發(fā)動機油耗一直是大家所熱衷和關注的問題,節(jié)油的方法很多,再說有老生常談的嫌疑。今日我們從源頭找出影響發(fā)動機油耗的因素(如發(fā)動機規(guī)格、車速、路況、駕駛習慣等),雖說節(jié)油效果不會立竿見影,要想達到節(jié)油目的是需要各方面積累,節(jié)油是一件聚沙成塔的事情。大家可以參照下文然后點滴積累……
發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)速對油耗的影響
我想這點大家都知道,任何一款車都有自己的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速,發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)速內(nèi)對于油耗的影響相當大,具體看下圖:
因此在開車的時候盡量避免大腳踩油門,因為一腳下去就得消耗十幾甚至幾十毫升的柴油。
檔位對油耗的影響
這個就不用多說了,高速行駛的情況下當然是越高檔位越省油啦,我想只有新人剛學完車才不敢掛高檔高速開車吧?具體看下圖:
這個是小車的檔位——油耗圖,可以歸納到卡車上去的幾點就是:
1)每個檔位都有一個最低油耗的速度區(qū)間
2)無論速度如何變化,采用高檔位行駛時的油耗曲線總是在低檔位之下,換句話說,不管你怎么開,高檔位的油耗總是比低檔位低的
3)看清楚前提哦,車速必須是上60KM每小時以上才符合這個油耗曲線
車速對油耗的影響
曾經(jīng)有段時間在油耗門事件內(nèi)對70KM/小時這個數(shù)據(jù)的爭論非常激烈,可見大家都明白車速對油耗的巨大影響。以65、70、75、80、85、90、90+為幾個車速節(jié)點,由于車速和風阻是呈平方倍的關系,因此車速越快,占行駛阻力比較大的風阻將會急劇增加,油耗也就隨之猛增。
國產(chǎn)車,就算是我們進口車要是車速超過100,油耗也得超過四十達到42-45,若是車速超過110,油耗必定超過50。因此駕駛者如非必要,還是將車速控制在65-80為最佳。
第二,努力做到致力于適應交通狀況的安全勻速行駛,反復加速或者減速行駛百公里的話,油耗的損失將會達到零點五到兩個點。因此要盡可能做到勻速行駛。
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