作為我國(guó)重要的煤炭開采基地，山西煤炭的跨省運(yùn)力接近3億噸，占據(jù)全國(guó)的三成多。煤炭運(yùn)輸，因此也成為了當(dāng)?shù)乜ㄜ囁緳C(jī)主要的創(chuàng)收方式之一，“但愿蒼生俱飽暖，不辭辛苦出山林。”更是成為當(dāng)?shù)剡\(yùn)煤車隊(duì)的一種真實(shí)寫照。

桃李不言，下自成蹊。今年43歲的段滋勇堪稱其中翹楚。迄今為止，這位來自山西平遙的卡友，從事煤炭運(yùn)輸已有20余年。從最早開始自己開車，再到如今擁有80多輛燃?xì)庵乜ǎ�作為平遙縣鴻茂貨物運(yùn)輸有限公司的總經(jīng)理，段滋勇手握運(yùn)輸致富的金鑰匙，“特別是 在運(yùn)費(fèi)持續(xù)低迷的今天，我們公司還能保持一定的盈利水平，多虧歐曼燃?xì)廛嚱o力！”在接受《卡車之友網(wǎng)》采訪時(shí)，段滋勇為歐曼燃?xì)廛囏Q起了大拇指。

平遙縣鴻茂貨物運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理段滋勇

從事煤炭運(yùn)輸行業(yè)十幾年，段滋勇見證了這一行業(yè)的風(fēng)云際會(huì)。“拉煤想賺錢，選對(duì)車、選好車才是關(guān)鍵。”作為資深卡友，段滋勇認(rèn)為，短期內(nèi)，油氣差價(jià)不會(huì)消失，燃?xì)廛嚳隙ū热加蛙囀″X，使用燃?xì)廛囘\(yùn)輸煤炭也更有利可圖，也正是基于以上思考，2019年，他率先將自己車隊(duì)的所有車輛都換成了燃?xì)廛嚒?/p>

“選車，我們有著明確的要求。第一，節(jié)氣，想要掙錢，降本才是正解，低成本才能保證高利潤(rùn)；第二，車輛品質(zhì)要有保證�？偝鲂∶�病不斷，無法滿足我們車隊(duì)的正常工作；第三，服務(wù)要好，要到位，只有這樣，我們的運(yùn)輸才能連軸轉(zhuǎn)。”言簡(jiǎn)意賅的段滋勇表示，經(jīng)過一番對(duì)比，歐曼燃?xì)廛囎罱K脫穎而出，成為他們公司的首選，彼此之間的緣分也就此展開。

被稱作為“表里山河”的山西，內(nèi)有大山、外有大河，地形以“兩山夾一川”為典型特征，地勢(shì)險(xiǎn)要、易守難攻。“我們的車隊(duì)主要以固定路線為主，從山西至天津，差不多接近700公里路程。途中不僅要經(jīng)過很多山路，進(jìn)出礦區(qū)后，還需要面對(duì)連續(xù)出現(xiàn)的大上坡或者大下坡，這些不僅對(duì)我們車輛的動(dòng)力性提出了要求，也對(duì)車輛的安全性提出了要求。”

“我們車隊(duì)的歐曼燃?xì)廛囀褂玫陌l(fā)動(dòng)機(jī)大多為500馬力的�？禉C(jī)，在運(yùn)輸過程中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大、動(dòng)力足，爬坡不僅有勁，且來勁快。遇到紅綠燈堵堵停停，或者路上的各種坡道，輕踩就可以爆發(fā)出足夠的力量。”段滋勇表示，歐曼燃?xì)廛嚧钶d的�？�500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最高扭矩可達(dá)2500N·m，再加上采埃孚12擋的AMT變速箱，整體換擋響應(yīng)時(shí)間低至0.72s，傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%，動(dòng)力性能更強(qiáng)，瞬間爆發(fā)力更高，能輕松征服各種復(fù)雜工況。

俗話說“上山容易下山難”，有多長(zhǎng)的長(zhǎng)上坡，自然就有多長(zhǎng)的長(zhǎng)下坡，如何保證長(zhǎng)下坡的安全駕駛至關(guān)重要。段滋勇表示，歐曼燃?xì)廛嚩紟в幸毫�緩速器，不僅讓司機(jī)在長(zhǎng)下坡時(shí)候輕松了不少，而且還能減少車輛的剎車片和輪胎磨損，為他們節(jié)約了不少費(fèi)用。

“除了液緩，歐曼燃?xì)廛囘�搭載行業(yè)領(lǐng)先的剎車制動(dòng)、ibreak發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等等，這三聯(lián)制動(dòng)進(jìn)一步保證了司機(jī)、貨物、交通的全方位安全。此外，歐曼燃?xì)廛囘�配備FCW碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警、防疲勞預(yù)警等主動(dòng)安全配置，從而讓車輛的安全性得到了極大提升。”

