聯合要出新車？最近小編得到了幾張疑似新車諜照。

　　從前臉來看，也許是窄體駕駛室的緣故，感覺與原來的方頭方臉（右）的造型相比苗條很多，但是從車燈、進氣柵總成以及遮陽罩的形狀來看還是保留了很多聯合的基因。

　　這款聯合牽引車采用了國內輕量化車型中比較常見的短軸距6x2底盤。

　　從駕駛室側面和背面與老款德龍M3000駕駛室的側面和背面（右）的相似度來看，這款聯合牽引車駕駛室可能出自隨州，畢竟這套Man平臺的駕駛室在國內還算是比較穩(wěn)定可靠且保有量也比較大的。

　　從橘紅色發(fā)動機油底殼來看該車可能是采用了聯合動力6K-10或6L系列發(fā)動機。

　　懸掛裝置仍然采用傳統(tǒng)的板簧結構。

　　底盤大梁左上方的尿素泵裝置表明這是一款國四車；右上方的螺旋彈簧裝置則是駕駛室的減震裝置；而底盤中間的部分則像是法士特的鋁殼變速箱。另外，圖片左下角通向驅動輪的管線，則看起來可能與ABS有關。

　　聯合卡車從推出到現在，雖然廣告宣傳等一直做的很到位，但可能是因為市場策略以及配置定位失誤等原因，一直沒有獲得預想的市場效果。從圖片中可以得到的信息來看，也許聯合準備以這款車來沖量，試圖改變當前相對疲軟的市場表現，提高自己的市場占有率。