說到皮卡，江西五十鈴可能是大家腦子里蹦出來的第一個品牌，在皮卡領域它有著非常不錯的口碑以及用戶群體。

隨著人們生活方式的改變，皮卡慢慢從單一的工具車，逐漸成為人們歸園田居以及出行的生活用車。讓選擇多點花樣，江西五十鈴新款鈴拓汽油版車型很快將上市，今天我們趕上一波路透，將它開到城市上，看看這款車在城市中的駕駛感受到底如何。

動力詳解：福特2.0T+采埃孚8AT實力斐然
首先說一下這款車的動力感受。鈴拓汽油版車型搭載一臺型號為JX4G20A6L的福特2.0T汽油發(fā)動機，集成了兩段式缸內直噴、雙流道渦輪增壓、可變凸輪軸正時等技術于一體，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米。相較VM2.5和RZ4E1.9柴油發(fā)動機，車型扭矩相差不大，但功率提升明顯；匹配采埃孚8速手自一體變速箱，最高可承受500牛米扭矩。

相比柴油版來說，汽油版鈴拓的響應速度要更快一些，動力系統的表現很令人滿意，無論是起步還是中途超車都毫不費力，給人的感覺十分輕快；油門并不需要踩得很深就能獲得輕松的加速，即便是裝載上一些重物起步也完全不會有乏力的表現。

而高速上行駛，這臺車也不會讓人失望，在超車、急加速時均能夠提供很好的動力儲備，整個過程非常暢快，這也是這臺2.0T+8AT動力組合比較大的亮點。

單從這臺采埃孚的8AT變速箱來說，調校得十分緊密，并且平順性做的也較為出色。在日常城市中行駛，這臺變速箱能夠積極的升檔來保證燃油經濟性，而當駕駛者需要加速超車的時候，也能理解駕駛員的意圖迅速響應，完成升降檔動作毫不拖沓。

懸架方面，前懸架還是大家熟悉的雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架；后懸架則采用五連桿非獨立懸架。從結構上就能看出，這臺車能夠很大程度提升舒適性。在實際駕駛中，在經過一些小坑洼路段時，懸架對于車身跳動的抑制較為不錯，細碎的顛簸都能有效的被隔絕。在高速過彎時由于懸架調校的很有韌性，也不會有很明顯的側傾。車尾的循跡性表現也足夠穩(wěn)定，不會有不和諧的拖拽感。

同時這款車型還擁有分時四驅系統，在面對城市中出現的各種爛路挑戰(zhàn)時從容不迫，即便是出去輕度越野，它也能為駕乘者帶來十足的駕駛樂趣。

轉向方面，力矩的標定很符合用戶日常的駕駛習慣，它采用了EHPS電動液壓助理轉向，轉動的力矩以及自動回正的力矩都較為趁手，不會有過重的感覺。作為一臺皮卡，鈴拓汽油版的NVH表現也值得點贊，在短暫的城市試駕環(huán)節(jié)，包括城市60km/h以下以及環(huán)路80km/h左右的感受中，車內隔音更像一臺SUV車型，這對于一輛皮卡而言非常難得。

外觀詳解：城市中的迅猛野獸
外觀方面，鈴拓汽油版采用家族經典的 ISUZU家族式前臉，格柵使用大量鍍鉻裝飾，車頭兩側配備自動LED鉆石鷹眼前大燈，加上較高的引擎蓋，整體視覺更加粗獷、硬朗。

車身側面外擴的輪眉呈現出較強的肌肉感，后視鏡外殼和門把手都采用鍍鉻材質包裹，提升了側面的精致感，同時新車還具備無鑰匙進入/一鍵啟動功能；下方的側踏板提升了上下車的便利性。

尾部的設計比較簡單，尾燈內部采用了LED光源，后保險杠上集成了三顆倒車雷達探頭，同時鍍鉻門把手上還集成了全景影像的后側攝像頭，進一步為駕駛者提供安全性。

車身尺寸方面，鈴拓汽油版的長寬高分別為5295mm、1860mm、1830mm，軸距為3095mm；輪胎采用全新樣式鋁合金輪轂，規(guī)格為255/60 R18的固鉑CS4 TOURING PLUS系列輪胎，主打穩(wěn)固、耐磨及靜音等。

配置詳解：不用多說的高級享受
進入車內，內飾設計十分簡潔；新車仍采用對稱式的中控布局，中控臺上覆蓋了大面積的軟性材質及仿木紋飾板，而且重新設計的排擋桿區(qū)域，整體看上去更加精致，做工用料、按鍵質感都有著不小的提升。

4.2英寸液晶屏可顯示胎壓信息及續(xù)航里程等功能；8英寸的觸控屏具備GPS導航、藍牙電話、億連人機交互系統、語音控制及全景影像等功能，其功能性與柴油版車型基本一致，在操作靈敏度和清晰度上的表現也都不錯。

配置上，鈴拓汽油版車型非常豐富，包括藍牙鑰匙&無鑰匙進入、億連人機交互系統、后方穿行預警(RCTA)、藍牙/車載電話、四門車窗自動關閉、主/副駕駛座雙安全氣囊、360度環(huán)視影像等，讓享受隨時隨地都有。

鈴拓汽油版全系采用4門5座設計，座椅采用黑色仿皮材質包裹，前排座椅均具備電動調節(jié)功能，其中主駕駛位座椅支持6向電動調節(jié)及加熱功能。

貨箱內部噴涂了貨箱寶，可對鋼板起到保護的作用。貨箱尺寸為1480×1530×480mm，目前鈴拓汽油版也只有標準貨箱這一種尺寸。

總結：生為皮卡，卻有著城市SUV的駕駛質感，這是體驗江西五十鈴-鈴拓汽油版留下最深的感受，2.0T汽油發(fā)動機+8AT變速箱+四驅系統，無疑滿足了北方寒冷冬天駕駛需求的同時，讓消費者有了更多的選擇；同時，鈴拓汽油版在諸多便利性配置以及科技性配置上的加入，也讓人感受到了這是一臺“乘用版”皮卡車型，期待它上市后表現。