2022年4月22日，高標準、高技術、高智能的全新重卡制造基地——陜汽重卡擴能項目首輛車下線。

陜汽全新重卡制造基地可滿足全系車型及清潔能源、純電動、燃料電池等產品生產和在線檢測需求。

近年來，陜汽主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)、行業(yè)挑戰(zhàn)變革，把握、引領市場客戶需求變化，面臨激烈競爭，堅持新發(fā)展理念，以創(chuàng)新制勝。

“惟創(chuàng)新者行穩(wěn)致遠”，正如陜汽控股黨委書記、董事長袁宏明在陜汽首屆創(chuàng)新大會上所言，“創(chuàng)新對陜汽而言并不陌生，從建廠初期獨立自主完成延安牌重型軍用越野車開發(fā)，到后來在發(fā)展的關鍵時期，大膽引進民營資本，進行體制、機制創(chuàng)新，推動企業(yè)逐步由弱到強。正是這種勇于創(chuàng)新的企業(yè)精神，促使著一代代陜汽人堅持不懈地創(chuàng)新求變，成就了陜汽今天良好的發(fā)展局面。”

陜汽充分挖掘大數(shù)據(jù)價值，推出多項智能車聯(lián)網(wǎng)解決方案。

黨建創(chuàng)新 引領高質量發(fā)展前進方向
作為扎根西部54年的國有汽車企業(yè)集團，陜汽始終堅持以黨建、業(yè)態(tài)模式、體制機制、技術產品等全方位創(chuàng)新為發(fā)力點，持續(xù)加強黨的領導，健全現(xiàn)代企業(yè)制度，以高質量黨建引領高質量發(fā)展。

堅決聽黨話、跟黨走。陜汽結合企業(yè)實際，提出了“五個融合”黨建工作法，即提高政治站位與熔鑄戰(zhàn)略定力相融合、堅持黨的領導與建設現(xiàn)代企業(yè)制度相融合、特色化支部建設與重點項目攻堅相融合、黨員示范崗創(chuàng)建與人才培養(yǎng)相融合、黨風廉政建設與風險管控體系建設相融合，進一步保障企業(yè)黨組織發(fā)揮好領導核心和政治核心作用。

待交付的陜汽純電動重卡。

業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新 做經(jīng)濟社會發(fā)展主力軍
2018年，按照黨中央的決策部署和省委工作要求，陜汽制定了引領企業(yè)發(fā)展的長期目標——“2035戰(zhàn)略”，企業(yè)整車、專用車、零部件、后市場四大板塊業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略進一步清晰， 陜汽商用車和陜重汽“雙輪驅動”高質量發(fā)展格局基本形成。

作為“鏈主”企業(yè)，陜汽圍繞產業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產業(yè)鏈，依托陜重汽擴能、西安康明斯遷建、陜汽商用車等項目，做強做優(yōu)做大西安、寶雞兩大產業(yè)集群；加強與江蘇嘉和、萬向錢潮等一批行業(yè)優(yōu)質企業(yè)合作，吸引更多國內外一流的零部件企業(yè)來陜投資，帶動上下游中小企業(yè)產業(yè)鏈合作發(fā)展，進一步完善省內汽車產業(yè)鏈條。

陜汽落地秦創(chuàng)原的創(chuàng)新聯(lián)合體德創(chuàng)未來汽車科技有限公司自主研發(fā)的純電動環(huán)衛(wèi)車。

體制機制創(chuàng)新 推動動力變革
不滿足于出一款新車、研發(fā)一類新技術，為了打破傳統(tǒng)制造業(yè)的舊有模式和業(yè)態(tài)，推動效率變革、動力變革，為陜汽和制造業(yè)轉型升級注入新活力。2021年，作為落實“四新”重要指示的融合體和試驗田，德創(chuàng)未來匯聚全新要素，在秦創(chuàng)原應運而生，成為陜汽發(fā)展新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)的戰(zhàn)略承擔主體。

