據(jù)路透社報道,為在2021年之前實(shí)現(xiàn)高度或完全自動駕駛,中國發(fā)布了無人駕駛技術(shù)路線圖。
中國汽車工程協(xié)會發(fā)布的無人駕駛技術(shù)路線圖長達(dá)450頁,詳細(xì)展示了2030年前中國汽車行業(yè)各領(lǐng)域的發(fā)展藍(lán)圖。該報告指出:“我們要盡快在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)上達(dá)成共識。”報告制定了無人駕駛汽車發(fā)展的三個五年階段需要達(dá)成的目標(biāo),力求高度或完全自動駕駛汽車在2021到2025年能夠上市。報告還指出,2026年到2030年,每輛車都應(yīng)采用無人駕駛或輔助駕駛系統(tǒng)。
無人駕駛技術(shù)路線圖的制定,能規(guī)范中國汽車行業(yè)的發(fā)展,加速中國自動駕駛汽車的生產(chǎn)和銷售。缺乏清晰的無人駕駛汽車法規(guī),會阻礙無人駕駛汽車特定地區(qū)的發(fā)展。
中國汽車工程學(xué)會受國家制造強(qiáng)國戰(zhàn)略咨詢委員會和工業(yè)信息化部委托,組織汽車領(lǐng)域的專業(yè)力量,共同編制了中國無人駕駛技術(shù)路線圖報告。有官員今年年初就已表示,制定無人駕駛路線圖是為了設(shè)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),其中包括車輛之間交流的共同語言和監(jiān)管條例。
清華大學(xué)李克強(qiáng)教授參與了此次技術(shù)路線圖的編寫,他指出盡管報告中列出了制定車輛交流標(biāo)準(zhǔn)的時間,但是報告的最終版本決定不再支持為車輛交流制定標(biāo)準(zhǔn)或創(chuàng)建基礎(chǔ)設(shè)施。
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