寒冬臘月,又到了購置年貨的黃金季節(jié),小到生鮮果蔬,大到家電家居,千門萬類的貨物給物流運輸行業(yè)帶來了不小的新挑戰(zhàn)。動力性、通過性、承載力、舒適度都是不可或缺的重要屬性,一起來看看陜汽商用車軒德翼9輕卡是怎么樣面對年貨挑戰(zhàn)的?
城配動力 首選康明斯F2.5發(fā)動機
城配運輸相比其他工況來說,對動力的綜合要求更高,以冷鏈運輸為例,比較注重從冷庫運輸?shù)酱笮∩坛臅r效性,這對發(fā)動機提出了嚴苛的要求。
陜汽商用車軒德翼9搭載康明斯F2.5發(fā)動機,延續(xù)北美動力技術(shù)優(yōu)勢,符合排放標準的同時,讓動力得到充分釋放。該款發(fā)動機低速扭矩大幅提升10%,最大扭矩460N·m,油門響應(yīng)速度能夠提升20%以上,即便是在滿載起步時也能通過低油門開度獲得強勁的動力體驗,不論是何種年貨都能一拉就走,一步運送到位。
同時,整機采用模塊化設(shè)計理念,零部件數(shù)量減少,整體重量得以進一步降低,減輕自重;匹配高強度燃燒系統(tǒng),2000bar的高壓共軌噴射系統(tǒng)確保功率密度提升12%;后處理最長清灰里程達到50萬公里,按照城配運輸車型每年5-8萬公里的數(shù)字來計算,幾乎可以覆蓋車輛全生命周期的運營里程,極大降低后處理養(yǎng)護成本。
與發(fā)動機相匹配的是法士特AMT變速箱,不僅緊跟行業(yè)輕卡自動擋的風潮,還降低了城配用戶運輸?shù)钠诔潭,提升年輕創(chuàng)業(yè)者的駕乘體驗;漢德3.5T后橋既具備長換油周期,又能夠提升承載力。
如此出色的動力鏈組合,讓陜汽商用車軒德翼9輕卡能夠迅速成為城配卡友們的運輸主力,在年貨運輸戰(zhàn)場上取得領(lǐng)先優(yōu)勢。
裝載萬物 通達八方
串街走巷,最忌諱的就是車輛的通過性差,一方面影響車輛運輸?shù)膶嶋H效率,另一方面如果強行通過很容易造成車輛駕駛室、廂體的損壞。
陜汽商用車軒德翼9輕卡整車高度不受限,符合國家對輕卡的尺寸需求,貨廂長4.15米,寬2.1米,在地庫貨物搬運時,完全能夠符合運輸?shù)某叽缧枨蟆?/p>
在急彎、狹窄路段的處理上,整車轉(zhuǎn)彎直徑僅為11.1米,在雙車道或雙向單車道的路段也可以輕松調(diào)頭,避免了不必要的運輸風險,保證人、車、貨三者的安全。
除此之外,軒德翼9輕卡整車配備高強度鋼燕尾梁,結(jié)構(gòu)牢固;底盤尾部配置防護欄,內(nèi)嵌設(shè)計的尾燈、緩沖墊的加持,讓整車在面對一些工地倒短、物流園運輸都可以輕松自如,不會出現(xiàn)意外的磕碰情況,提升車輛在復(fù)雜環(huán)境下的運輸需求;貨臺高度相比競品更低,為不同身高的卡友提供更為輕便、省力的裝卸貨支持。
告別疲憊 精巧內(nèi)飾
起早貪黑、高頻次、短距離、頻繁起步、頻繁制動幾乎成為了城配運輸?shù)拇~,而卡友在這樣的環(huán)境下更容易出現(xiàn)疲憊、乏力的情況,軒德翼9輕卡為了讓卡友們在寒冷的冬天能夠擁有更好的休息空間,在內(nèi)飾上同樣作出了一番改進。
整車配備貫通式、包裹式座椅設(shè)計,不僅提升了整車駕駛室的空間,還能夠在急彎時為卡友提供可靠的穩(wěn)定性;跑道式儀表、多媒體大屏讓整車的智能性和科技性拉滿,為卡友提供路線導(dǎo)航、音樂等多重功能,在運貨間隙可以獲得充足的休息空間。
陜汽商用車軒德翼9輕卡無論是內(nèi)飾的智能性、底盤的承載力還是憑借西康F2.5發(fā)動機帶來的動力優(yōu)勢,都讓整車在年末的城配運輸大戰(zhàn)中有著驚人的發(fā)揮,作為卡友們的“運年貨必選車型”,一定能夠給2022年的城配運輸畫上一個完美的句號。
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