殼牌勁霸全球媒體日活動中，我們非常意外和高興的又一次見到了HowardHill，全球頂尖的發(fā)動機(jī)拆解和評測專家。Howard剛剛在中國完成了殼牌和解放卡車的聯(lián)合發(fā)動機(jī)拆解和評測，而我們也進(jìn)行了全程的記錄。

在Howard的34年發(fā)動機(jī)評測生涯里，已經(jīng)有超過1000個發(fā)動機(jī)被他親自拆解成一個個的零件，然后把每一個零件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)測評，同時通過照片記錄所有的發(fā)動機(jī)配件狀況。

看到他面前擺放的剛剛拆解下來的零件，不禁讓人想起皰丁解牛這個中國典故，發(fā)動機(jī)對于Howard來說，已經(jīng)不僅僅是技術(shù)，更是傾注了熱愛。對于北美汽車制造商來說，Howard正是發(fā)動機(jī)拆解和測評領(lǐng)域的無出其右者。

在全球媒體日，我們不僅見到了服務(wù)殼牌超過37年的Howard，也同時見到了眾多殼牌的科學(xué)家和研發(fā)人員，他們的技術(shù)前沿和發(fā)展方向的把握深深打動了世界各地的媒體。通過他們，‘殼牌世界上技術(shù)研發(fā)投入最大的能源公司’‘超過400名全球一些技術(shù)人員’‘全世界最大的直銷和客戶服務(wù)團(tuán)隊’，這些事實和數(shù)字才變得更加生動，更讓所有人明白，技術(shù)研發(fā)的投入不僅僅來自于金錢，更加來自于幾十年，上百年的對于研發(fā)的持續(xù)關(guān)注和人員投入。

殼牌的技術(shù)領(lǐng)先地位，就像羅馬一樣，不是一天建成的。