如果說動(dòng)力性和安全性是運(yùn)輸?shù)幕�本，那么，�?jié)氣則是段滋勇經(jīng)營(yíng)公司的“致勝法寶”。“我們公司的歐曼燃?xì)廛嚕�每百公里的氣耗均�?2kg左右，相比其他品牌車型，百公里能省2kg氣耗。我們往返一趟為1400km，一輛車就能省下100多元，一個(gè)月就是1500元，一年就能省下18000元的氣耗，這個(gè)錢基本能保證我們整個(gè)車隊(duì)的日常保養(yǎng)所需。”

據(jù)了解，歐曼燃?xì)廛囍�所以能有如此低的氣耗，主要在于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)通過了低速扭矩提升、智能EBP、預(yù)見性循環(huán)PCC 、風(fēng)扇集成優(yōu)化、冷卻系統(tǒng)集成優(yōu)化等一系列的優(yōu)化設(shè)計(jì)。而車輛所搭載的采埃孚AMT變速箱，也支持空擋滑行、預(yù)見性擋位控制、預(yù)見性車速控制等功能，再配合低風(fēng)阻車身和低滾阻輪胎，更是讓車輛的氣耗進(jìn)一步降低。此外，車輛的動(dòng)力系統(tǒng)還擁有先進(jìn)的動(dòng)力燃燒，雙渦道增壓等技術(shù)加持，而這些同樣也讓車輛的整車動(dòng)力鏈性能與工況匹配性更優(yōu)，氣耗更低，續(xù)航更長(zhǎng)。

除了節(jié)氣，歐曼燃?xì)廛嚨妮p量化設(shè)計(jì)也讓段滋勇嘗到不少的甜頭，歐曼燃?xì)廛囎灾刂挥?.3噸，比別的車能輕300kg左右，“每趟就能多拉300kg貨，多賺100元左右，一年下來一臺(tái)車就能夠多賺將近2萬元，很劃算。”據(jù)了解，歐曼燃?xì)廛嚥捎冒�括輕量化鑄造管梁、高強(qiáng)度輕量化車輪、高強(qiáng)度輥壓車架、全新升級(jí)復(fù)合材料板簧等32項(xiàng)輕量化項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)整車降重306kg，能輕松實(shí)現(xiàn)客戶多拉多賺的小目標(biāo)。

車隊(duì)司機(jī)駕駛歐曼燃?xì)廛?/span>

為了讓車輛發(fā)揮最大價(jià)值，段滋勇的每輛車都配備兩個(gè)司機(jī)，倒班開。“我們現(xiàn)在是人歇車不歇，耽誤一天就耽誤不少錢，面對(duì)我們這種高強(qiáng)度的作業(yè)，我們的這些歐曼燃?xì)廛�，大多用了三年多，幾乎都沒有出現(xiàn)過大故障，可靠性絕對(duì)OK。”

如此高強(qiáng)度地工作，除了費(fèi)車，也費(fèi)人，所以車輛的舒適性也至關(guān)重要。“車再能跑，也得有司機(jī)開，我們車隊(duì)的司機(jī)都愿意開歐曼燃?xì)廛�，它這個(gè)空間大，氣囊座椅也舒服，臥鋪也大，等著裝卸貨在上面休息也舒服。”段滋勇說，舒適的駕駛室，讓很多司機(jī)都沉醉其中的寧靜與愜意，搶著去開歐曼這款車。

“最讓我滿意的還有售后服務(wù)，首先，歐曼推出的五年超級(jí)動(dòng)力鏈保修、三年氣瓶超長(zhǎng)保修非常貼心。我這個(gè)車都是高強(qiáng)度工作，三年左右我就換更新一批車，所以，在使用周期內(nèi)，我們基本都不用花費(fèi)任何維修費(fèi)用。其次，歐曼的服務(wù)很及時(shí)，任何時(shí)間和地點(diǎn)都是隨喊隨到，很貼心。”段滋勇告訴記者，一次下大雪，半夜，公司有一輛回來的車輛亮起了故障燈，由于擔(dān)心不能正常出車，他立刻撥打了維修電話，“沒想到的是，那么大的雨雪天，不到20分鐘，服務(wù)人員就上門幫我們解決了問題，沒有耽誤我們第二天的出車。”

“我馬上還要開通一條新的運(yùn)輸路線，需要10輛燃?xì)廛�，我依然�?huì)選擇歐曼燃?xì)廛嚒?rdquo;段滋勇說，歐曼燃?xì)廛嚨目煽科焚|(zhì)、節(jié)能降本、優(yōu)秀服務(wù)讓他們公司在如今高油價(jià)，低運(yùn)費(fèi)的環(huán)境中賺到了錢，有了利益保證，而這，正是彼此合作的牢固基礎(chǔ)。