近日，在《汽車于配件》雜志與德國萊茵TÜV集團聯(lián)合舉辦的“2016年汽車輕量化創(chuàng)新技術評選活動”中，經(jīng)專家評選和微信網(wǎng)絡投票，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）生產(chǎn)的杰卡系列牽引車技術榮獲“輕量化創(chuàng)新技術獎”榮譽稱號。

紅巖杰卡系列牽引車采用成熟的鋁殼變速器，散熱性能好，換擋輕便，且有效降低整車自重；承載能力不變的情況下，自重更輕。

輕量化前后懸架結(jié)構(gòu)設計，在保證舒適性、承載能力不變的情況下，自重可大幅降低上百公斤。輕量化車架設計，按IVECO標準通過嚴格的CAE分析、彎曲與扭轉(zhuǎn)臺架試驗、強化道路試驗，可靠性高；

全新駕駛室設計：經(jīng)過嚴格的空氣動力學分析和結(jié)構(gòu)CAE分析，以及臺架震動試驗、抗腐蝕性試驗和強化道路試驗，風阻系數(shù)小，外觀美觀大氣，結(jié)構(gòu)更優(yōu)化，自重更輕。整車關鍵、重要零部件，按IVECO標準經(jīng)過嚴格的CAE分析、臺架試驗、強化道路試驗、耐久性試驗，可信性高；在保證承載能力不變的情況下，自重更輕，運輸效益更高。

紅巖杰卡秉承同步歐洲的重卡研發(fā)技術、結(jié)合中國道路環(huán)境運輸實際，具備低自重、低油耗、高舒適、高安全、高效率等顯著特點，是一款中短途運輸利器。紅巖杰卡系列牽引車獲得“輕量化創(chuàng)新技術獎”實至名歸。