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VAN里挑一 南通用戶為啥喜歡東風(fēng)御風(fēng)V9+

日期:2023-02-20     來(lái)源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

“我開(kāi)的那輛(東風(fēng))御風(fēng)已經(jīng)跑了3萬(wàn)多公里,省油,好開(kāi),每公里油耗成本大概7毛多錢,F(xiàn)在看到御風(fēng)V9+,外觀更好看,動(dòng)力、內(nèi)飾都有很大升級(jí),確實(shí)不一樣。”

 

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以“提擋升級(jí),馭享新境”為主題的東風(fēng)御風(fēng)V9+上市品鑒會(huì)2月19日在江蘇南通舉行,快遞帥哥小王和幾位快遞同行對(duì)御風(fēng)V9+頻頻點(diǎn)贊。百聞不如一見(jiàn),百見(jiàn)不如一干。其實(shí)小王的一位同行朋友前不久已經(jīng)“先下手為強(qiáng)”提了一輛東風(fēng)御風(fēng)V9+,讓小王艷羨不已。“我們有時(shí)候也會(huì)拉重載,跑周邊地區(qū),所以選擇了手動(dòng)擋(6MT)車型,如果只跑城區(qū)道路,當(dāng)然是自動(dòng)擋(7DCT)的更輕松些。”


南通,地處長(zhǎng)江入?诒币,與上海隔江相望,既是“江海之會(huì)、南北之喉”的歷史文化名城,也因經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,躋身GDP“萬(wàn)億俱樂(lè)部”,在我國(guó)內(nèi)地GDP30強(qiáng)城市中位居第23位,江蘇排名第四。繁榮經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)車輛需求,行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示南通機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)200萬(wàn)輛,其中各類型客車187萬(wàn)輛、貨車11萬(wàn)輛、其他車輛2萬(wàn)輛。

 

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作為宜商宜乘的東風(fēng)御風(fēng)輕客車型,因動(dòng)力性能、駕乘舒適、適用性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),在南通不僅受到客運(yùn)行業(yè)青睞,在快遞快運(yùn)、家具裝修、商超配送、果蔬運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)也贏得良好口碑。


近些年來(lái),伴隨貨源結(jié)構(gòu)和應(yīng)用場(chǎng)景不斷變化,用戶對(duì)VAN類輕客車型的需求由專注實(shí)用性,向著實(shí)用、經(jīng)濟(jì)且舒適兼顧升級(jí)。正是洞悉了市場(chǎng)新趨勢(shì)和用戶新訴求,東風(fēng)輕型車推出了全新的東風(fēng)御風(fēng)V9+,從“顏值、高效、節(jié)油、安全、百變、智能”等六個(gè)方面全方位提擋升級(jí),勁擎煥新。


鼎式前臉,無(wú)邊界格柵設(shè)計(jì),使得東風(fēng)御風(fēng)V9+具備國(guó)韻氣概的同時(shí),擁有行業(yè)內(nèi)潮酷而科技感十足的外觀,品牌辨識(shí)度顯著提升。這也是該款車型贏得包括快遞哥小王在內(nèi)眾多年輕用戶關(guān)注的關(guān)鍵因素。

 

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動(dòng)力這方面,東風(fēng)御風(fēng)V9+搭載日產(chǎn)雷諾技術(shù)M9T發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT濕式雙離合變速箱組成的“鉑金動(dòng)力鏈”,能夠滿足城市、城際、山路、高速等全場(chǎng)景。M9T發(fā)動(dòng)機(jī)是頂流輕客動(dòng)力,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率143馬力,最大扭矩350N•m/1400-2400rpm,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)域廣泛,動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性兼具。

 

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根據(jù)輕客用戶群體年輕化、職業(yè)化等特點(diǎn),東風(fēng)御風(fēng)V9+全系標(biāo)配了12吋液晶儀表盤,并可選裝行業(yè)最大的10.36吋智能觸控大屏,接入語(yǔ)音交互、一鍵報(bào)修等功能。此外,9頂可調(diào)的四翼包圍式座椅、可調(diào)節(jié)三輻運(yùn)動(dòng)式多功能方向盤,以及倒車影像+雷達(dá)、遙控鑰匙等配置,顯著提升操控便捷性,助力運(yùn)營(yíng)效率的進(jìn)一步提高。

 

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為充分保證駕乘和運(yùn)營(yíng)的安全,東風(fēng)御風(fēng)V9+全系標(biāo)配ABS+EBD、四輪盤剎,用戶還可以選裝TPMS智能胎壓監(jiān)控、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、LDWS車道偏離系統(tǒng)、AEBS自動(dòng)緊急剎車、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等智能化主動(dòng)安全配置。

 

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張師傅在南通跑“貨拉拉”,是東風(fēng)御風(fēng)的一名“鐵桿車友”。鑒于運(yùn)輸貨物的多樣性,張師傅一直想選擇一輛空間足夠大,而且好開(kāi)又省油的輕客車型。直到遇到東風(fēng)御風(fēng),他的所有的需求終于得到了全面滿足。

 

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的確,東風(fēng)御風(fēng)V9+在提供基礎(chǔ)性能的同時(shí),通過(guò)對(duì)車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,還有對(duì)承載能力的加強(qiáng),使該車型的裝載空間領(lǐng)先同類產(chǎn)品,容積覆蓋7-12立方米,實(shí)際應(yīng)用中能夠分別裝載1.8m床墊5張、三開(kāi)門冰箱8臺(tái)、水果周轉(zhuǎn)箱144個(gè)、共享單車2層。

 

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鑒于應(yīng)用場(chǎng)景的專業(yè)細(xì)分日益強(qiáng)烈,東風(fēng)御風(fēng)V9+基于5米/5.49米/5.75米及5.99米4種規(guī)格車身,通過(guò)低/中/高3種頂高,前驅(qū)、后驅(qū)2種驅(qū)動(dòng)形式;6MT、7DCT手動(dòng)/自動(dòng)兩種變速箱,可提供幾十款不同車型,充分滿足不同行業(yè)不同場(chǎng)景的用車需求。


據(jù)悉,針對(duì)綠色運(yùn)輸,東風(fēng)輕型車全力推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)車型的開(kāi)發(fā)也在加快推進(jìn),未來(lái)東風(fēng)御風(fēng)輕客將形成多元化動(dòng)力產(chǎn)品矩陣,為廣大用戶提供更加高效環(huán)保的運(yùn)輸解決方案,馭享新境,共創(chuàng)美好。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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