“業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思毀于隨。”每一項技藝要想修煉到爐火純青的境界，均離不開勤學苦練和主動思考。在徐州從事修車行當?shù)膭⒂绖�，正是因為平時對技術的精雕細琢，所以才練得一門修車好技術，在當?shù)氐娜ψ永镄∮忻麣狻?/p>

在接受《卡車之友網》記者采訪時，劉永剛將他的修車歷史娓娓道來，“初中一畢業(yè)，我就在老家的一家汽車修理廠學習汽修。早在兒童時期，其實就對修車產生了很濃厚的興趣，經常會情不自禁的站在一邊癡迷的看上好幾個小時。”

如今，劉永剛不僅一邊自己修車，也一邊將手藝傳授給徒弟。“現(xiàn)在，我開了一家工程機械維修鋪面，主要是我和老婆、徒弟三個人干，雖然眼下大環(huán)境不太好，但總體而言，生意還算不錯，畢竟干了這么多年修理了，有一定的客戶群體。”

據(jù)了解，劉永剛的維修店主要是對挖掘機、裝載機、壓路機、攤鋪機等工程機械進行維修，“客戶忙或者需要救援時，我都會上門服務。”

以往外出維修，劉永剛的駕乘工具是輕卡或者自家小轎車。但是，這些交通工具卻有很多不便之處。“比如在市區(qū)，輕卡不讓進城，我只能開私家車帶著維修設備過去，但是私家車承載空間有限，讓我很苦惱，有時還要來回兩次運輸工具，很耽誤事。”

2022年下半年，徐州市區(qū)皮卡解禁政策的到來，讓劉永剛看到了解決煩惱的希望。“一比較才發(fā)現(xiàn)，我家的私家車頓時感覺不香了，用皮卡運輸工作，正合適。”

皮卡市場種類繁多，如何挑選一款稱心如意的皮卡著實費人思量。經過多方比較，劉永剛選定了慶鈴五十鈴達咖H皮卡。提及原因，劉永剛最先被這款皮卡車高大威猛的外形所打動。“一看到頓時就被它迷倒，當時就堅定了要擁有它的決心。”事實也證明，劉永剛的選擇沒有錯。

外觀上，達咖H采用先鋒設計X型前臉，側面線條極具張力，整體高大、時尚、動感，彰顯個性，激情飛揚。“俊秀的外表時不時引來村里朋友圍觀討論，非常自豪。”劉永剛說，將車開回家后，回頭率非常高。

慶鈴五十鈴達咖H的內飾也非常時尚、適用。駕駛室空間十分寬敞、隔音效果非常好，智能配置體驗感很強，尤其是在中控大屏上體現(xiàn)最為明顯。它除了操作更加便利，在視覺上也更顯高端，開出去讓車主很有面子。

智能化方面，慶鈴五十鈴達咖H匹配10英寸觸摸大屏，集成了GPS+BD雙模導航、USB、藍牙/車載電話、手機互聯(lián)、手機充電、語音識別、倒車影像、360全景影像等功能，為消費者帶來了前所未有的智能體驗。

當然，舒適性的提升也是達咖H的一大亮點。“慶鈴五十鈴達咖H的座椅包裹性非常好，人體工程設計，駕駛過程中是可以起到很好的支撐，柔軟度恰到好處，即使長時間駕駛，也不會感到疲勞。”自從有了心儀的車輛，劉永剛的維修生意如虎添翼。

“外出維修，都是急活，一輛工程機械一天的營業(yè)額基本在2000元以上，老板們停車一天，會損失很大，及時到達是我最看重的，要是去急救的車都在路上趴窩就尷尬了”劉師傅笑著說。

這些外出急活，大多都在工地里行車，路況不僅崎嶇不平，路面還很陡，需要動力強勁的皮卡才可以勝任。”達咖H四驅動力很勁爆，上山很輕松，油門一踩，后勁很足。”

不僅動力強勁，油耗方面，慶鈴五十鈴達咖H也同樣給力。“半年時間，平均每天要跑100多公里，這其中，鄉(xiāng)村路、高速路、上坡路、非鋪裝路都有。在各種綜合路況下，慶鈴五十鈴達咖H的表顯百公里油耗為8.5升，對于這個油耗，我非常滿意。”

據(jù)劉永剛介紹，平日里外出維修，拉的工具多且駁雜，“有些貨物看著小但非常重，之前用輕卡的時候，貨箱太高裝載起來太吃力，達咖H的低貨臺就非常實用，讓我上下貨箱變得更加輕松。”劉永剛坦言，現(xiàn)在的身體不比年輕的時候，達咖H的低貨臺設計，搬運維修工具時腰部輕松多了。

購入多才多藝的慶鈴五十鈴達咖H之后，劉永剛直接就把原來的輕卡和小轎車都賣了，因為有了這輛皮卡，工作、家庭都可以使用。休息的時候，去市中心購物或者周邊旅游都比較方便，實用又有面子，還節(jié)省了一臺車的費用。更重要的是，慶鈴五十鈴后期的人性化售后服務也很到位，不僅為劉永剛帶來了更多鴻運，也為他的生意運營提供了充分保障。

“好風憑借力，送我上青云。”慶鈴五十鈴達咖H的到來，對劉師傅維修事業(yè)的繼續(xù)騰飛提供了穩(wěn)健支撐。人車攜手共同征戰(zhàn)維修江湖的故事，在未來勢必還會得到更完美的呈現(xiàn)。