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濰柴動力發(fā)布全球首款本體熱效率53.09%柴油機(jī)

日期:2024-04-21     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:李磊

“海到無邊天作岸,山登絕頂我為峰”,濰柴動力作為商用車行業(yè)的龍頭企業(yè),在創(chuàng)新進(jìn)取的道路上從不停歇,于攻堅克難中不斷勇攀科技高峰。4月20日,濰柴動力在2024世界內(nèi)燃機(jī)大會上,隆重發(fā)布全球首款本體熱效率53.09%柴油機(jī),這不僅意味著濰柴動力在柴油機(jī)研發(fā)領(lǐng)域再次甩開對手,更標(biāo)志著我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)又一次走向全球科技巔峰。


自第一臺柴油發(fā)動機(jī)(單缸四沖程)問世以來,全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)科技工作者始終把熱效率的提升作為畢生追求的夢想。127年來,無數(shù)科研工作者在技術(shù)創(chuàng)新、材料創(chuàng)新、系統(tǒng)創(chuàng)新等方面付出艱苦卓絕的不懈努力。特別是柴油機(jī)熱效率達(dá)到40%之后,熱效率的進(jìn)一步提升成為國際難題。

 

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然而,難關(guān)是用來跨越的,紀(jì)錄是用來打破的。2020年9月16日,濰柴動力發(fā)布了全球首款本體熱效率50.23%柴油機(jī);2022年1月8日,再次將熱效率提升到51.09%;2022年11月20日,又一次提升到52.28%;2024年4月20日,濰柴動力突破極限,將熱效率提升到53.09%,引領(lǐng)全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)升級。


多年來,濰柴動力銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新、勇為人先,屢次在諸多科技領(lǐng)域奪冠問鼎,在世界科技之巔傲視群雄。自2015年起,濰柴動力成立由上百名青年博士、千名工程師組成的高熱效率發(fā)動機(jī)科研攻關(guān)團(tuán)隊,依托內(nèi)燃機(jī)與動力系統(tǒng)全國重點(diǎn)實(shí)驗室,在國家重點(diǎn)研發(fā)計劃支持下,鏈合國內(nèi)外最強(qiáng)大腦和產(chǎn)學(xué)研合作伙伴,圍繞著高效燃燒、低阻力和低損耗等開展技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)本體熱效率不斷提升。

 

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美國宇航員阿姆斯特朗曾說:“這是個人的一小步,卻是人類的一大步。”濰柴動力將柴油機(jī)本體熱效率從52.28%提升至53.09%,0.81%的提升卻要付出數(shù)倍的努力。正如攀登珠穆朗瑪峰最后五百米的沖刺中,每一步都要面臨難以想象的困難。


濰柴動力相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人曾公開表示,即便是提升0.1個百分點(diǎn),也要對摩擦、散熱、燃燒等發(fā)動機(jī)幾乎所有系統(tǒng)重新調(diào)整優(yōu)化,提升近1個百分點(diǎn),更要進(jìn)行不計其數(shù)的設(shè)計、可行性分析和仿真實(shí)驗。正如百米賽跑每0.01秒的提升都將創(chuàng)造紀(jì)錄,都是在不懈訓(xùn)練努力以及高科技運(yùn)動裝備支撐下不懈努力訓(xùn)練,而濰柴動力柴油發(fā)動機(jī)熱效率首次突破53%大關(guān),相當(dāng)于打破了人類內(nèi)燃機(jī)科技的極限。

 

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據(jù)了解,濰柴動力基于B701正向研發(fā)流程,從內(nèi)燃機(jī)底層架構(gòu)到細(xì)節(jié)零部件,再到核心系統(tǒng),開展了全方位的技術(shù)創(chuàng)新,在52%熱效率柴油機(jī)基礎(chǔ)上,創(chuàng)新性開發(fā)了四大關(guān)鍵核心技術(shù)——高膨脹燃燒技術(shù)、混流增壓技術(shù)、高效燃油噴射技術(shù)、低阻減摩技術(shù),最終實(shí)現(xiàn)本體熱效率的新突破。


從技術(shù)突破到產(chǎn)品應(yīng)用,濰柴動力研發(fā)的超高熱效率柴油機(jī)不僅將為市場帶來油耗更低的產(chǎn)品,更為我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)添磚加瓦。與市場現(xiàn)有主流產(chǎn)品(45%~46%熱效率水平柴油機(jī))相比,濰柴動力新發(fā)布的柴油機(jī)可將經(jīng)濟(jì)性提升14%左右,每年可節(jié)約燃油約3100萬噸,減少碳排放約9700萬噸。按照重型牽引車一年跑25萬公里測算,每年可以節(jié)省柴油1.2萬升左右,目前柴油市場價每升7.8元,一年可以為車主節(jié)省約9.8萬元。在不久的將來,隨著這款新產(chǎn)品在國內(nèi)市場上的大規(guī)模運(yùn)用,必將會帶來更多的經(jīng)濟(jì)收益和社會效益。

 

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“問渠哪得清如許,為有源頭活水來”,濰柴動力連續(xù)四次突破柴油機(jī)熱效率世界紀(jì)錄的背后,是濰柴動力“不爭第一就是在混”的可貴企業(yè)文化和精神,是濰柴工程師的近4000個日日夜夜的集智攻關(guān)結(jié)出的累累碩果,是濰柴動力高瞻遠(yuǎn)矚的全球視野和合作共贏的發(fā)展理念孕育出的最新成果。全球首款本體熱效率53.09%柴油機(jī)的問世,不僅高筑起企業(yè)的技術(shù)護(hù)城河,更為商用車行業(yè)發(fā)展,為國家綠色低碳發(fā)展注入蓬勃生氣和澎湃動力。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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