素有“東南闕里、南孔圣地”美譽的浙江衢州，始建于東漢時期，至今已有一千八百多年的建城史。揆諸過去，這里不僅儒風浩蕩、人杰輩出，而且形勝重要，商幫底蘊濃厚。古人稱之為：“無事聽商賈之通行，有事?lián)�要害以防守�?rdquo;

作為如今衢州商幫的重要組成部分，海龍物流創(chuàng)始于2017年，是上市公司浙江永和制冷股份有限公司（股票代碼：605020）的全資子公司，其本部工廠是全球大型集生產(chǎn)、倉儲、運輸為一體的新型混合制冷劑生產(chǎn)基地，擁有自主品牌“冰龍”。為了將�；�品運輸業(yè)務(wù)做專和做精，浙江永和制冷股份有限公司將旗下物流部剝離出來，成立了海龍物流。

在接受《卡車之友網(wǎng)》專訪時，海龍物流總經(jīng)理朱總告訴記者，“公司配置了多輛大馬力牽引車頭、廂式貨車、罐式貨車等運輸設(shè)備。目前，公司大馬力牽引車規(guī)模有100多臺，基本上全是一汽解放，包括J6P和J7，年運輸各類�；�品總運量達30多萬噸。”

實際上，早在海龍物流還以總公司物流部身份運營時，就有很深厚的解放卡車采購史。所謂“物換星移幾度秋。”光影轉(zhuǎn)換間，沉淀下的是海龍物流與解放互相成就、休戚與共的情感與記憶。

“從上世紀90年代總公司創(chuàng)始人開始做物流業(yè)務(wù)時，就已經(jīng)采購解放卡車，物流車隊每次采購完一批新解放，都是用到自然報廢，之后又再陸續(xù)買入新車。如今屈指下來，雙方合作時間不知不覺已經(jīng)超過三十年。”朱總向記者如是回憶。

“三十功名塵與土，八千里路云和月。”通過翻閱歷史資料不難發(fā)現(xiàn)，時值上世紀90年代，正是解放第三代和第四代卡車引動時代風潮的時候�？缛雰汕�年后，隨著解放第五代、第六代、第七代經(jīng)典卡車的相繼問世，國產(chǎn)民族卡車一次又一次開啟了奮進奔騰的新征程。與時代成就同步進行的，還有許多企業(yè)敢為人先的奮斗往事。

作為曾經(jīng)歷這段滄海歲月的海龍物流，正是其間的真實寫照。“當初在衢州上市的解放第五代卡車，第七代卡車，海龍物流都是第一個使用客戶。”在朱總看來，奮揖爭先的海龍物流因為深深信賴解放品牌，所以始終愿意在公司業(yè)務(wù)發(fā)展中自信如一地選擇它作為物流運輸合作伙伴。毫無疑問，解放品牌可靠安全的品質(zhì)，不僅是海龍物流行穩(wěn)致遠的堅實后盾，更是海龍物流實現(xiàn)業(yè)務(wù)升級與拓展的好幫手。

仰仗一汽解放的可靠助力，如今的海龍物流不僅廣泛運輸制冷劑、制冷劑原料、鹽酸、氫氟酸等化工產(chǎn)品，還以浙江、江蘇、山東、廣東、湖北、安徽、內(nèi)蒙為主干線，全面開拓全國各地的整車、零擔業(yè)務(wù)，并開設(shè)了多條長途專線及短途專線，通達全國。而且，確保全程高速、安全、快速、送貨及時。

與解放攜手多年以來，海龍物流還對解放車輛不斷升級的駕駛舒適性非常推崇。據(jù)朱總介紹，在海龍物流目前的一百多臺解放卡車中，就有44臺解放J7。“近段時間采購的基本上都是自動擋，560馬力段的產(chǎn)品居多，駕駛舒適性更高。”

朱總所說的560馬力的自動擋J7，在駕駛室設(shè)計方面不僅擁有寬大的平地版駕駛室，許多細節(jié)之處也盡顯舒適。比如，高配格拉默座椅，帶獨立扶手設(shè)計，除了具備常規(guī)的快速充放氣、阻尼以及俯仰角調(diào)整功能外，還帶有腰部、背部氣囊調(diào)節(jié)功能。“如此，便可讓駕駛員在長時間駕駛狀態(tài)下，可隨時調(diào)節(jié)腰背部支撐，從而獲得一個更為舒適的駕駛坐姿。”

自動擋J7絕妙的舒適體驗感，當然離不開自動擋變速箱的功勞。其采用高度集成式電控系統(tǒng)設(shè)計，控制機構(gòu)及TCU直接集成在殼體內(nèi)部，整車不僅執(zhí)行效率更高，而且換擋邏輯清晰準確，平順絲滑，減少了駕駛員的勞動強度。“相比于手動擋，自動擋J7不僅提高到了物流運輸?shù)男�率，還緩解了司機的駕駛疲勞，增強了駕乘舒適性。”朱總所言，絕非溢美之詞，而是來源于海龍物流駕駛員的切實運營感受。

海龍物流之所以堅持與解放長期聯(lián)手，還因為后者是公司實現(xiàn)業(yè)績創(chuàng)收與降低運營成本的直接參與者。特別是在油耗成本上，解放整車優(yōu)異的節(jié)油優(yōu)勢，成為海龍物流降本增收的關(guān)鍵。朱總告訴記者，“通過整體運營數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，海龍物流使用的解放卡車非常省油。”

以海龍物流從衢州運往內(nèi)蒙古的這條運營路線為例。“單邊行駛距離大概2200多公里，解放卡車百公里油耗在29升油左右。”朱總所說的油耗數(shù)據(jù)，實際已經(jīng)要比競品至少低兩升油左右。按上述路線推算，每輛解放卡車一次往返就能省下近九十升油。長此累算下來，已然為海龍物流節(jié)省下了數(shù)額巨大的燃油成本。

在飛速發(fā)展的物流經(jīng)濟驅(qū)動下，智能化管理對于任何一家物流公司都至關(guān)重要。解放領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)平臺，也為海龍物流實現(xiàn)智能化管理提供了方便。它不僅加快了海龍物流與客戶的信息溝通，也使得內(nèi)部的管理和客戶信息查詢自動化變得更為迅捷。朱總告訴記者，“公司運輸車輛不僅全部采用了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理，在解放智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上也獲益良多。”

但凡企業(yè)間的精誠合作，服務(wù)的重要性不可或缺。海龍物流自使用解放品牌作為運輸裝備以來，解放針對其不同運輸路線提供了沿途保姆式服務(wù)。仍以衢州至內(nèi)蒙古運營線路為例。在此路線上，解放不僅把每一站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系方式均匯總提交給海龍物流，還以聯(lián)線式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為海龍物流提供最快捷高效的服務(wù)，從而解決其運營車隊沿途的服務(wù)后顧之憂。

有道是：“滄海可填山可移，男兒志氣當如斯。”隸屬于浙江永和制冷股份有限公司的海龍物流志向遠大，它不僅承擔著總公司的運輸重任，還矢志不渝地在發(fā)展的道路上策馬前行。不得不承認的是，解放品牌多年不遺余力的助攻，不僅為海龍物流高效出行提供了優(yōu)良運輸工具，也為海龍物流業(yè)績的不斷攀升貢獻了堅實力量。兩者不僅共同了見證了中國物流時代的更新升級，也以共創(chuàng)共贏的合作理念有力推動了物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展�？梢灶A見，未來雙方還會繼續(xù)深入合作，繼續(xù)書寫更多的精彩故事。