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從重卡到中卡 20年“老司機(jī)”李先生換賽道后的“事業(yè)重生”

日期:2024-10-08     來(lái)源:福田歐航歐馬可     作者:小編輯

“說(shuō)起來(lái)這20年的駕駛生涯,我沒(méi)啥遺憾的,這是我最熱愛(ài)的事業(yè)。”眼前質(zhì)樸的老師傅李先生,是當(dāng)?shù)乜ㄜ嚾?nèi)公認(rèn)的“老炮兒”,他經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的日夜顛簸、風(fēng)雨兼程,見(jiàn)證了各種各樣的風(fēng)景,在路上解決了無(wú)數(shù)卡友的困難。他的職業(yè)生涯就像是一部公路日記,記錄著我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展變遷和個(gè)人奮斗的足跡。


近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,運(yùn)輸行業(yè)遭遇了前所未有的挑戰(zhàn),在許多卡友“精神內(nèi)耗”之際,這位卡車“老兵”選擇了“換賽道”讓職業(yè)生涯煥發(fā)新生。

 

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經(jīng)濟(jì)下行  “換賽道”解決困擾
貨源難找、運(yùn)費(fèi)下降、油價(jià)上漲……這些問(wèn)題讓許多卡車司機(jī)一想起來(lái)就頭疼。李先生也不例外,從最為“風(fēng)光”的時(shí)候同時(shí)運(yùn)營(yíng)3輛掛車,到成為運(yùn)輸路上的“獨(dú)行俠”,看著日漸“縮水”的行業(yè),前面幾年,他反復(fù)思考著如何轉(zhuǎn)型。“搞運(yùn)輸不僅僅是我的生計(jì),它也是我最大的興趣愛(ài)好,是我與世界溝通的方式。”


今年年初,李先生下定決心更換賽道,賣掉了陪伴多年的掛車,幾經(jīng)對(duì)比,他將目光鎖定在了全新一代歐航自動(dòng)擋中卡,“車子雖然換得‘小’了,但是現(xiàn)在的壓力也更小了,貨物好配,這治好了我這兩年的‘精神內(nèi)耗’。”李先生如是說(shuō)。


事實(shí)證明,李先生的選擇是正確的,這輛歐航自動(dòng)擋中卡不僅讓他重新找回了運(yùn)輸?shù)臉?lè)趣,更在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了一席之地,面對(duì)未來(lái)充滿信心。“我感覺(jué)掛車近10年不會(huì)有太大發(fā)展,但是我離不開(kāi)這個(gè)行業(yè),F(xiàn)在使用歐航自動(dòng)擋中卡之后,我感覺(jué)不僅能堅(jiān)持住,可能還可以有些新的突破了。摸清楚這個(gè)行業(yè)以后,我應(yīng)該會(huì)再購(gòu)買兩臺(tái)歐航的廂貨或者冷藏車。”

 

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高效舒適  歐航自動(dòng)擋中卡讓“老炮”重拾信心
剛剛使用了三個(gè)月,還在“磨合期”的新伙伴,為何短短幾個(gè)月,就給了李先生強(qiáng)烈的信心?


李先生當(dāng)下的主要工作是從老家河南出發(fā),往全國(guó)各地運(yùn)輸綠通貨物。綠通貨物因其易腐爛、易損壞的特性,對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的時(shí)效性和穩(wěn)定性有著極高的要求。歐航自動(dòng)擋中卡的出現(xiàn),不僅滿足了這些嚴(yán)苛的需求,還為他的業(yè)務(wù)帶來(lái)了多方面的優(yōu)化和提升。


首先是高效動(dòng)力系統(tǒng)確保了運(yùn)輸過(guò)程中的快速響應(yīng)和穩(wěn)定輸出。300馬力的6.4升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配采埃孚變速箱和漢德車橋,形成了黃金動(dòng)力組合,不僅保證了綠通貨物能夠準(zhǔn)時(shí)送達(dá),還實(shí)現(xiàn)了百公里油耗不到18L的燃油經(jīng)濟(jì)性,大大降低了運(yùn)營(yíng)成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。


其次,自動(dòng)擋配置的應(yīng)用,有效提升了駕駛的舒適性和安全性。李先生表示,自動(dòng)擋的便利性讓他在長(zhǎng)途駕駛中減少了疲勞,能夠更加專注于路況和貨物的安全,這對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間集中注意力的綠通貨物運(yùn)輸尤為重要。歐航自動(dòng)擋中卡的駕駛室設(shè)計(jì)還注重駕駛員的舒適體驗(yàn),全懸浮駕駛室、優(yōu)質(zhì)的座椅和臥鋪,讓李先生在每次出行時(shí)都能享受到家一般的溫馨與舒適,有效緩解了長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的身心壓力。


最后,大尺寸的輪胎在高溫天氣下表現(xiàn)出色,“現(xiàn)在這么熱的天,地表的溫度肯定不止三四十度了,我每次到服務(wù)區(qū)都會(huì)習(xí)慣性地檢查輪胎,摸了摸感覺(jué)都沒(méi)啥問(wèn)題,避免了因輪胎問(wèn)題導(dǎo)致的運(yùn)輸延誤,確保了貨物的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。”

 

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結(jié)束語(yǔ)
面對(duì)困難和變化時(shí),保持樂(lè)觀的態(tài)度、勇于嘗試新事物,并不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng),都是克服“精神內(nèi)耗”、實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的關(guān)鍵。“換車的前后我就想過(guò),這肯定不是結(jié)束,而是新的開(kāi)始。”對(duì)李先生而言,歐航自動(dòng)擋中卡是其職業(yè)生涯中的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),不僅重拾起這位“老炮兒”的駕駛樂(lè)趣,也讓他在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)了腳跟。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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