疾風(fēng)知?jiǎng)挪�，歲寒見后凋。市場競爭形勢愈是嚴(yán)峻，愈能體現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的魄力、實(shí)力，以及對產(chǎn)品和技術(shù)的自信。

依然持續(xù)的疫情、更趨復(fù)雜的國際地緣政治，還有艱難復(fù)蘇的全球經(jīng)濟(jì)等多重壓力使得各行各業(yè)在2022年面臨前所未有的巨大挑戰(zhàn)。與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行息息相關(guān)的商用車市場表現(xiàn)明顯，尤其是卡車銷售可謂陷入暗世邊緣。進(jìn)入下半年，國內(nèi)卡車市場繼續(xù)走低，行業(yè)競爭甚至到了生死邊緣。

亂世逐鹿，唯強(qiáng)者縱橫。慶鈴汽車是我國汽車行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)，堅(jiān)持走質(zhì)量效益型發(fā)展道路，始終專注于商用卡車主業(yè)，秉承“讓更多用戶使用世界水準(zhǔn)的商用車”發(fā)展理念，不斷創(chuàng)新前行。目前已經(jīng)形成覆蓋中重卡、輕卡、皮卡等產(chǎn)品布局，涉及傳統(tǒng)動(dòng)力和氫燃料電池、純電動(dòng)等多種新能源技術(shù)路線。

盡管我國卡車市場目前主銷產(chǎn)品依然以傳統(tǒng)燃油動(dòng)力車輛為主，但是隨著國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)保政策趨緊，還有來自于國家和地方更多激勵(lì)政策的支持，新能源化已經(jīng)是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的必然趨勢。在對技術(shù)進(jìn)步方向和市場需求趨勢進(jìn)行充分研判的基礎(chǔ)上，慶鈴汽車全力推進(jìn)氫燃料和純電動(dòng)技術(shù)路線“兩線并行”的新能源策略。

今年3月14日，慶鈴汽車收到“中國合作貿(mào)易企業(yè)協(xié)會(huì)凈菜產(chǎn)業(yè)專業(yè)委員會(huì)”的感謝信，表揚(yáng)慶鈴汽車生產(chǎn)的M600氫燃料電池冷藏車，以及技術(shù)保障團(tuán)隊(duì)在參與2022年北京冬奧會(huì)后勤保障任務(wù)中發(fā)揮的重要作用，稱“慶鈴氫能源卡車是冬奧會(huì)后勤保障車輛中集科技、低碳、環(huán)保于一身的新亮點(diǎn)。”

慶鈴汽車氫能源產(chǎn)品的性能和品質(zhì)之所以能夠得到行業(yè)充分認(rèn)可，得益于精益制造，以及技術(shù)創(chuàng)新的先發(fā)優(yōu)勢。早在2018年初，慶鈴汽車就制定了“制造樣車—獲取資質(zhì)—量產(chǎn)量銷”的氫能汽車產(chǎn)業(yè)“三步走”戰(zhàn)略。在戰(zhàn)略推進(jìn)過程中，慶鈴汽車更是高舉高打，錨定國際先進(jìn)水平，攜手博世公司，共同推動(dòng)氫能汽車應(yīng)用在商用車領(lǐng)域。

作為“零排放”綠色動(dòng)力車型，M600氫燃料電池車擁有純氫501km/綜合551km的超長續(xù)航，加氫時(shí)間只需3-5分鐘，實(shí)際運(yùn)營中百公里耗氫僅2.6kg，燃料成本僅為同噸位燃油車的60%，以卓越性能支持城配物流綠色轉(zhuǎn)型。

另外，根據(jù)今年上半年工信部新車公告信息，慶鈴汽車已經(jīng)發(fā)布5款燃料電池新車，規(guī)格覆蓋7-12米，其中廂式運(yùn)輸車底盤及翼開啟廂式車、廂式運(yùn)輸車均采用GIGA巨咖駕駛室，反映了燃料電池技術(shù)路線產(chǎn)品布局向中重卡延伸的戰(zhàn)略方向。

在純電動(dòng)技術(shù)路線方面，慶鈴汽車推出EV100純電動(dòng)車，涵蓋冷藏車、廂車、欄板車、車廂可卸式垃圾車等細(xì)分產(chǎn)品，分別有標(biāo)準(zhǔn)電量和高電量版，其中高電量版本（106.95kWh）續(xù)航可達(dá)435km，完全消除城配物流對純電動(dòng)車輛持有的“里程焦慮”。

同時(shí)，慶鈴汽車還積極推進(jìn)皮卡EVT+、重卡EVC61和EV700等產(chǎn)品布局，構(gòu)成新能源產(chǎn)品矩陣。

無論形勢變化，“產(chǎn)品為王”一直是市場競爭中的主旋律。具有卓越性能和品質(zhì)的慶鈴新能源產(chǎn)品亦如慶鈴傳統(tǒng)動(dòng)力產(chǎn)品一樣得到廣大用戶的認(rèn)可和信賴。

明者因時(shí)而變，知者隨事而制。在加強(qiáng)新能源產(chǎn)品開發(fā)和推廣的同時(shí)，慶鈴汽車持續(xù)穩(wěn)固傳統(tǒng)動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)勢，并針對市場需求趨勢及時(shí)推出TΛGΛ達(dá)咖H自動(dòng)擋皮卡、輕卡自動(dòng)擋、重卡自動(dòng)擋等車型。再有，鈴咖小卡的亮相，既反映了慶鈴汽車對城配需求的敏感體察，也透露出慶鈴對占有更大市場的渴望。

傳統(tǒng)動(dòng)力產(chǎn)品，創(chuàng)新引領(lǐng)；新能源產(chǎn)品，搶抓先機(jī)。

不斷豐富并完善的產(chǎn)品布局，使得慶鈴汽車市場競爭力更加強(qiáng)悍。隨著雙碳目標(biāo)迫近，我國公路貨運(yùn)行業(yè)對節(jié)能增效、低碳脫碳、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的需求也隨之強(qiáng)烈，在產(chǎn)品、服務(wù)等方面優(yōu)勢顯著的慶鈴汽車必將加擋提速，在“新引擎”推動(dòng)下助力我國綠色交通運(yùn)輸體系建設(shè)大發(fā)展。