隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場需求的變化,中國重卡消費(fèi)趨勢呈現(xiàn)出全新變化。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,目前國產(chǎn)重型卡車的未來正在朝著高端節(jié)能環(huán);⑼庥^歐洲風(fēng)格、內(nèi)飾配置乘用化高速大功率、承載重噸位化等方向發(fā)展。毋庸置疑,市場需求促進(jìn)重卡產(chǎn)品升級。市場上林林總總的重卡產(chǎn)品,究竟誰才是用戶真正的需求?既然是猛龍就該把翻江倒海的本事拿出來,如果是猛虎該去山林呼嘯。只有這樣,才能證明自己是真正的強(qiáng)者,而這也恰恰是消費(fèi)市場所樂于看到的結(jié)果。
高端重卡將大行其道
“安全可靠、持續(xù)高效”的技術(shù)裝備是物流行業(yè)用戶最重要的核心競爭力。而這一核心競爭力,讓高端重卡有了發(fā)揮其特長的舞臺。數(shù)據(jù)顯示,從2010年起,中國高端重卡的需求就以每年1%的速度在增長,預(yù)期到2020年后,中國高端重卡產(chǎn)品的市場份額將達(dá)到重卡總量的10%以上。高端重卡進(jìn)入越來越多用戶的選車范圍,很大原因是因為這樣的產(chǎn)品既能做到符合節(jié)能、環(huán)保的要求,又能降低用車成本增加的使用效率,高端重卡往往在整體使用成本上要更劃算。各項能耗水平低意味著用車成本低,排污少,意味著節(jié)能、環(huán)保。
以四川現(xiàn)代創(chuàng)虎為代表的中高端重卡購買成本相對于其他進(jìn)口重卡要低,其基本車型30多萬,豪華車型60多萬,卓越的性價比優(yōu)勢有效降低了用戶的初次購買成本。在使用成本方面,高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品質(zhì)量和領(lǐng)先的環(huán)保節(jié)能技術(shù)、出色的安全性,以及更長的使用壽命、卓越的舒適性與完備的服務(wù)支持等,都意味著“創(chuàng)虎”運(yùn)營成本的降低和核心價值的提升,持續(xù)滿足了目前能源物流市場“安全可靠、持續(xù)高效”需求。
大功率、強(qiáng)耐力重卡升級在繼續(xù)
分析人士指出,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場需求的變化,重卡逐步向重型化、大功率發(fā)展已經(jīng)成為一種趨勢,我國重卡動力正在延續(xù)歐美國家軌跡加速向大功率方向發(fā)展。而長距離、超長距離、快速運(yùn)輸和商品的配送,則要求重卡車型必須具備高效、安全、耐用的特點(diǎn),重卡功率升級的經(jīng)濟(jì)驅(qū)動趨勢越來越明顯其功率升級步伐仍在繼續(xù)。
四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡搭載了韓國高端動力總成系統(tǒng)在動力性能方面優(yōu)于同級車型,其采用韓國現(xiàn)代領(lǐng)先的Powertec12.7L發(fā)動機(jī),通過第三代電噴柴油機(jī)技術(shù)配合高性能渦輪增壓器,能夠在短時間內(nèi)迸發(fā)出最高520馬力的超強(qiáng)動力,最大扭矩達(dá)到2502牛米,在整個運(yùn)輸過程中都有著驚人的動力表現(xiàn)。而且在提供出色動力的同時,創(chuàng)虎還有著卓越的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢。創(chuàng)虎的油耗和尿素使用量也得到越來越多用戶的充分肯定,加上部分動力總成可提供高達(dá)100萬公里保修承諾,大大減少了創(chuàng)虎用戶的后顧之憂。
不僅如此,創(chuàng)虎的耐久性同樣值得為外人道。其駕駛室50%使用了高張力鋼板,車架采用780 MPA超高強(qiáng)度材料,配合16噸級后橋進(jìn)一步保障了產(chǎn)品的可靠性?煽磕陀玫某錾焚|(zhì)保障了高出勤率,也大大降低全生命周期內(nèi)的運(yùn)營成本。
外觀流行歐洲風(fēng)內(nèi)飾注重多功能
近年來,國產(chǎn)重型卡車的外觀造型越來越趨向流行歐洲高大威猛、粗獷豪放、洗練簡約、時尚動感風(fēng)格,充滿現(xiàn)代張力的方向發(fā)展。據(jù)悉,創(chuàng)虎是現(xiàn)代汽車集團(tuán)集合其全球研發(fā)力量按照歐洲頂級重卡標(biāo)準(zhǔn)打造的全新一代重卡。其外觀設(shè)計集成了韓國重卡造型科技,采用歐式流行設(shè)計風(fēng)格,車身多采用簡練卻富有張力的寬比例線條,立體感增強(qiáng)的前臉設(shè)計,確?諝鈩恿W(xué)最佳的同時兼具極高辨識度,動感中帶著硬漢的氣息,風(fēng)格干練且雄壯有力,這在降低風(fēng)阻、噪聲,提升整體舒適、安全性能上也大有益處。
除了外觀的歐洲風(fēng)格明朗,越來越多的高端重卡極力營造駕駛室的溫馨家庭氣息,以體現(xiàn)人性化。如仿轎車化設(shè)計越來越人性化,航空化內(nèi)飾來設(shè)計和布置,越來越寬敞、舒適、溫馨的駕駛室,目的是為駕駛員提供更人性化的運(yùn)輸動態(tài)工作環(huán)境,四川現(xiàn)代創(chuàng)虎便是其中典型代表。
創(chuàng)虎設(shè)計了寬敞的室內(nèi)空間和儲物空間,為駕乘者提供更加舒適自由的環(huán)境。據(jù)了解,創(chuàng)虎的駕駛室全長達(dá)到2340mm,為駕乘人員提供了豐富的車內(nèi)空間,780mm車內(nèi)臥鋪寬度、700L儲物空間均達(dá)到同級別領(lǐng)先水平,而其駕駛艙內(nèi)采用了符合人體工程學(xué)的按鍵操作、舒適可調(diào)冷暖座椅加熱座椅、冰箱、大型臥鋪等高級配置,為駕乘人員帶來了最為貼心周到的駕乘體驗。此外,創(chuàng)虎還擁有寬大的階梯形側(cè)面踏板,極大的降低了踏板的離地高度,方便司機(jī)上下車。創(chuàng)虎諸多高端大氣上檔次的舒適配置也是一直廣受好評,LED閱讀燈和室內(nèi)燈、遙控后視鏡、加熱座椅、車載冷暖冰箱等人性化的設(shè)計,完全媲美高端轎車,為駕駛者提供了最舒適的駕乘感受。
一直以來,重卡領(lǐng)域流行一句話“得用戶者得天下”,不能否認(rèn),只有真正滿足用戶需求,緊跟消費(fèi)趨勢的重卡產(chǎn)品才能走得更穩(wěn)健、更長遠(yuǎn)。四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡以歐式雄壯的外觀、轎車化的舒適配置、動力與燃油經(jīng)濟(jì)性兼得的高效配置等多方面優(yōu)勢完全超越市場同級產(chǎn)品。照此,創(chuàng)虎上市不久便大受市場歡迎屢創(chuàng)佳績的確是順利成章,其猛虎傲嘯山林的氣勢在未來也將大有作為。
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