治超冶限力度持續(xù)加強(qiáng)，還想繼續(xù)多拉多賺，怎么辦？油價(jià)高位徘徊，還想保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)營，怎么辦？工程作業(yè)條件惡劣復(fù)雜，還想駕乘舒適輕松，怎么辦？針對來自當(dāng)前工程車市場和用戶諸多需求痛點(diǎn)，以及一系列強(qiáng)烈訴求，福田瑞沃積極開展技術(shù)創(chuàng)新，以最快速度推出相應(yīng)車型。

2023年5月20日，福田瑞沃大金剛ES5兩軸大黃牌工程車南方版區(qū)域上市發(fā)布會強(qiáng)勢登陸海上絲路起點(diǎn)——泉州，從而進(jìn)一步拓展市場，助力廣大用戶擺脫掣肘，實(shí)現(xiàn)價(jià)值運(yùn)輸。來自福田瑞沃相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及經(jīng)銷商和區(qū)域客戶代表，匯聚海濱名城，共鑒新品，共謀發(fā)展。

順形勢 應(yīng)需求 創(chuàng)富神車傾擎賦能
“福田瑞沃作為福田汽車旗下工程自卸車品牌、中國工程車行業(yè)領(lǐng)跑者，依托福田汽車強(qiáng)大的科技實(shí)力，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。”瑞沃營銷公司南方營銷公司計(jì)劃與交付部助理高級經(jīng)理鄭乃雷介紹，目前福田瑞沃已經(jīng)形成小型、輕型、中重型全系工程車產(chǎn)品布局，同時(shí)開辟新能源賽道。此次推出的福田瑞沃大金剛ES5兩軸大黃牌南方版，是針對南方市場精準(zhǔn)研發(fā)，合規(guī)多拉，高效全勤，舒適可靠，全面狙擊卡友工程運(yùn)輸痛點(diǎn)的新一代創(chuàng)富神車。

瑞沃營銷公司南方營銷公司計(jì)劃與交付部助理高級經(jīng)理鄭乃雷

“大金剛ES5兩軸大黃牌在提升性能和品質(zhì)的基礎(chǔ)上，做到合規(guī)承載最大化，能夠充分滿足建材運(yùn)輸、建筑垃圾清運(yùn)，以及木材、型材等物資物料運(yùn)輸。”泉州強(qiáng)昕品牌經(jīng)理李江鵬介紹，市場變化促進(jìn)運(yùn)輸環(huán)境的改變，“創(chuàng)富神車”大金剛ES5兩軸大黃牌就是為了順應(yīng)市場滿足需求而來。

泉州強(qiáng)昕經(jīng)銷商品牌經(jīng)理李江鵬

“我們需要的不僅是更先進(jìn)的運(yùn)輸車輛，最重要的是借助先進(jìn)車輛能夠賺到錢，有更大收益，大金剛ES5兩軸大黃牌一定能夠幫我們做到。”首批大金剛ES5南方版產(chǎn)品品鑒官，也是福田瑞沃的鐵粉用戶紛紛點(diǎn)贊新車。

正所謂，群眾的眼睛是雪亮的，用戶的眼睛同樣雪亮，好產(chǎn)品也一定是“看得見”的。活動(dòng)現(xiàn)場，大金剛ES5兩軸大黃牌新車集結(jié)，全方位展現(xiàn)優(yōu)勢所在。

輕自重 高承載 合規(guī)運(yùn)營賺舒心錢
在嚴(yán)格治超治限環(huán)境下，超限超載運(yùn)輸空間被極大限制，違規(guī)運(yùn)輸?shù)某杀驹絹碓礁撸瑥亩�促使廣大用戶逐漸改變選車用車的觀念。在此情況下，車輛輕量化不僅僅是技術(shù)要求，也是用戶的用車訴求。正是看到了廣大用戶的需求痛點(diǎn)，福田瑞沃第一時(shí)間推出大金剛ES5兩軸大黃牌工程車合規(guī)輕量化產(chǎn)品，南方版更是精準(zhǔn)聚焦的區(qū)域?qū)�屬車型�?/p>

