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重卡節(jié)油需從駕駛習(xí)慣開始

日期:2013-10-25     來源:機(jī)電商情網(wǎng)     作者:

    國內(nèi)燃油價(jià)格不斷上漲,燃油支出在貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)營成本中的比重越來越大。因此,一輛節(jié)油重卡成了運(yùn)輸戶賺錢必備的工具。近幾年來,節(jié)油重卡越來越受到用戶的歡迎,但是在注重車輛節(jié)油性的同時(shí),有些用戶卻忽略了對(duì)于節(jié)油來說更重要的一點(diǎn)因素——那就是“人”。有了節(jié)油性突出的車輛,也得有懂得用車、保養(yǎng)車的司機(jī),這樣才能把節(jié)油車型的優(yōu)勢(shì)得以最大程度地發(fā)揮。因此,駕駛員節(jié)油操作技術(shù)的培訓(xùn)是實(shí)現(xiàn)節(jié)油效果的有利途徑。

 

    節(jié)油從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開始

    在良好的駕駛習(xí)慣中,至關(guān)重要的一個(gè)數(shù)據(jù)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,一切操作都要圍繞著這個(gè)數(shù)值展開。每種重型卡車品牌的車,其設(shè)計(jì)都有所不同,所以駕駛員應(yīng)該根據(jù)每輛重卡的構(gòu)造特點(diǎn)來駕駛,如果還是按照老的駕駛習(xí)慣開車,勢(shì)必造成燃油消耗量的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命也會(huì)縮短。可見,對(duì)節(jié)油起到?jīng)Q定性作用的除了車本身的性能以外,司機(jī)的駕駛習(xí)慣也很重要。如果把車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi),不僅車輛的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,同時(shí)還能獲得最經(jīng)濟(jì)的燃油消耗。例如,在上坡時(shí),有些駕駛員習(xí)慣把油門踩到底,轉(zhuǎn)速提升到2800轉(zhuǎn)以上,聽起來發(fā)動(dòng)機(jī)很有‘勁’,實(shí)際上車輛的爬坡力是下降的,油耗卻會(huì)倍增。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi),反而可以獲得更大的爬坡力。這就是一些駕駛員反映有些車爬坡沒勁、坡道耗油高的根本原因。”另外,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超出經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)時(shí)加減擋,必須選擇最佳的換擋點(diǎn)。在適應(yīng)交通狀況的前提下,盡量安全勻速行駛,反復(fù)加速或者減速行駛的話,油耗將有明顯提高。

 

    好習(xí)慣延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

    即便是您擁有一輛很昂貴的重型卡車,而且還是不錯(cuò)的重型卡車品牌,那也不能高枕無憂。這些著名的重卡確實(shí)非常不錯(cuò),市場(chǎng)反饋也很好,但是,并不代表好車都是節(jié)油、長壽的,真正要想車節(jié)油省錢安全的話,除了擁有一輛好車外,駕駛員本身正確的駕駛習(xí)慣是必不可少的。因?yàn)檎_的駕駛習(xí)慣,不僅能直接降低油耗,更重要的是還能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到很好的保護(hù)作用,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命得以延長。從長遠(yuǎn)看,這為駕駛員節(jié)省了很多保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用。首先,不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行于油門全開、最大扭矩轉(zhuǎn)速(最大扭矩轉(zhuǎn)速列于發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上)以下超過30秒鐘,否則會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的大修間隔,造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞,而這種情況在維修時(shí)會(huì)被認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)使用不當(dāng)。其次,在任何情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速都不得超過2850轉(zhuǎn)/分,超過該轉(zhuǎn)速會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。下陡坡時(shí),應(yīng)聯(lián)合使用變速器掛擋和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器或行車制動(dòng)器來控制車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。再次,如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過熱,應(yīng)通過釋放油門踏板或?qū)⒆兯倨鲹Q至低擋位,或兩者同時(shí)進(jìn)行,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出,直到溫度恢復(fù)到正常工作范圍。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不能恢復(fù)到正常工作范圍,則應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),查找過熱原因。最后,裝配中冷器的車輛上可以使用冬季保溫前罩,但必須設(shè)計(jì)成部分遮住冷卻系統(tǒng)前部區(qū)域。為了使空空中冷器能正常工作,前部面積至少要留出387平方厘米的開口,以便讓氣流通過。

 

    車輛保養(yǎng)很關(guān)鍵

    正確的駕駛習(xí)慣加上一輛節(jié)油的好重卡品牌車,這樣的搭配必然能獲得滿意的節(jié)油效果嗎?其實(shí)不然,這其中還有一個(gè)不可忽略的環(huán)節(jié),那就是車輛的保養(yǎng)。水、油、防凍液要定時(shí)檢查補(bǔ)充,要按照季節(jié)更換不同牌號(hào)的機(jī)油。三濾要定期檢查更換。這些日常維護(hù)保養(yǎng)缺一不可。

 

    有些駕駛員反映他們的車剛開的時(shí)候挺有勁的,可是開著開著就不行了,于是更換空濾器濾芯。換了以后能好一段時(shí)間,但是開不多久,就又不行了。其實(shí)這是一種常見的問題,并且出現(xiàn)這種問題的車輛主要在煤礦、煤廠運(yùn)送煤炭、石子等,且大多在國道及以下等級(jí)道路上行駛,車輛工作環(huán)境中粉塵大,縮短了濾芯的使用壽命。另外,很多用戶在保養(yǎng)中存在一些誤區(qū)。為了降低保養(yǎng)成本,用戶普遍存在不使用原廠空濾器濾芯的情況,用戶使用的劣質(zhì)濾芯濾紙差,濾芯壽命短(據(jù)測(cè)試,劣質(zhì)濾芯儲(chǔ)灰量只有1712.9克),甚至出現(xiàn)過新濾芯500公里時(shí)就報(bào)警的情況。還有些用戶雖然定期更換濾芯,但一般一個(gè)月更換一次濾芯,也不對(duì)濾芯進(jìn)行定期保養(yǎng)。在這種情況下,很容易出現(xiàn)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣阻力大、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問題。所以,保養(yǎng)車不僅進(jìn)是更換原有的空濾器濾芯,并且還要定期對(duì)空濾器濾芯進(jìn)行保養(yǎng),這樣才能真正地保障行車的順暢與安全。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:xiaoxiao】

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