4月25日至5月4日，為期10天的中國2016第十四屆北京國際車展即將拉開序幕。博格華納—全球領先的汽車零部件供應商也將在順義新館W3-W01歡迎您的蒞臨。本屆車展，博格華納除了展示傳統(tǒng)內燃機動力與傳動系統(tǒng)的最新產品外，還在新能源領域有所拓展，以應對國內如火如荼的新能源汽車市場。

博格華納2016年北京車展設計效果圖

電動車應用：eGearDrive®變速器電子驅動橋+電機的綜合解決方案
在電動車領域，博格華納推出了eGearDrive®變速器電子驅動橋 + 電機的綜合解決方案統(tǒng)，該方案由博格華納的先進eGearDrive®變速器電子驅動橋系統(tǒng)和（新近收購的Remy International品牌）電機配合使用。eGearDrive®變速器電子驅動橋系統(tǒng)專為近年來蓬勃發(fā)展的大容量電動車市場設計，可適用于不同車型、不同能效比的電動車。博格華納的eGearDrive®變速器電子驅動橋采用高效的齒輪機構，結構緊湊，自重較低。通過高效的齒輪傳動和緊湊輕巧的設計顯著延長電動車的行駛里程，從而降低汽車對電池容量的要求。此外，該系統(tǒng)還展現(xiàn)了較高的扭矩性能，帶來更為流暢、安靜的駕駛體驗�？梢詮V泛適用于各類電動車輛，包括高性能電動跑車、電動橋車及電動商用車。應用于混合動力及純電動車型的HVH250電機效率高、體積小、輕量化，帶有BW專利的高壓發(fā)夾式定子繞線技術，達到行業(yè)領先的扭矩和功率密度，同時采用永磁鐵轉子。此外，還采用BW專利的絕緣技術，更具耐久性。運行電壓可達直流700V，峰值扭矩為325-425N.m，峰值功率為170-250kW。

博格華納電子驅動變速橋eGearDrive ®

應用于純電動車型的HVH250電機

混動車型應用：提高效率的P2分離離合器和P2控制模塊
混合動力分離離合器提供電機、內燃機和變速器之間的連接。集成了分離離合器的執(zhí)行控制、潤滑流量控制以及主油壓和離合器壓力傳感器的P2控制模塊。

發(fā)動機動力傳遞切斷技術是實現(xiàn)純電力驅動和動力回收最大化的關鍵因素博格華納可為此提供高效的傳動技術，如單向離合器（OWC）。當發(fā)動機關閉時，單向離合器處于超越工作狀態(tài)，切斷發(fā)動機動力傳遞，車輛由電機驅動。這一可靠的解決方案采用了已廣泛應用證實的博格華納優(yōu)質濕式摩擦技術，使得汽車的再生能源存儲量達到最大，同時，該方案也可用于多種不同類型的變速箱和不同排量的發(fā)動機。

應用于混動車型的P2 分離離合器

微混Step AT車型應用：Start/Stop啟停蓄能器——低成本的自動變速器啟停技術解決方案
博格華納最新的Star/Stop啟停蓄能器，提供液壓蓄能時的超低泄露量和壓力釋放時的高流量。具體表現(xiàn)為發(fā)動機停止后，到主油壓的泄露量非常低。發(fā)動機一啟動，立即充油，快速建立壓力，保證平穩(wěn)啟動。發(fā)動機啟動后，特定的充油流量給蓄能器充油。

低噪聲，高流量的電磁閥以及液壓蓄能器可靈活的布置在變速箱內部或者發(fā)動機艙里，快速充放油使得啟停反應更快，感覺更平順。

可應用于AT,DCT以及CVT，超低泄漏量使得停機時間大幅延長。是低成本的自動變速器啟停技術解決方案。

博格華納啟停蓄能器

渦輪增壓器的創(chuàng)新未來：eBooster®
博格華納先進渦輪增壓產品解決方案包括一系列廢氣旁通閥、VTG和可調二級（R2S®）渦輪增壓系統(tǒng)，用于提高車輛性能、提升燃油效率及帶來更好的駕駛體驗。此外，博格華納還將展示電子驅動增壓器—eBooster®。作為本年上市的新產品，eBooster®由電子發(fā)動機驅動，幫助汽車制造商滿足當前及未來的汽車排放標準。該產品特別是在低速行駛環(huán)境下提高增壓壓力及發(fā)動機瞬態(tài)性能，提供12V和48V兩種型號。與傳統(tǒng)的多級渦輪增壓器相比，eBooster配置具有多重優(yōu)勢，比如，與廢氣排放裝置完全獨立的設計保證了更靈活的空間布置。

