“勸君莫惜金縷衣，勸君惜取少年時(shí)。”對(duì)于風(fēng)華正茂的年輕人來(lái)說(shuō)，打拼的最大資本莫過(guò)于青春。在當(dāng)下的貨運(yùn)行業(yè)，越來(lái)越多的年輕人正逐鹿其間，不斷從老一輩司機(jī)群體手中接過(guò)接力棒。數(shù)據(jù)顯示，從年齡來(lái)看，卡車司機(jī)群體中26歲至35歲占比高達(dá)56%。這再次佐證了年輕司機(jī)群體正在成為貨運(yùn)行業(yè)的生力軍和主力軍。無(wú)可否認(rèn)，這一代身上烙印著青春標(biāo)識(shí)的年輕司機(jī)群體正在時(shí)代的召喚下各展才華，皆想在稍縱即逝的風(fēng)云機(jī)遇中創(chuàng)出一番事業(yè)，以不負(fù)此生。

 “君子善假于物也。”欲在貨運(yùn)行業(yè)闖蕩天下，必借助卡車這一得力工具。頗為遺憾的是，在琳瑯滿目的國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)上，有時(shí)，卻很難挑選到一款稱心如意且順應(yīng)年輕群體思潮的卡車。有道是：“有所求，必有所應(yīng)。”作為國(guó)內(nèi)輕卡品牌中的領(lǐng)軍者，奧鈴很早就精微洞悉了這一社會(huì)問(wèn)題。為了改變這一局面，給年輕司機(jī)群體帶來(lái)創(chuàng)業(yè)的無(wú)限激情和澎湃動(dòng)力，敢于追求時(shí)代潮流，且不拘一格出手的奧鈴日前隆重推出了奧鈴青春版輕卡。

見(jiàn)字如面，所謂奧鈴青春版，即由內(nèi)到外洋溢著創(chuàng)業(yè)的精神，鮮明的個(gè)性，經(jīng)典的品質(zhì)，浪漫的外型，年輕的底色，陽(yáng)光的服務(wù)，以及足夠?qū)嵒莸臉?biāo)價(jià)等諸多特點(diǎn)。奧鈴青春版的定位就是深度聚焦時(shí)下勇于接受挑戰(zhàn)，不服輸?shù)哪贻p司機(jī)群體，以極簡(jiǎn)實(shí)用的劃時(shí)代青春產(chǎn)品為初次創(chuàng)業(yè)的個(gè)人、個(gè)體商戶以及搬家公司等年輕目標(biāo)客戶提供作業(yè)伴侶，矢志于打造年輕人創(chuàng)業(yè)的第一臺(tái)輕卡，與年輕人一道經(jīng)歷創(chuàng)業(yè)的風(fēng)風(fēng)雨雨，感受生活的酸甜苦辣，最終分享收獲的喜悅和幸福，從而不分彼此，成為摯友，共同書寫青春的歷史，彰顯青春的不同。

“少壯不努力，老大徒傷悲。”青春不應(yīng)該停留在口頭上，應(yīng)該言行一致，付諸行動(dòng)�？梢话愣�言，既然是年輕人，除了年齡占優(yōu)，在資金和經(jīng)驗(yàn)上卻必然處于劣勢(shì)。面對(duì)這一矛盾，又如何自主創(chuàng)業(yè)？不容辯駁，極具性價(jià)比的卡車必為首選。

奧鈴青春版的極大優(yōu)勢(shì)，就是此車為奧鈴緊密聯(lián)合300多家供應(yīng)商打造的一款公益車型，在產(chǎn)品的制作、銷售以及售后服務(wù)等各項(xiàng)環(huán)節(jié)上精雕細(xì)琢，確保性價(jià)比無(wú)愧奧鈴一貫的市場(chǎng)口碑，讓年輕客戶一見(jiàn)傾心。事實(shí)證明，奧鈴青春版上市后熱銷現(xiàn)象一浪接一浪，首批1000臺(tái)搶購(gòu)一空，2月份線上團(tuán)購(gòu)會(huì)又熱銷831臺(tái)。搶手之勢(shì)，莫過(guò)如斯。

正所謂：“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。”奧鈴青春版做到這一點(diǎn)，看似容易，實(shí)則是企業(yè)集多年之努力，嘔心瀝血的黃金代表作。雖然幾經(jīng)市場(chǎng)沉浮，但堅(jiān)韌不拔的奧鈴還是頂住了各方壓力，在波詭云譎的市場(chǎng)角逐中反敗為勝，在去年不樂(lè)觀的輕卡形勢(shì)中一舉脫穎而出，不僅接連在后四月創(chuàng)造訂單破萬(wàn)輛的營(yíng)銷奇跡，還超額完成全年年銷售目標(biāo)，相較于2018年5.8萬(wàn)輛的銷售戰(zhàn)績(jī)，同比增長(zhǎng)幅度超過(guò)28.7%，利潤(rùn)率達(dá)到5%。