通過技術專家團隊參股、投資授權與跟投、監(jiān)事列席決策會議等創(chuàng)新舉措，德創(chuàng)未來進一步探索企業(yè)管理新模式，為產品創(chuàng)新、市場創(chuàng)新提供體制機制保障。

在功能定位和運作模式上，德創(chuàng)未來以創(chuàng)新驅動為手段、以價值創(chuàng)造為目標、以共享發(fā)展成果為理念，圍繞商用汽車“智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”開展技術研發(fā)、產業(yè)孵化、基金投資等工作，與產業(yè)鏈上下游合作伙伴打造協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡。目前已自主研制氫燃料牽引車、換電自卸車、純電動鋼廠車等30余款新能源智能商用車產品。

此外，把體制機制改革作為增強企業(yè)內生發(fā)展動能的有力抓手，陜汽以推動重點子企業(yè)上市為著力點，持續(xù)健全法人治理結構，推動經(jīng)理層契約化和任期制工作落實落地，大力推進市場化選聘工作為企業(yè)賦能，不斷增強活力、影響力、抗風險能力，推動實現(xiàn)高質量發(fā)展。

陜汽堅持做強創(chuàng)新平臺。傳承多年的改革積淀，固化創(chuàng)新機制，設立千萬級專項創(chuàng)新基金，建立“二階三層九類”創(chuàng)新管理機制（二階：公司級創(chuàng)新、小微創(chuàng)新；三層：公司層、歸口層、部門層；九類：根據(jù)公司的運行模式，將成果分為技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、生產創(chuàng)新、營銷模式創(chuàng)新等九類），先后舉辦4屆創(chuàng)新大會，獎勵員工創(chuàng)新成果1543項，創(chuàng)新獎勵金額達2958萬元。近年來，各層級全方位地創(chuàng)新，累計為公司帶來收益3.5億元。

陜汽堅持培育創(chuàng)新人才。深入實施人才強企戰(zhàn)略，創(chuàng)新識才、用才、育才、留才機制，讓優(yōu)秀人才“出得來”“用得活”“長得快”“留得住”，創(chuàng)新性設計出成長之星、青年新星、科技帶頭人、專家四階人才培養(yǎng)體系，真正打通了技術、管理等崗位人才成長路徑。目前，企業(yè)擁有專家63名，科技帶頭人312名，擁有授權專利累計2931項。

技術產品創(chuàng)新 夯實競爭優(yōu)勢
經(jīng)長期摸索實踐，在落實國家創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略過程中，陜汽的科技創(chuàng)新工作堅持超前預研打好基礎，注重工程研發(fā)搭建新品平臺，圍繞客戶價值開展應用研究，構建有效支撐企業(yè)持續(xù)發(fā)展的科技創(chuàng)新體系。

經(jīng)過消化吸收和自主創(chuàng)新積淀，陜汽搭建起了以自身為主體，高校、科研機構、產業(yè)技術聯(lián)盟、海外研發(fā)機構、政府等多方協(xié)同的生態(tài)化研發(fā)體系。在行業(yè)內陜汽最早從事天然氣及新能源重卡的技術預研及產品開發(fā)，開創(chuàng)CNG、LNG商用汽車細分產業(yè)。

2012年，陜汽被確定為首批陜西省低碳試點單位。承擔國家863項目“增程式純電動重型商用車開發(fā)”，標志著陜汽在新能源汽車領域進入“國家隊”。

2014年國內首款LNG非公路礦用自卸車及混合動力重卡——油電混合壓縮式垃圾車、二甲醚環(huán)衛(wèi)車研制成功，開辟了重卡新能源運營的新模式。

2019年1月8日，2018年度國家科學技術獎勵大會在京舉行。陜汽控股子公司陜重汽、漢德車橋與濰柴動力、法士特、山東大學聯(lián)合完成的“重型商用車動力總成關鍵技術及應用”獲得2018年度國家科學技術進步獎一等獎。

