)說，由于經(jīng)常與客商聯(lián)系，開車難免會接打電話，這時候，車輛的手機互聯(lián)、藍牙接打電話等功能，則極大豐富了他的行車安全性和便利性。“這款車的密封性特別好，就算開到110公里的時速，駕駛室的風噪也不吵人，兩個人在駕駛室內(nèi)交流，不用加大音量。”
在蒜農(nóng)們眼里，蒜就意味著生活，意味著幸福。它的播種、破土、出苗、結(jié)蒜瓣、生蒜薹，每一個環(huán)節(jié)都像人生經(jīng)歷的一個階段，忙著生長、結(jié)果、收獲。雖然一年至少有四個月的時間，都在忙活著關(guān)于大蒜的事情，但正如董作戰(zhàn)所說的那樣，這片土地，因為蒜，才有了生機，才有了盼頭。而江鈴凱運＋的出現(xiàn)，也必將助力如董作戰(zhàn)一般的村民在增收的道路上持續(xù)發(fā)力，促進農(nóng)業(yè)高質(zhì)高效、鄉(xiāng)村宜居宜業(yè)、農(nóng)民富裕富足。
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