這一引以為豪的的輝煌戰(zhàn)果，足以旁窺奧鈴在輕卡制造上毋庸置疑的硬實(shí)力，與此同時(shí)，也印證了奧鈴品牌在國(guó)人和卡友心目中無(wú)可取代的市場(chǎng)地位。仰賴于此，精益求精，慎終如始的奧鈴才有底氣在今年隆重推出青春版這一卓越大手筆。

事實(shí)上，近年來(lái)包括青春版在內(nèi)的奧鈴產(chǎn)品，都脫胎于福田花重金打造的LM4造車平臺(tái)。該平臺(tái)脫胎于2017年的M4平臺(tái)，并于后者基礎(chǔ)上全面升級(jí)進(jìn)化，無(wú)論是整車生產(chǎn)工藝、制造理念、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，還是覆蓋整條生產(chǎn)線的作業(yè)機(jī)制，在業(yè)內(nèi)都堪稱一絕。不僅先后榮獲國(guó)家工信部首批“智能制造試點(diǎn)示范”基地、“全國(guó)汽車行業(yè)設(shè)備智能管理創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)”等榮譽(yù)頭銜，還被奉為圈內(nèi)稱道的中國(guó)智能制造2025示范工廠，供同行觀摩學(xué)習(xí)。

受益于這一經(jīng)典生產(chǎn)平臺(tái)，奧鈴青春版不僅傳承了奧鈴家族譜系的經(jīng)典特質(zhì)，還根據(jù)身份標(biāo)簽另創(chuàng)新風(fēng)，在價(jià)格上可以降低最低，此外，它還大開(kāi)青春個(gè)性型輕卡設(shè)計(jì)先河，不僅在外形上盡顯魅力，更令人青睞，在實(shí)際配置上也堪稱上乘之作。

這表現(xiàn)在，一，它具備更渾厚的的動(dòng)力，云內(nèi)115馬力加持；二，4.2/3.8米超大貨箱，確保貨運(yùn)空間富足有余；三，更強(qiáng)承載，其大號(hào)版的更是擁有214mm大車架，8+6多片簧；自重更輕，廣泛采用鋁殼變速箱等輕量化材料和技術(shù)，最大限度地減少車身自重。

除了以上所述，奧鈴青春版打動(dòng)年輕創(chuàng)業(yè)客戶群體的一個(gè)最大主因，還在于它在服務(wù)內(nèi)涵上更遠(yuǎn)更深更廣，為后者考慮了創(chuàng)業(yè)過(guò)程中會(huì)遇到的一系列問(wèn)題，并綜合通過(guò)自身的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化整合各方社會(huì)資源，最大程度地幫助年輕人更好地創(chuàng)業(yè)，更多的賺錢，更省心省力的發(fā)家致富，締造屬于個(gè)人的創(chuàng)業(yè)傳奇。

即使奧鈴青春版售價(jià)已經(jīng)夠優(yōu)惠，但是考慮到一些手頭資金短缺，特別是如今又逢全球性的疫情，收入更是難題的年輕群體，奧鈴特別推出金融支持服務(wù)政策。這一政策特別支持卡友0首付，低利息，四年長(zhǎng)期貸款，0壓力。顯而易見(jiàn)，這一福利將很好地緩解卡友資金燃眉之急，可以讓簽訂協(xié)議的卡友先用青春版創(chuàng)業(yè)，賺取第一桶金之后再慢慢償還所欠本息。

此外，為了讓年輕卡友有青春版之后有足夠的貨源掙錢，奧鈴還不斷積極聯(lián)系多家運(yùn)力平臺(tái)資源，為卡友提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)貨源。與此同時(shí)，為了讓擁有青春版的年輕卡友形成正確的創(chuàng)業(yè)觀，更精確地捕捉商業(yè)先機(jī)，吹沙見(jiàn)金的奧鈴親手打造創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合無(wú)數(shù)已然在各自行業(yè)內(nèi)猶有建樹(shù)的資深創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師對(duì)卡友們悉心指點(diǎn)和培訓(xùn)，希冀于以文正心，以術(shù)功成。

 “白日放歌須縱酒，青春作伴好還鄉(xiāng)。”人活一世，草木一秋，與其碌碌無(wú)為，不如弄潮而起。對(duì)于年輕的輕卡司機(jī)群體而言，最大的榮耀，莫過(guò)于開(kāi)著一款極具飛揚(yáng)個(gè)性的輕卡成家創(chuàng)業(yè)，青春作伴，而后商榜題名，衣錦還鄉(xiāng)。2020年奧鈴青春版輕卡的橫空出世，載夢(mèng)而來(lái)，正好契合年輕卡友的創(chuàng)業(yè)致富訴求，其以身經(jīng)百戰(zhàn)而又超凡脫俗的整車質(zhì)感，飛入尋常百姓家的市場(chǎng)價(jià)格，無(wú)青春，不瘋狂，不奮斗的文化格調(diào)和信仰，當(dāng)之無(wú)愧地成為國(guó)內(nèi)先鋒輕卡品牌的發(fā)聲者和代言人。這一妙手，也完美體現(xiàn)出中國(guó)輕卡領(lǐng)軍品牌奧鈴在市場(chǎng)探路和謀略上的獨(dú)特格局，即：“志當(dāng)存高遠(yuǎn)，敢為天下先。”