最近，聯(lián)合重卡旗幟鮮明地提出“客戶的生意就是聯(lián)卡人的命”的品牌主張。以客戶為中心，每個企業(yè)都在講，誰是在喊好聽的口號，誰是在說宣傳的話術(shù)，誰又是在用實際行動幫助客戶提高收益？要判斷這件事，我們只需“聽其言觀其行”。聯(lián)合重卡服務(wù)日專項活動還在繼續(xù)，此站來到了義馬新天地。

義馬新天地的主營業(yè)務(wù)是將本地的化學(xué)原料運往江浙滬進行深加工。長途干線運輸，本就對車輛要求高，加之涉及�；�品運輸，選購車輛就成了必須慎之又慎的事。2020年，在經(jīng)過幾次考察對比，又詢問了相熟的同行朋友后，義馬新天地采購了五輛聯(lián)合重卡。

“安全第一，運行穩(wěn)定，保障出勤率，這是我們的核心訴求，聯(lián)合重卡在這幾點上的表現(xiàn)沒有讓人失望。”義馬新天地總經(jīng)理任延濤回憶，新車投入運營后，基本做到了無事故、無故障，每趟運輸高質(zhì)、高效完成。“首批購車五輛后，間隔不到一年，我們又購置了7輛。行動勝過任何言語，持續(xù)的回購表達了我們對聯(lián)合重卡品質(zhì)的絕對認可。”

除了管理者這層身份之外，任延濤自己也會開大車，和很多老司機一樣，他會養(yǎng)車、會用車、也真懂車，這讓他對聯(lián)合重卡的安全性有更深刻的體會。“我平時偶爾也會駕駛重卡，明顯能感覺到聯(lián)合重卡的車身硬實，行駛穩(wěn)定，濕滑路面的起步、轉(zhuǎn)彎更穩(wěn)，開這樣的車心里才踏實。”據(jù)了解，聯(lián)合重卡采用高強度籠式車身結(jié)構(gòu)，滿足歐洲ECE-R29碰撞法規(guī)，是國內(nèi)首個通過ADR認證試驗的重卡企業(yè)。此外，整車還配置智能穩(wěn)定系統(tǒng)，駕駛室高強度鍍鋅鋼板使用率達47%，采用駕駛室碰撞后移吸能技術(shù)，多種主被動安全技術(shù)的應(yīng)用最大限度的保護了人、車、貨的安全。“專業(yè)的人干專業(yè)的事，有聯(lián)合重卡的專業(yè)安全護航，讓我們吃了一顆定心丸。”

極致的安全，除了靠車輛本身品質(zhì)過硬，也離不開良好的服務(wù)保駕護航。這幾年與聯(lián)合重卡服務(wù)團隊接觸下來，讓任延濤感觸最大的一點是“用心”。“現(xiàn)在車輛的質(zhì)量越來越好，很難發(fā)生‘疑難雜癥’或大故障，服務(wù)用不用心很大程度上看能否把功夫用在平常，一次次的保養(yǎng)，一次次的小問題解決，讓我對聯(lián)合重卡積累了信任。”任延濤說，無論嚴寒酷暑還是陰天下雨，只要一個電話，聯(lián)合重卡服務(wù)團隊從不缺席。

回到文章開頭的話題，關(guān)于將“客戶的生意就是聯(lián)卡人的命”這句話落到實處，聯(lián)合重卡已經(jīng)找到了方法，就是以“追趕者”的角色定位出發(fā)埋頭實干。此次服務(wù)日活動來到義馬新天地，聯(lián)合重卡做了多方面工作，其中最重要的有兩條。一是調(diào)研細分場景用戶的特殊需求，為后續(xù)產(chǎn)品改進和升級打基礎(chǔ)；二是聽取目前市場上已有產(chǎn)品和服務(wù)出現(xiàn)的問題，及時反饋、及時解決。

廠家與客戶面對面，當(dāng)面提出問題，當(dāng)面給出答復(fù)，回去馬上落實，說實話、辦實事的做事風(fēng)格讓任延濤印象深刻。“服務(wù)日活動創(chuàng)造了一個很好的交流平臺，我從業(yè)多年，這種形式還是第一次見到，足見聯(lián)合重卡對用戶的關(guān)注和關(guān)懷。未來選車我肯定還選聯(lián)合重卡！”他說。