為了更好的達到燃油經(jīng)濟性，歐洲各大廠商都在空氣動力設計上想辦法。對于載貨車來說，將車廂頂部做成弧形是一個可行有效的辦法。近日，荷蘭卡車制造商DAF就推出了LF中卡的原廠空氣動力學車廂，命名為DAFLFAerobody。

　　DAFLFAerobody廂式貨車

　　光從名字就可以聽出該車的亮點在于空氣動力學。其中“Aero”意為氣流。相比于普通的廂式貨車，DAFLFAerobody將導流罩與車廂完美的融合在一起。車廂前端采用拱起的弧形作為導流罩的延伸，更好的引導氣流通過車體。另外在車身側面，駕駛室與車廂銜接部分也由側導流板完成，整個空氣動力學套件一氣呵成。DAF表示采用該套件后能夠達到約4%的燃料節(jié)約與二氧化碳減排。

　　DAFLFAerobody采用兩款歐6排放發(fā)動機，分別是4.5升PX-5四缸發(fā)動機與6.7升PX-7六缸發(fā)動機，兩款機型動力分別為152馬力與253馬力。在裝載空間上，DAFLFAerobody車型可以容納16-17個歐洲托盤。