博格華納eBooster®

電動、混動、及燃料電池車應用：PTC高壓空氣加熱器、高壓液體加熱器及二次空氣泵
博格華納推出多款座艙加熱解決方案應用于電動、混動及燃料電池車型，完美符合客戶的偏好和需求。前沿解決方案系列從PTC高壓空氣加熱器到高壓液體加熱器。其中PTC高壓空氣加熱器功率范圍1-6KW ，工作電壓為220V-600V 。能將前擋風玻璃除霜除霧。該產品具有專利加熱棒封裝技術，能量密度高，安全等級高，高電壓完全隔離，溫度電壓和電流都得到監(jiān)控。并采用模塊化設計，直接安裝于HVAC系統(tǒng)。高壓液體加熱器帶有厚膜技術加熱，生產過程需在ISO7級潔凈房進行。高達5KV絕緣電壓確保安全性高。另外，該產品具有良好的加熱均勻一致性、高熱功率密度和快速響應。無啟動沖擊電流，靈活的外形設計確�？梢造`活的空間布置。每款創(chuàng)新加熱裝置都為營造舒適的駕駛環(huán)境設計。

PTC高壓空氣加熱器

高壓液體加熱器

博格華納的二次空氣泵擁有快速響應的性能，顯著降低發(fā)動機冷啟動時的烴類排放，對于汽油發(fā)動機冷啟動有著重要的意義。此外，輔助空氣循環(huán)系統(tǒng)支持混合動力啟停策略，提供高流動率解決方案，以及降低噪音、振動等優(yōu)勢。

二次空氣泵

節(jié)能減排：組合拳產品推出
節(jié)能減排仍舊是當前汽車行業(yè)的主旋律。博格華納排放技術提供多種節(jié)能減排組合拳方案。提升燃油經濟性方面重推汽油機EGR+高性能點火系統(tǒng)+冷卻液系統(tǒng)控制閥（ECCV）。降低排放方面將力推應用于商用車的EGR模塊+二次空氣泵。

全系列車型應用：優(yōu)異的溫控技術-電動輔助冷卻水泵
溫度管理已成為各大原廠商關注的焦點，博格華納應運推出了多種風冷及水冷解決方案，用于精確、可靠的完成發(fā)動機及各類附屬部件的溫度管理，如電動輔助冷卻水泵（ATCP）。舉例說明，該產品可適用于不同的汽車供電電壓，可搭載于種類繁多的應用，如渦輪增壓汽車、配備啟停系統(tǒng)的汽車以及各類電動及混合動力汽車。冷卻泵通過附屬環(huán)路，即使在發(fā)動機處于關閉狀態(tài)，也能提供穩(wěn)定的冷卻液流，保證附屬部件保持最佳的工作溫度，從而提高部件壽命，提升燃油效率及降低排放。

電動輔助冷卻水泵

完美的正時系統(tǒng)
博格華納出品的先進發(fā)動機正時鏈系統(tǒng)可提供精確、可靠和靜音的正時性能，進一步提高發(fā)動機效率。該系統(tǒng)采用博格華納的靜音鏈技術，提供業(yè)界最優(yōu)的強度和可靠性。鏈條與導軌滑動產生主要的摩擦損失，博格華納正時鏈同時利用靜音鏈技術和優(yōu)化的鏈片背弧降低接觸面積改善摩擦此外，無聲鏈可搭載于眾多應用，提供顯著的發(fā)動機性能優(yōu)化作用，降低行駛噪音、振動和磨損（NVH）。

博格華納正時系統(tǒng)