一直以來，全國各地渣土運(yùn)輸車輛標(biāo)準(zhǔn)不一，管理不完善，排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)，設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的拋灑遺漏現(xiàn)象嚴(yán)重，行業(yè)的不良競(jìng)爭使得超載超速現(xiàn)象屢禁不止，不僅給城市的環(huán)境帶來了很大污染，也給用戶造成了諸多安全隱患，增加了運(yùn)營成本。為了解決老舊渣土車給環(huán)境帶來的惡劣影響，從源頭上治理渣土車污染問題，各地政府紛紛出臺(tái)渣土行業(yè)運(yùn)輸和管理新規(guī)定，其中北京市政府于近日成立渣土車協(xié)會(huì)，并率先出臺(tái)了渣運(yùn)行業(yè)規(guī)范運(yùn)輸相關(guān)政策，加大對(duì)渣土車的管理力度，這一舉措加速了渣土車的升級(jí)換代步伐。

　　兼?zhèn)洵h(huán)保與智能的北京版綠色渣土車

　　兼?zhèn)洵h(huán)保與智能的北京版綠色渣土車

　　福田戴姆勒積極響應(yīng)政府要求，重點(diǎn)圍繞北京政府對(duì)于新一代渣土車“環(huán)保、安全、智能、高效”的要求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，為用戶打造了“北京版”綠色智能渣土車，全面滿足北京市出臺(tái)的渣土車新標(biāo)準(zhǔn)。

　　歐曼第三代智能環(huán)保渣土車?yán)�用車�?lián)網(wǎng)技術(shù)系統(tǒng)集成北斗導(dǎo)航、智能傳感，實(shí)現(xiàn)智能管控；遠(yuǎn)程定位系統(tǒng)對(duì)超速、車箱不密封、錯(cuò)路和突發(fā)事件報(bào)警；國際領(lǐng)先自動(dòng)密封環(huán)保蓋，保證車廂上部全密封，防遺灑、防漏水；采用綠色環(huán)保動(dòng)力，達(dá)到國四、國五的排放要求。此外，歐曼新型渣土車的“智能”之處還體現(xiàn)在對(duì)車輛的效率運(yùn)營管理上，通過駕駛行業(yè)記錄，歷史工況表，歷史運(yùn)行軌跡查詢，便于駕駛者掌握車輛歷史運(yùn)營情況，實(shí)現(xiàn)了低油耗管理、最佳裝卸時(shí)間測(cè)算、故障遠(yuǎn)程診斷等，全方位滿足渣運(yùn)車隊(duì)對(duì)高運(yùn)營效率、低運(yùn)營成本和智能管控的需求。

　　品質(zhì)服務(wù)保障提升用戶信心

　　福田戴姆勒在業(yè)內(nèi)首家推出渣土車“管家式服務(wù)”新模式，并推出超長保修期、限時(shí)服務(wù)等。作為屬地企業(yè)，福田戴姆勒充分發(fā)揮地域優(yōu)勢(shì)，在北京建立了完善的配件配套體系。以北京為中心，在懷柔建立配件倉儲(chǔ)大本營，12家智能渣土車重點(diǎn)保障服務(wù)站遍布京城，建立社會(huì)配件專賣店30家，區(qū)域配件代理商1家，北京配件中心庫配件儲(chǔ)備達(dá)5000多萬元，常用配件庫存品種達(dá)3萬多個(gè)，非常用配件采購周期小于7天，為渣土運(yùn)輸提供了強(qiáng)大的售后服務(wù)保障。另外，為了方便用戶進(jìn)行渣土車置換，歐曼“管家式服務(wù)”充分發(fā)揮“一對(duì)一”和“一站式”的服務(wù)理念，為用戶提供專門的置換手續(xù)辦理服務(wù)，讓用戶省心省力，簡便快捷地完成置換。

　　品質(zhì)服務(wù)保障提升用戶信心

　　在用戶關(guān)心的置換成本方面，目前北京市政府也出臺(tái)了一系列補(bǔ)貼政策，前期已經(jīng)投入2.8億元對(duì)綠色渣土車的更新和改造進(jìn)行補(bǔ)貼，對(duì)實(shí)施改造的車輛，政府將給予改造費(fèi)總額50%的補(bǔ)貼，最高補(bǔ)助1.5萬元，而對(duì)于購置全新車輛的企業(yè)，政府將給予每輛車5萬元的補(bǔ)貼。除了政府相關(guān)政策支持，福田戴姆勒汽車也成立了專項(xiàng)購車支持基金，以降低用戶的購車成本。

　　有了政策支持及服務(wù)保障，再加上歐洲標(biāo)準(zhǔn)的可靠品質(zhì)，歐曼第三代智能環(huán)保渣土車毫無疑問將成為北京市場(chǎng)渣運(yùn)行業(yè)的首選車型，樹立渣土行業(yè)新標(biāo)桿。5月份，首批交車的300臺(tái)歐曼新型渣土車將作為北京市首批新型渣土車奔赴“前線”進(jìn)行示范運(yùn)行，為北京節(jié)能減霾做出貢獻(xiàn)，共同助力城市環(huán)境保護(hù)。