新車底盤、貨箱均采用高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，并通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)科學(xué)降重，整車自重最輕6.1T，在18T公布條件下合規(guī)多拉不超載。

同時(shí)，在承載性能方面，針對不同工況需求，南方版車型采用250雙層直通610L高強(qiáng)度鋼大梁；提供140/120橫型梁/60矩管梁三種不同規(guī)格副車架匹配；配裝加強(qiáng)型153鑄造橋，可選速比5.571/6.33；90mm寬多片簧設(shè)計(jì),主簧12片+副簧9片。

當(dāng)然，針對特殊工況需求，福田瑞沃大金剛ES5兩軸大黃牌也有相應(yīng)的運(yùn)輸解決方案，充分滿足用戶多元化需求。

強(qiáng)動(dòng)力 超平順 輕松運(yùn)輸賺開心錢
南方區(qū)域多山地丘陵，工程作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，用戶對車輛動(dòng)力性、駕乘舒適性的要求也越來越高。對此，福田瑞沃大金剛ES5兩軸大黃牌工程車南方版進(jìn)行了定向開發(fā)。

動(dòng)力匹配方面，南方版采用行業(yè)公認(rèn)的“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”——玉柴S04國六動(dòng)力+法士特8檔變速箱。其中，玉柴S04 200馬力國六發(fā)動(dòng)機(jī)相比國五動(dòng)力自重降低130kg，相比競品低15~50kg；功率表現(xiàn)相比國五動(dòng)力提升18%，最大扭矩提升20%，低速扭矩提升13%。

最為關(guān)鍵的是，動(dòng)力全面提升的同時(shí)，南方版的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)同步提升，最低比油耗比國五降低3.5%。

副箱帶同步器的法士特8檔變速箱操作起來換擋平順、輕便，頭檔速比大（11.7），無論是山區(qū)爬坡，還是重載運(yùn)輸，都能輕松勝任。

可靠安全又經(jīng)濟(jì) 養(yǎng)車無憂賺省心錢
工程作業(yè)，效率為王，安全第一！

在整車可靠性和安全性方面，福田瑞沃一直在行業(yè)內(nèi)占據(jù)引領(lǐng)優(yōu)勢。大金剛ES5兩軸大黃牌工程車南方版采用一次沖壓成型龍骨式框架車身，車身正面、A柱、后面、頂部壓力碰撞符合法規(guī)要求，而且整車經(jīng)過p200萬公里壞路耐久試驗(yàn)。

高可靠高安全，帶來的是更高的出勤率，再加上強(qiáng)勁動(dòng)力，大金剛ES5的“創(chuàng)富神車”之譽(yù)名副其實(shí)。

為了便于更多用戶能夠輕松實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)營，大金剛ES5兩軸大黃牌工程車南方版標(biāo)配智能節(jié)油EBP系統(tǒng)，根據(jù)承載和道路情況，可以適時(shí)選擇合適檔位，有效降低油耗，百公里油耗僅18L左右，確保經(jīng)濟(jì)效益最大化。

活動(dòng)當(dāng)天恰是“520”。對有情人來說，相識相知是幸運(yùn)，相愛相守是緣分。瑞沃和卡友們因大金剛結(jié)緣，因價(jià)值相互信賴，在這個(gè)特殊的日子里，福田瑞沃特別向卡嫂們獻(xiàn)上寄托濃濃情意的鮮花，祝福每一個(gè)家庭美滿幸福。

技術(shù)向上，產(chǎn)品向上，服務(wù)向上！

以創(chuàng)新技術(shù)為引領(lǐng)，以創(chuàng)造價(jià)值為導(dǎo)向，福田瑞沃不僅為廣大用戶提供更優(yōu)運(yùn)輸解決方案，同時(shí)還堅(jiān)持以客戶為中心的服務(wù)意識，貫徹“5G硬核服務(wù)”理念,以更高效、更專業(yè)、更智能、更超值、更暖心的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),助力所有用戶在創(chuàng)富路暢行無憂，共贏美好新生活。