相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，2022年11月，天然氣重卡行業(yè)銷量環(huán)比翻倍暴漲116%。更有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2023年天然氣重卡市場或迎來兩位數(shù)的增長。不難看出，自“新十條”出臺、國六B標(biāo)準(zhǔn)實施后，公路物流需求被快速激活，釋放出天然氣重卡的購置需求。那么，國六時代哪家LNG重卡更勝一籌呢？同樣數(shù)據(jù)表明，2022年11月一汽解放天然氣重卡占據(jù)銷量榜首，產(chǎn)品深受用戶青睞。而在近期，“解放動力LNG產(chǎn)品用戶測評”活動再次印證解放動力天然氣發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵性品質(zhì)優(yōu)勢，不失為國六B時代下的用戶優(yōu)質(zhì)選擇。

挺進(jìn)山西，追蹤測評解放動力天然氣發(fā)動機(jī)
為了讓廣大卡友真實客觀了解解放動力天然氣發(fā)動機(jī)的性能，“解放動力LNG產(chǎn)品用戶測評”活動邀請了專門從事山西煤炭運輸?shù)膬晌挥脩魠⑴c測試。活動方一路挺進(jìn)山西，全程追蹤真實體驗。

其中，女司機(jī)賈愛英駕駛的是一款搭載解放動力510馬力CA6SM4天然氣發(fā)動機(jī)的解放重卡，她最大的駕控感受是車輛耗氣少，而且保養(yǎng)維護(hù)起來特別省心，行駛6萬公里才更換一次機(jī)油，充分保障了出勤率。同時，賈愛英對解放動力“感動服務(wù)”特別滿意，每次服務(wù)人員都仔細(xì)檢查車輛，并給出諸多保養(yǎng)天然氣發(fā)動機(jī)的意見。

另外一位參與測評的是有著十幾年運輸經(jīng)驗的司機(jī)張樂樂，日常多運輸煤炭、生鮮等貨品。對于張樂樂來說，更換了搭載解放動力天然氣發(fā)動機(jī)的一汽解放重卡，駕控強(qiáng)勁又省錢。“我覺得解放動力天然氣發(fā)動機(jī)在各種路況下的響應(yīng)速度都很快，我駕駛百公里耗氣量在37公斤左右，整體上來說還是特別省氣的，提高了運輸效益。”

技術(shù)創(chuàng)新，解放動力天然氣發(fā)動機(jī)優(yōu)勢顯現(xiàn)
正如兩位用戶的感受，解放動力天然氣發(fā)動機(jī)以創(chuàng)新技術(shù)贏得了卡友們的認(rèn)可，這也是銷量保持領(lǐng)先的關(guān)鍵。據(jù)悉，解放動力天然氣發(fā)動機(jī)采用新一代Econtrols電控系統(tǒng)，高滾流當(dāng)量燃燒技術(shù)，高混合均勻性換氣技術(shù)，高效電控增壓進(jìn)氣技術(shù)，可以實現(xiàn)百公里燃?xì)夂谋雀偲饭?jié)省2-3公kg，一年節(jié)省用戶14000元。其次，解放動力天然氣發(fā)動機(jī)在國內(nèi)首創(chuàng)長換油周期、點火系統(tǒng)10萬公里免維護(hù)等技術(shù)，再加上有車載遠(yuǎn)程監(jiān)控，從而讓用戶更省心。其中，該發(fā)動機(jī)在長換油周期技術(shù)加持下，選用長效專用機(jī)油，以及新材料的冷卻技術(shù)，從而達(dá)到6萬公里才需要更換機(jī)油，大幅降低用戶保養(yǎng)維護(hù)成本。

來自解放動力的服務(wù)人員也分享稱，解放動力天然氣發(fā)動機(jī)是按照用戶運輸場景需求而打造，充分考慮到了用戶門低氣耗、動力足的訴求，為此解放動力建議在平路區(qū)，只需1000到1200轉(zhuǎn)左右的運行即可，爬坡區(qū)也保持1300到1400轉(zhuǎn)已經(jīng)足夠輸出扭矩，動力強(qiáng)勁并且節(jié)省能耗成本。

綜合而言，當(dāng)卡友們面對越來越大的環(huán)保壓力和越來越高的物流需求，天然氣重卡是合適的車型選擇，而具備大馬力、低氣耗、好保養(yǎng)等優(yōu)勢的解放動力天然氣發(fā)動機(jī)更展現(xiàn)出了其應(yīng)用價值。值得期待的是，伴隨國六B標(biāo)準(zhǔn)實施，搭載解放動力天然氣發(fā)動機(jī)的新型重卡將會成為卡友們的“新寵”。