2020年11月11日，陜汽推出可實現(xiàn)無人駕駛的全新技術產品平臺德龍X6000。通過自主研發(fā)的自動駕駛平臺，陜汽拿到國內第一張公開道路上重卡自動駕駛測試牌照……基于堅持創(chuàng)新、勤于創(chuàng)新，陜汽自主研發(fā)突破了整車輕量化、高效節(jié)能等行業(yè)壁壘，逐步擔當起引領行業(yè)標準的責任。

當前，為進一步塑造差異化競爭優(yōu)勢新賽道，陜汽以市場需求為導向，圍繞“四化”行業(yè)發(fā)展趨勢，以加快純電動、混合動力、氫燃料等不同技術路線核心技術、“卡脖子”技術研究及產品開發(fā)，不斷提升企業(yè)核心競爭力。

陜汽在港口、高速物流、礦區(qū)運輸和環(huán)衛(wèi)4個場景持續(xù)布局自動駕駛技術，目前自動駕駛研發(fā)團隊已開發(fā)出X6000高速公路L3自動駕駛牽引車、H6000港口L4自動駕駛牽引車、L6000自動駕駛環(huán)衛(wèi)洗掃車等6000平臺全系自動駕駛車型。同時，陜汽已擁有多級別（L2/L3/L4），多場景，多車型（X/H/L6000、X5000、M3000S、偏碼、AGV）的系列化自動駕駛產品，可根據(jù)用戶運營環(huán)境提供自動駕駛運營方案，為用戶提供全生命周期服務。

此外，陜汽積極響應國家藍天保衛(wèi)戰(zhàn)號召，落實“雙碳”目標，主導制定了《液化天然氣汽車技術條件》《液化天然氣燃料系統(tǒng)技術條件》《甲醇燃料系統(tǒng)技術條件》，以及即將發(fā)布的《燃氣汽車燃氣系統(tǒng)安裝要求》等4項國家及行業(yè)標準，參與制修訂國家、行業(yè)標準23項。

“只要我們高效精準的創(chuàng)新，滿足客戶的全方位需求，就能不斷地創(chuàng)造行業(yè)奇跡，就能持續(xù)地為企業(yè)贏得市場競爭，為發(fā)展奠定更為堅實的基礎。”袁宏明曾在企業(yè)內部會議上說。

人人想創(chuàng)新、人人能創(chuàng)新、人人出成果……近年來，陜汽控股以創(chuàng)新驅動發(fā)展，基于產品正向開發(fā)流程，以高端化、智能化為導向，立足大數(shù)據(jù)平臺，分析用戶潛在需求、營運痛點難點，驅動產品開發(fā)循環(huán)，為用戶開發(fā)更能獲得價值感的新產品，用一條條創(chuàng)新舉措、一項項創(chuàng)新技術、一件件創(chuàng)新產品、一次次產業(yè)升級，譜寫企業(yè)高質量發(fā)展新篇章。

“陜汽控股黨委帶領全體干部員工感恩奮進、擔當實干，踐行新發(fā)展理念，推動企業(yè)高質量發(fā)展取得新進展。”陜汽控股黨委書記、董事長袁宏明表示。如今陜汽的產品車覆蓋全世界130多個國家和地區(qū)，業(yè)務涵蓋整車、專用車、零部件和后市場四大板塊，主要從事全系列商用車和汽車零部件制造的研發(fā)、生產、銷售及汽車后市場服務。工業(yè)總產值從2012年398億元到如今突破900億元，年產從8.63萬輛到突破20萬輛，創(chuàng)造了經(jīng)典的創(chuàng)新驅動高質量發(fā)展模式。

今年以來，陜汽海內外市場持續(xù)向好，國內市場從去年同期行業(yè)第四提升至行業(yè)第二；海外市場截至8月，出口訂單超過3萬輛，遠銷130多個國家和地區(qū)，創(chuàng)歷史最好水平，生動踐行新發(fā)展理念，為經(jīng)濟社會高質量發(fā)展作出了陜汽貢獻。