面對當(dāng)前油價(jià)上升、運(yùn)費(fèi)下調(diào)、回程貨源難找的重重困境,卡友司機(jī)的運(yùn)輸之路異常艱難。在此情況下,大家不約而同的將目光看向了“子母車”,這樣一種特殊的運(yùn)輸方式。
“子母車”重出江湖 廣受歡迎
子母車早些年就流行過,具體運(yùn)作原理為:兩臺車都只拉單趟的貨物,空返的時(shí)候,車背著車回程。低迷市場行情下,卡車司機(jī)為節(jié)省成本,提高運(yùn)輸效率,紛紛選擇購買。特別是這款大運(yùn)V7子母車,在山西、陜西、內(nèi)蒙古等區(qū)域廣受歡迎。
大運(yùn)子母車 優(yōu)勢明顯 降本增效
“滿載去,空車回”或?qū)⒊蔀檫^去式。大運(yùn)V7子母車,返程時(shí)即母車相當(dāng)于載‘貨’而歸,而子車作為‘貨物’零油耗,減少了磨損,還省下了大量的過路費(fèi)。如此‘搭伙過日子’,大大提升了運(yùn)輸?shù)睦麧櫩臻g,為增加運(yùn)輸頻次提供了極大助力。
大運(yùn)子母車 創(chuàng)富密碼 優(yōu)先選擇
大運(yùn)V7子車高度不超2.8m,滿足組合高度不超4米和國六排放標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定,完全符合當(dāng)下國家相關(guān)法規(guī)要求。合規(guī)運(yùn)營的同時(shí),延續(xù)了V7減重不減質(zhì)的輕量化優(yōu)勢,每趟能比其他品牌拉更多的貨物,創(chuàng)造更可觀的利潤。
大運(yùn)V7子母車可靠性高、故障率低,質(zhì)量有保障。為消除大家的購車顧慮,大運(yùn)重卡推出終身質(zhì)保和24小時(shí)維修服務(wù),讓卡友們沒有后顧之憂,放心賺大錢!
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