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華菱鮮為人知的車橋之HL300A大扭矩輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋

日期:2015-03-24     來源:環(huán)球卡車網(wǎng)     作者:Eotruck

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HL300A驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品特點(diǎn):


1、HL300A輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋是采用歐洲技術(shù)平臺(tái)設(shè)計(jì)的大噸位重載車橋;


2、通過一系列設(shè)計(jì)技術(shù),使HL300A單根驅(qū)動(dòng)橋載荷提升至16噸,承載性能更好;


3、通過優(yōu)化齒輪及傳動(dòng)部件設(shè)計(jì),使HL300A單根驅(qū)動(dòng)橋最大輸出扭矩50000Nm,比HL300(STR)提高25%,適合低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),以及復(fù)雜工況使用;
4、采用一系列減重設(shè)計(jì),使HL300A驅(qū)動(dòng)橋重量與HL300 (STR)相當(dāng),滿足顧客輕量化要求。


5、鑄鋼橋殼采用德國DIN材料標(biāo)準(zhǔn),材料強(qiáng)度比國內(nèi)同類產(chǎn)品提升10%;


6、新增鋼板擴(kuò)張工藝橋殼(沖焊),在鑄鋼橋殼基礎(chǔ)上減重100KG,特別適合輕量化工程車使用;


7、速比范圍寬泛(3.867-6.733),新增3.867、4.267小速比可選,適合大噸位物流車使用及復(fù)雜工況下使用;


8、新增鑄鋼、沖焊單后橋型,滿足不同顧客需求;


9、標(biāo)配輪間差速鎖,可選裝ABS防抱死裝置、自動(dòng)調(diào)整臂;

 

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  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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